Процедура повторного обучения сигнализации о краже
- Повторная тревога кражи необходима всякий раз, когда батарея отключается или батарея перестает работать. Если батарея подключена или усилена без проведения процедуры повторного обучения, система сигнализации перейдет в режим включения питания, и автомобиль не запустится.
- Перед повторным подключением батареи или подсоединением усилителя вставить дверной ключ в замок двери со стороны водителя. Один раз подключить кабель (кабели) аккумуляторной батареи и замок двери со стороны водителя велосипеда. Теперь транспортное средство может быть запущено. На некоторых моделях гудок будет звучать 3 раза, чтобы указать на активацию системы угона.
ПримечаниеЕсли заменить одноплатный контроллер двигателя или модуль управления силовым агрегатом (SBEC или блок управления силовым агрегатом (PCM)), система сигнализации о краже не будет работать в течение минимум 20 запусков двигателя.
Процедура быстрого обучения качества трансмиссии переключения
- Необходимо выполнить процедуру быстрого обучения качества переключения трансмиссия, чтобы обеспечить правильную работу трансмиссия. Процедура быстрого обучения качества переключения передач трансмиссия должна выполняться с использованием диагностического считывающего устройства Chrysler (DRB-III).
- Следующие условия должны быть выполнены при выполнении процедуры быстрого обучения качества переключения передач: Должны быть применены тормоза. Обороты двигателя должны быть больше 500 об/мин. Угол датчика положения дроссельной заслонки должен быть менее 3 градусов. Рычаг переключения передач должен оставаться в заданном положении до тех пор, пока не будет предложено переключиться на повышающую передачу. Рычаг переключения передач должен оставаться в состоянии повышенной передачи после переключения на повышенную передачу до тех пор, пока сканирующее устройство не покажет, что процедура завершена. Расчетная температура масла должна быть в пределах 60-129°C (16-93 ° C).
- Подключить сканирующее устройство к 16-контактному разъему канала передачи данных, расположенному под панелью приборов со стороны водителя. Установить картридж в сканирующий инструмент.
- Красный и зеленый индикаторы на сканирующем устройстве загорятся, а затем начнут мигать. Подождать, пока оба огня перестанут мигать. Нажать кнопку № 4 (SELECT система (выбрать систему)) на клавиатуре сканирующего устройства. Нажать кнопку № 2 (ПЕРЕДАЧА) на клавиатуре сканера.
- Нажать кнопку № 1 на клавиатуре сканера. Дождаться, пока сканирующее устройство выполнит тестирование шины, инициализирует тестирование и тестирование номера детали модуля управления передачей, прежде чем продолжить.
- Нажать кнопку № 5 (РЕГУЛИРОВКИ) на клавиатуре сканирующего устройства. Нажать кнопку № 3 (QUICK LEARN) на клавиатуре сканера. Следовать инструкциям, отображаемым в средстве сканирования. После завершения процедуры быстрого обучения по качеству переключения передач на другую ось снять сканирующее устройство.
Процедура определения коэффициента передачи
- В случае замены модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM)) необходимо выполнить процедуру определения передаточного коэффициента для обеспечения надлежащей работы спидометра. Если процедура определения коэффициента ведущей шестерни не выполняется, то спидометр может не работать. Процедура определения коэффициента передачи должна выполняться с использованием диагностического считывающего устройства Chrysler (DRB-III).
- Подключить сканирующее устройство к 16-контактному разъему канала передачи данных, расположенному под панелью приборов со стороны водителя. Установить картридж в сканирующий инструмент.
- Красный и зеленый индикаторы на сканирующем устройстве загорятся, а затем начнут мигать. Подождать, пока оба огня перестанут мигать. Нажать кнопку № 4 (SELECT система (выбрать систему)) на клавиатуре сканирующего устройства. Нажать кнопку № 2 (ПЕРЕДАЧА) на клавиатуре сканера.
- Нажать кнопку № 1 на клавиатуре сканера. Дождаться, пока сканирующее устройство выполнит тестирование шины, инициализирует тестирование и тестирование номера детали модуля управления передачей, прежде чем продолжить.
- Нажать кнопку № 5 (РЕГУЛИРОВКИ) на клавиатуре сканирующего устройства. Нажать кнопку № 2 (PINION FACTOR) на клавиатуре сканирующего устройства. Следовать инструкциям, отображаемым в средстве сканирования. По завершении процедуры определения коэффициента ведущей шестерни снять сканирующий инструмент.