Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Описание системы круиз-контроля: обзора
Система управления скоростью (круиз) управляется с помощью электроники и вакуума. Система управляется с помощью электроники модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Система состоит из блок управления силовым агрегатом, сервопривода, переключателя управления скоростью, вакуумного резервуара, датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), тормозного переключателя и переключателя Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) (автоматический трансмиссия). Управление системой расположено на рулевом колесе и состоит из ON / OFF, SET, RESUMEUME / CCANCEL.
SC-1B испытаний - проверка работы регулятора скорости
- Выключить зажигание. С помощью внешнего омметра проверить сопротивление цепи коммутируемого питания (темно-синий / красный провод) между клеммой сервоуправления скоростью № 3 и землей. (Остук3) Если сопротивление больше 5 Ом, выполнить " ТЕСТ СК-1с ". Если сопротивление меньше 5 Ом, отсоединить разъем тормозного переключателя. Разъем тормозного переключателя расположен на опоре педали тормоза. (Остук1) Проверить разъем на наличие повреждений, выброшенных или неправильных выводов. (ref-123794-S23087898842001092700000)(ref-123794-S40212322032001092700000)
- Если разъем исправен, включить зажигание и регулятор частоты вращения. С помощью сканирующего прибора в режиме вольтметра проверить напряжение на клемме № 3 разъема тормозного переключателя, цепь питания регулятора частоты вращения (желтый / красный провод). (Поз.1) Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к шагу 4).
- Если напряжение превышает 10 вольт, выключить зажигание. С помощью внешнего омметра проверить сопротивление цепи питания переключаемого регулятора скорости (темно-синий / красный провод) между разъемом тормозного переключателя и разъемом сервопривода регулятора скорости. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте открыть в темно-синем / красном проводе. Выполнить " ТЕСТ SC-VER ". Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить тормозной переключатель. Выполнить " ТЕСТ SC-VER ". (ref-123794-S40212322032001092700000)(ref-123794-S40212322032001092700000)
- Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута СПМ, проверить разъем на наличие поврежденных, вытолкнутых или неправильно соединенных клемм, при необходимости отремонтируйте и выполнить команду " проверка SC-VER ", СПМ расположен в моторном отсеке между энергораспределительным центром и фартуком левого крыла. (ref-123794-S40212322032001092700000)
- Внешним омметром проверить сопротивление цепи питания регулятора скорости (Желтый / Красный провод) между клеммой № 3 разъема тормозного переключателя и клеммой № 5 разъема СПМ. (Жир1) и 9. Если сопротивление больше 5 Ом, то устраните обрыв в Желтом / Красном проводе. Выполнить " ТЕСТ КА-ВЕР ". Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить СПМ. Выполнить " ТЕСТ КА-ВЕР ". (ref-123794-S40212322032001092700000)(ref-123794-S40212322032001092700000)
SC-1C испытаний - проверка работы регулятора скорости
- При выключенном зажигании отсоединить разъем тормозного переключателя. Разъем тормозного переключателя расположен на опоре педали тормоза. (Рисунок 1) Проверить разъем на наличие поврежденных, вытолкнутых или неправильно соединенных клемм. При необходимости отремонтируйте.
- Проверить внешним омметром сопротивление цепи коммутируемого питания (темно-синий / красный провод) между клеммой сервоуправления скоростью № 3 и землей. (Остук3) Если сопротивление менее 5 Ом, устраните замыкание на массу в темно-синем / красном проводе. Выполнить " проверка SC-VER ". Если сопротивление больше 5 Ом, устраните замыкание на массу в цепи питания управления скоростью (желтый / красный провод) между клеммой PCVM-5. (ref-123794-S40212322032001092700000)(ref-123794-S40212322032001092700000)