Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Aztek/Pontiac Aztek I (2001-2005)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка Pontiac Aztek I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 43 иллюстрации ~9 мин чтения

Порядок демонтажа

ПримечаниеВсегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM.

Схема №26
Схема №27
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Вынуть корпус воздухоочистителя из моторного отсека.
  3. Отсоединить разъем жгута EBCM.
  4. Счистите грязь/мусор, которые скопились на сборке.
  5. Отсоединить разъем двигателя насоса (3) в нижней части EBCM. Важно: Не повреждайте уплотнение, открутив EBCM от Bpmv. Не повреждайте электромагнитные клапаны при извлечении EBCM из Bpmv.
  6. Отвернуть шесть винтов EBCM - Bpmv (2).
  7. Отделите EBCM от BPMV, осторожно раздвигая его до отделения (1).
Схема №28

Процедура установки

Важно: Использовать только пружины и винты новой волны, поставляемые с новым EBCM.

Схема №29
  1. Очистить поверхность BPMV спиртом, используя чистую тряпку.
  2. Установить EBCM (1) на BPMV.
  3. Установить 6 винтов, крепящих EBCM к Bpmv. Затянуть верхние 4 крепежных винта до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Закрутить винты по схеме X. Завернуть нижние 2 крепежных болта до 5 Н · м.
  4. Подсоединить разъем кабеля EBCM и нажать на фиксирующий язычок (1) для закрепления.
  5. Установить корпус воздухоочистителя.
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА, не запускайте двигатель.
  7. Выполнить " DIAGNOSTIC проверка системы - ABS ". (ref-180834-S32446759942005072900000)
Схема №30
ВниманиеПо соображениям безопасности клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) не должен ремонтироваться, весь блок должен быть заменен. За исключением EBCM / EBTCM, никакие винты не могут быть ослаблены. Если винты ослаблены, невозможно будет герметизировать тормозные контуры, и это может привести к травмам.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Отвернуть крепежные болты модуля круиз-контроля.
  3. Откиньте модуль круиз-контроля в сторону.
  4. Вынуть корпус воздухоочистителя из моторного отсека.
  5. Выведите красную контровочную лапку из зацепления со штуцером 1.
  6. Отожмите фиксирующий язычок (1), а затем переместить сдвижную крышку соединителя (2) в открытое положение.
  7. Отсоединить разъем жгута EBCM. Важно: Обратить внимание на расположение тормозных труб, чтобы помочь в установке.
  8. Отсоединить от БПМВ 4 трубы колесного тормоза.
  9. Откидывайте трубы четырехколесного тормоза в сторону только после закрытия открытых труб, чтобы избежать капания или загрязнения.
  10. Отсоединить тормозные трубы главного цилиндра от БПМВ.
  11. Ослабить тормозные трубки, но не снимайте их с главного цилиндра.
  12. Откиньте тормозные трубы 2 главных цилиндров в сторону только после закрытия открытых труб, чтобы избежать капания или загрязнения.
  13. Снять 3 гайки (2) монтажного кронштейна BPMV с монтажной поверхности внутреннего корпуса колеса стойки.
  14. Установить верхнюю гайку вверх дном на верхнюю шпильку.
  15. Слегка постучите по нижней части гайки, пока шпилька не ослабнет.
  16. Отсоединить перемычку массы между блоком EBCM и шасси.
  17. Снять монтажный кронштейн Bpmv и EBCM в сборе с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии клапана модулятора тормозного давления защитите внешнюю часть автомобиля от возможного разлива тормозной жидкости. Тормозная жидкость может привести к повреждению окрашенных поверхностей.
  18. Отвернуть два болта (1), соединяющих BPMV с монтажным кронштейном (2).
  19. При замене только Bpmv необходимо удалить EBCM. См. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (EBSM) ". (ref-180834-S33015896832005072900000)
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Установить EBCM на Bpmv (1), если заменяется только BOP. См. " Замена электронного модуля управления тормозами (EBSM) ". (ref-180834-S33015896832005072900000)
  2. Установить BPMV и EBCM в сборе на монтажный кронштейн.
  3. Установить 2 болта (1), которые соединяют Bpmv в сборе с монтажным кронштейном (2). Затянуть и затянуть два болта 10 Н.м (84 фунта на дюйм).
  4. Установить кронштейн БПМВ на стакане стойки.
  5. Установить 3 гайки (2), которые крепят монтажный кронштейн Bpmv к стойке. Затянуть затяжку гаек на 10 Н.м (89 фунтов в дюймах). Переставьте все линии или шланги, которые были сдвинуты с места. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что тормозные трубы правильно подсоединены к клапану модулятора давления тормоза. Если по ошибке произойдет переключение тормозных труб, произойдет блокировка колес и могут возникнуть травмы. Только два способа устранения этого состояния - использование сканирующего инструмента или выполнение упора.
  6. Установить тормозные трубы главного цилиндра в Bpmv и затянуть фитинги до 24 Н · м.
  7. Установить трубы четырехколесного тормоза на Bpmv и затянуть фитинги до 25 Н · м.
  8. Подключить перемычку массы между блоком EBCM и шасси.
  9. Подсоединить разъем жгута EBCM.
  10. Нажать на фиксирующий язычок (1), а затем переместить скользящую крышку соединителя (2) обратно в исходное положение для фиксации.
  11. Вставить красный фиксирующий язычок обратно на место.
  12. Установить корпус воздухоочистителя на место.
  13. Переустановите модуль круиз-контроля.
  14. После завершения всех процедур необходимо выполнить процедуру автоматического стравливания АБС (см. " Процедура автоматизированного стравливания ABS "). (ref-180834-S31586752022005072900000)
Схема №40

Важно: Датчики частоты вращения передних колес и кольца составляют единое целое со ступицей и подшипниковыми узлами.

Если датчик скорости или кольцо нуждаются в замене, заменить всю ступицу и подшипниковый узел. Не обслуживайте кабель отдельно, потому что кабель является частью датчика. См. " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ - ПЕРЕДНЯЯ " в передней подвеске. (ref-180873-S29437270572005073000000)

Схема №41
  1. Поднять и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике.
  2. Снять переднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снять электрический соединитель (1) жгута (1) датчика частоты вращения переднего колеса с соединителя (3) датчика частоты вращения переднего колеса.
  4. Снять ступицу и подшипник в сборе (2). Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ " передней подвески. (ref-180873-S29437270572005073000000)
Схема №42
Схема №43
  1. Установить ступицу и подшипник в сборе (2) на транспортное средство. См. раздел " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ " в разделе " Передняя подвеска ". (ref-180873-S29437270572005073000000)
  2. Установить электрический разъем (1) жгута перемычек датчика частоты вращения переднего колеса на разъем (3) датчика частоты вращения переднего колеса.
  3. Установить колесо и шину в сборе.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) при выключенном двигателе.
  6. Выполнить " DIAGNOSTIC проверка системы - ABS ". (ref-180834-S32446759942005072900000)
Схема №44

Важно: Датчики частоты вращения заднего колеса и кольца составляют единое целое со ступицей и подшипниковыми узлами.

Если датчик скорости или кольцо нуждается в замене, заменить ступицу и подшипник в сборе. См. " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА / СТУПИЦЫ (Fwd -- барабанные тормоза) " в задней подвеске. (ref-169882-S33843830092004121700000)

Схема №45
  1. Поднять и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике.
  2. Снять заднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снять электрический разъем датчика скорости заднего колеса, расположенный рядом с задней стойкой.
  4. Снять ступицу и подшипниковый узел (1). Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА / СТУПИЦЫ (Fwd -- БАРАБАН) " в разделе Задняя подвеска. (ref-169882-S33843830092004121700000)
Схема №46
Схема №47
  1. Установить ступицу и подшипник в сборе (1) на автомобиль. См. раздел " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА / СТУПИЦЫ (Fwd -- барабанные тормоза) " в разделе " Задняя подвеска ". (ref-169882-S33843830092004121700000)
  2. Установить электрический разъем датчика скорости заднего колеса.
  3. Установить колесо и шину в сборе.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) при выключенном двигателе.
  6. Выполнить " DIAGNOSTIC проверка системы - ABS ". (ref-180834-S32446759942005072900000)
Схема №48
Схема №49
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять шину и колесо.
  3. Снять тормозной суппорт и поддерживайте его. НЕ отсоединяйте тормозной шланг (см. раздел " РОТОР ТОРМОЗА " в разделе " Дисковые тормоза "). (ref-164414-S05614169942004080400000)
  4. Снять скобу тормозного суппорта (см. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ " в разделе Дисковые тормоза). (ref-164414-S11307676862004080400000)
  5. Снять тормозной ротор.
  6. Отсоединить электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  7. Отсоединить электрический соединитель датчика частоты вращения колеса от кронштейна соединителя.
  8. Отсоединить ведущий мост от подшипника / ступицы колеса. См. раздел " ЗАМЕНА ВАЛА карданного вала " в разделе Валы привода колес. (ref-180831-S29044290832005072900000)
  9. Снять и ВЫБРОСИТЬ болты подшипника/ступицы колеса.
  10. Снять подшипник/ступицу колеса.
Схема №50
  1. Установить подшипник / ступицу колеса. ВНИМАНИЕ: Эти крепления ДОЛЖНЫ быть заменены новыми креплениями каждый раз, когда они ослабевают или снимаются. Неспособность заменить эти крепления после того, как они ослабевают или снимаются, может привести к потере контроля над транспортным средством и травме.
  2. Установить болты НОВОГО подшипника колеса / ступицы. Затянуть и затянуть НОВЫЕ болты подшипника колеса или ступицы до 85 Н.м (63 фунта на фут).
  3. Соединить ведущую ось с подшипником / ступицей колеса.
  4. Установить электрический соединитель датчика частоты вращения колеса на кронштейн соединителя.
  5. Подсоединить электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  6. Установить тормозной ротор.
  7. Установить кронштейн тормозного суппорта.
  8. Установить тормозной суппорт.
  9. Установить шину и колесо.
  10. Опустить автомобиль.
  1. Снять разъемы датчика частоты вращения колеса (2, 3).
  2. Снять втулку жгута перемычек с фиксатора.
  3. Снять разъем жгута верхней перемычки с проходного разъема задней части кузова.
Схема №51
  1. Установить разъем жгута верхней перемычки со сквозного разъема задней части кузова.
  2. Установить втулку жгута перемычек на фиксатор.
  3. Установить разъемы датчиков частоты вращения колеса (2, 3).
Схема №52
Схема №53
  1. Отсоединить жгут перемычек датчика частоты вращения переднего колеса от разъема (8) жгута ABS.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике.
  3. Снять жгут (4) с фиксирующего зажима брызгозащитного экрана (5).
  4. Снять жгут (4) с фиксирующих зажимов (3) рычага подвески.
  5. Отсоединить разъем (2) жгута перемычек скорости переднего колеса от датчика переднего колеса.
  6. Снять жгут перемычек датчика частоты вращения переднего колеса (1).
Схема №54
Схема №55
  1. Подсоединить разъем (2) жгута перемычек датчика частоты вращения переднего колеса к датчику частоты вращения колеса.
  2. Установить жгут (4) на фиксирующие зажимы (3) рычага подвески.
  3. Установить жгут (4) на фиксирующий зажим (5) брызгозащитного экрана.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Подсоединить жгут перемычек датчика частоты вращения переднего колеса к разъему (8) жгута ABS.
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), при этом двигатель выключен.
  7. Выполнить проверку системы диагностики в соответствии с документом " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ABS ". (ref-180834-S32446759942005072900000)
Схема №56
Схема №57
  1. Поднять и поддержите транспортное средство на подходящем подъемнике.
  2. Отсоединить разъем жгута перемычек скорости заднего колеса на проходном разъеме.
  3. Снять жгут перемычек датчика скорости заднего колеса (1) с фиксирующих зажимов (2).
  4. Отсоединить разъем жгута (1) датчика частоты вращения заднего колеса от датчика частоты вращения колеса, расположенного рядом с задней стойкой (2).
  5. Снять жгут перемычек датчика скорости заднего колеса.
Схема №58
Схема №59
  1. Подсоединить разъем жгута датчика частоты вращения заднего колеса (1) к датчику частоты вращения колеса, расположенному рядом с задней стойкой (2).
  2. Установить жгут перемычек скорости заднего колеса (1) в стопорные зажимы (2).
  3. Подсоединить разъем жгута датчика скорости заднего колеса к проходному разъему.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), при этом двигатель выключен.
  6. Выполнить проверку системы диагностики в соответствии с документом " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ - ABS ". (ref-180834-S32446759942005072900000)
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Снять обрезную пластину приспособления приборной панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОБРЕЗНОЙ ПЛАСТИНЫ - ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ПРИБОРНОГО ЩИТКА (I / P) (AZTEK) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-180879-S22184183442005073000000)
  2. Снять болты/винты с блока переключателей на приборную панель.
  3. Вытянуть прямо из панели приборов, чтобы снять банк переключателей с панели приборов.
  4. Отсоединить электрические соединители.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Состыкуйте электрические соединители.
  2. Нажать на блок переключателей, чтобы установить блок переключателей.
  3. Установить болты / винты на блок переключателей и приборную панель. Затянуть их до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
  4. Установить обрезную пластину приспособления приборной панели.
Схема №66
Схема №67
Схема №68

Этот автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой Bosch 5.3.

Автомобиль оборудован следующими тормозными системами

  1. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  2. Динамическое заднее дозирование (DRP)
  3. Система контроля тяги (TCS) (w/NW9)

В работе вышеперечисленных систем участвуют следующие компоненты

  1. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) - EBCM контролирует функции системы и обнаруживает сбои. EBCM содержит следующие компоненты: Системное реле - Системное реле возбуждается при включенном зажигании и отсутствии ДТЦ АБС. Он подает положительное напряжение батареи на электромагнитные клапаны и двигатель насоса. Вентиляционная трубка - вентиляционная трубка, расположенная в разъеме EBCM, является отверстием во внутреннюю полость EBCM. Обеспечивает вентиляцию внутрикорпусных устройств EBCM.
  2. Клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) - Bpmv содержит гидравлические клапаны и двигатель насоса, которые управляются электрически EBCM. Bpmv использует конфигурацию 4 контура с диагональным разъемом. Bpmv направляет жидкость из резервуара главного цилиндра на левые передние и правые задние колеса, а жидкость из другого резервуара на правые передние и левые задние колеса. Диагональные контуры гидравлически изолированы таким образом, что течь продолжается на одном контуре.

Важно: Имеется резиновый изолятор, расположенный под БПМВ и на монтажных шпильках. Резиновые изоляторы защищают BPMV и EBCM от вибраций автомобиля.

  1. Bpmv содержит следующие компоненты: Впускные клапаны двигателя насоса (по одному на колесо) Выпускные клапаны (по одному на колесо) Запорные клапаны главного цилиндра (с NW9) (один на ведущее колесо) Первичные клапаны (с NW9) (один на ведущее колесо)
  2. Датчики скорости колеса (WSS) - при вращении колеса датчик скорости колеса выдает сигнал переменного тока. EBCM использует этот сигнал переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчики частоты вращения колес заменяемы только в составе ступицы колеса и подшипниковых узлов.
  3. Переключатель управления тягой (w/NW9) - TCS отключается или включается вручную с помощью переключателя управления тягой.
  4. Выключатель стоп-сигнала - EBCM использует выключатель стоп-сигнала в качестве индикации того, что педаль тормоза нажата.

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система.