Описание системы стеклоочистителей/омывателя - двигателя переднего круглого стеклоочистителя
Система стеклоочистителя состоит из круглого электродвигателя с утопленным рычагом стеклоочистителя. Катушки возбуждения электродвигателя стеклоочистителя имеют шунтирующую обмотку для регулирования скорости и содержат внутренний выключатель и заземление. Корпус электропривода содержит редуктор, собачку для размыкания контактов реле и клеммную плату с резистором
«LO» и «высокий» скорости
Цепь катушки реле заземляется через выключатель стеклоочистителя, обеспечивая питание электродвигателя с выключателем стеклоочистителя в положении «низкий». При скорости «ВЫСОКАЯ» шунтирующее поле заземляется через резистор. В моделях Cadillac параллельно используется 3-й резистор для обеспечения «СРЕДНЕЙ» скорости.
«ВЫКЛ». (парк)
При отключенном выключателе стеклоочистителя размыкается цепь реле, позволяя рычагу защелки переместиться в путь собачки привода шестерен. При зацеплении собачки с плечом защелки размыкаются контакты реле и расстопоривается зубчатая передача с выходного вала и плеча стеклоочистителя. Воздействие кулачка на выходной вал перемещает плечи в положение парковки и размыкает реле, останавливая мотор.
Якорь двигателя
Ослабьте контргайку регулировочного винта и поверните винт до тех пор, пока торец едва не коснется якоря. Отвернуть на 1/4 оборота и затянуть контргайку.
Предварительные проверки
- Проверьте расположение клемм и заземлите двигатель стеклоочистителя и выключатель. Проверьте предохранитель. При включенном зажигании на релейном выключателе и клеммной плате должно присутствовать 12 вольт.
- Отсоедините соединения двигателя и включите двигатель с помощью соединительных проводов к обходному выключателю. Клемма «1» расположена рядом с коробкой передач, клемма «2» - в центре, а клемма «3» - рядом с корпусом электродвигателя.
- Испытание проводят следующим образом. Подключите провод питания к клемме «2». Соедините клеммы «1» и «3» с землей (скорость «LO»). Подключите провод питания к клемме «2». Подсоедините клемму «1» к земле (скорость «HI»). Подключите провод питания к клемме «2». Подсоедините провод питания к клемме «3» к земле («OFF»).
- Если двигатель работает правильно после обходного переключателя и жгута проводов, проверьте другие компоненты системы с двигателем на транспортном средстве. Если двигатель работает неправильно после обходного переключателя и жгута проводов, отсоедините рычажный механизм стеклоочистителя от плеча кривошипа двигателя и повторите шаг 3).
- Если двигатель работает после повторения шага 3), проверьте наличие связующей связи. Если двигатель вышел из строя, снимите двигатель и испытательные цепи.
Испытания (двигатель на транспортном средстве)
- Если двигатель стеклоочистителя не работает или работает периодически, проверьте обрыв выводного провода между клеммой «1» и выключателем стеклоочистителя. Проверьте неисправный переключатель или плохое заземление переключателя.
- Если стеклоочиститель не отключится (после полного хода), проверьте наличие заземленного выводного провода между клеммой «1» и выключателем. Проверьте наличие коррозии клемм или неисправного выключателя стеклоочистителя.
- Если стеклоочиститель не отключится (лезвия перемещаются вверх и вниз на 3 или 4 дюйма от парковки), проверьте наличие открытого провода между клеммой «3» и выключателем. Проверьте неисправный выключатель или несоответствующее заземление.
- Если стеклоочиститель работает только на высокой скорости, проверьте обрыв выводного провода от клеммы 3 до или неисправность выключателя.
- Если стеклоочиститель работает только на низкой скорости, проверьте наличие заземленного вывода от клеммы 3 стеклоочистителя к выключателю или неисправному выключателю стеклоочистителя.
- Только на Cadillac, если стеклоочиститель работает на высокой скорости с переключателем в положении «MED», проверьте наличие открытого резистора средней скорости.
Общая схема электропроводки системы стеклоочистителей электродвигателей круглого сечения. Схема №1
Испытание двигателя (вне транспортного средства)
- Если стеклоочиститель не работает, проверьте обрыв катушки реле, обрыв автоматического выключателя, обрыв последовательного поля, обрыв якоря, прилипание щеток, дефектные паяные соединения или состояние связывания на рычаге защелки реле.
- Двигатель не отключится (вращается на 360 °), проверьте наличие заземления катушки реле, пружина защелки реле отключена или сломана. Обвязка рычага защелки.
- Двигатель не отключится (плечо кривошипа движется взад и вперед с громким стуком), проверьте замыкание контактов переключателя реле между собой, отключение пружины собачки привода. Поле шунта двигателя открыто и работает только на высокой скорости.
- Если двигатель работает только на высокой частоте вращения, проверьте разомкнутое шунтирующее поле или плохое соединение на клемме 3.
- Если двигатель работает только на низкой частоте вращения, проверьте внутреннее заземление шунтирующего поля, вывод шунтирующего поля на клеммной колодке, черный провод заземлен или закорочен якорь.
- Если двигатель имеет чрезмерную скорость в «HI», и скорость «LO» в норме, проверьте наличие открытого быстродействующего резистора или плохого заземления резистора.
- Если мотор останавливается наугад и не возвращается в полный парк, проверьте контакты переключателя реле. Если двигатель работает периодически, проверьте неисправный автоматический выключатель, закороченный якорь или поля, вызывающие чрезмерный ток, вызывающий отключение автоматического выключателя.
- Если двигатель работает нормально на стенде, но иногда выходит из строя на автомобиле, проверьте наличие надлежащего люфта на конце якоря, люфта на конце редуктора или плохого соединения проводов.
Редуктор и переключатели двигателя стеклоочистителя. Схема №2
Шайба не работает
Проверьте количество раствора омывателя и шлангов. Осмотрите сетчатый фильтр для раствора, шланги и патрубки на предмет закупоривания. Проверьте электрические соединения с насосом омывателя и выключателем стеклоочистителя. Проверьте выключатель стеклоочистителя и подачу питания на насос омывателя. Проверьте соленоид насоса или катушку храпового реле. Проверьте храповое колесо на отсутствие отсутствующего зуба или пружины собачки. Осмотреть клапан насоса в сборе.
Промывочные насосы постоянно при работе стеклоочистителя
Проверьте наличие заземленного провода от соленоида насоса или храпового реле до переключателя. Возможно, неисправен выключатель стеклоочистителя. Проверьте зубья храпового колеса и собачку. Стопорный язычок на плите привода поршня может быть сломан или изогнут.
Как снять систему стеклоочистителей/омывателя - двигателя переднего круглого стеклоочистителя
- Поднимите капот и снимите экран капота. Ослабить гайки крепления поводка трансмиссии к плечу кривошипа. Снимите ведущее звено (звенья) трансмиссии с плеча кривошипа.
- Отсоедините электропроводку и шланги омывателя, отверните винты крепления электродвигателя и снимите через отверстие направляющий кривошип электродвигателя и электродвигатель.
Как установить систему стеклоочистителей/омывателя - двигателя переднего круглого стеклоочистителя
Для установки, обратная процедура снятия. При повторной сборке коленчатого рычага с ведущим звеном (звеньями) трансмиссии двигатель должен находиться в положении «PARK».
Как снять и установить (релейный выключатель и клеммная плата)
- Снимите насос омывателя. Если собачка привода механизма стеклоочистителя находится в положении полной парковки, вручную отсоедините рычаг защелки в направлении катушки. Подайте ток питания на центральную клемму клеммной колодки релейного переключателя и корпус электродвигателя заземления. Двигатель повернет шестерню, выводя собачку из положения парковки в пазу переключателя реле.
- Если двигатель не работает, снимите некоторую изоляцию с черного/розового провода между двигателем и выключателем реле; подать ток питания в этот момент. Ленточная проволока после завершения работы. Снимите релейный выключатель и клеммную колодку, прикрепив винты, и поднимите узел из коробки передач. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять (приводную механизм)
- Снимите насос омывателя. Зажать коленчатый рычаг в тисках. Снятие стопорной гайки. Снимите плечо кривошипа, резиновый уплотнительный колпачок, стопорное кольцо, прокладки, экран и распорную шайбу. ВНИМАНИЕ: Неспособность зажать коленчатый рычаг в тисках может привести к срыву зубьев шестерни.
- Выдвиньте зубчатую передачу из корпуса. Выдвиньте приводную пластину и вал из шестерни. При необходимости снимите приводную собачку, стопорную собачку и спиральную пружину.
- Для повторной сборки узла ведущей шестерни установите приводную собачку на приводную пластину, затем установите стопорную собачку. Скользить шестерней и трубкой по приводному валу. Позвольте стопорной собачке и ведущим штифтам войти в направляющие каналы шестерни.
- Установите спиральную пружину между замком и приводными собачками. Собрать внутреннюю проставочную шайбу над валом шестерни и установить узел шестерни в корпус. Собрать наружную распорную шайбу, экран и регулировочную шайбу в соответствии с требованиями для получения зазора на конце 0 002 «-,006»(0,05 -,15 мм).
- Установите стопорное кольцо и резиновый уплотнительный колпачок. Переведите двигатель в положение парковки и установите коленчатый рычаг. Зажать плечо кривошипа в тисках перед затяжкой стопорной гайки. Установите насос омывателя на двигатель стеклоочистителя.
Выключатель стеклоочистителя
ПримечаниеСледующая процедура охватывает все модели. Пропустите шаги, которые не относятся к обслуживаемому автомобилю.
Как снять и установить систему стеклоочистителей/омывателя - двигателя переднего круглого стеклоочистителя
Отсоедините батарею. На Cadillac снимите левую решетку воздухоотвода. Снимите нижнюю панель ниже рулевой колонки, и все ручки переключателей. Удалите винты обивка и снимите панель без удерживающих зажимов. Отверните винты выключателя стеклоочистителя, отсоедините проводку и снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Потребление тока (без нагрузки) | ||
| Скорость «LO» | 4 А | |
| Скорость «HI» | 3,5 А | |
| Текущий расход (останов) | ||
| Холодный двигатель | 12 А | |
| Частота вращения коленчатого рычага (минимальная) | ||
| Скорость «LO» | 31 ОБ/МИН | |
| Скорость «HI» | 55 ОБ/МИН | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ