Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
Если jounce бампер снят с автомобиля, он должен быть заменен в правильном месте на рамном рельсе. Это место важно для того, чтобы бампер правильно контактировал с осью и не мешал задним ведущим валам. Рамный рельс имеет 4 отверстия в области, где установлен jounce бампер. Два из отверстий резьбовые, а 2 нет. (Рисунок 2)
Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять автомобиль на рамном контактном подъемнике в комфортное рабочее положение.
- С помощью напольных стоек под мостом в сборе поднять мост в сборе, чтобы снять вес на задних рессорах.
- Отсоедините узел привода дозирующего клапана, чувствительного к высоте, и нижние концы задних амортизаторов на кронштейнах оси.
- Отверните и снимите гайки и шайбы U-образных болтов, снимите U-образные болты.
- Нижний задний мост в сборе, позволяющий задним рессорам свободно висеть.
- Ослабьте и снимите 4 болта с передней пружинной подвески.
- Ослабьте и снимите гайки и пластину серьги задней пружины, снимите серьгу с пружины.
- Ослабьте и снимите передний поворотный болт с передней пружинной подвески.
- Отсоедините заднюю пластину серьги, от серьги и штыря в сборе от пружины.
- Ослабьте и снимите передний поворотный болт с передней пружинной подвески. (Рисунок 2)
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Собрать серьгу и палец в сборе, втулки и пластину серьги на задней части пружины и подвеске задней пружины. Завести гайки болтов серьги. Затяжку не производить.
- Собрать переднюю пружинную подвеску с передней стороны проушины пружины и установить поворотный болт и гайку, не затягивая.
- Поднимите переднюю часть пружины и установите 4 болта подвески. Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключите привод в сборе для дозирующего клапана датчика высоты. (ref-144963-S24343251572002091000000)
- Поднять ось в сборе в правильное положение с осью, центрированной под центральным болтом пружины.
- Установить U-образные болты, гайки и шайбы. Затянуть гайки U-образных болтов в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-144963-S24343251572002091000000)
- Установить амортизаторы и стартовые болты.
- Опустите транспортное средство на пол и с полным весом транспортного средства на колесах, затяните передний поворотный болт, болты верхнего / нижнего амортизатора серьги и узел серьги / пальца через гайки болта в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-144963-S24343251572002091000000)
- Поднимите автомобиль и подсоедините пружину клапана дозирования задних тормозов и отрегулируйте по мере необходимости.
- Поднять автомобиль на рамном контактном подъемнике в комфортное рабочее положение.
- С помощью напольных стоек под мостом в сборе поднять мост в сборе, чтобы снять вес на задних рессорах.
- Отсоедините узел привода дозирующего клапана, чувствительного к высоте, и нижние концы задних амортизаторов на кронштейнах оси.
- Ослабьте и снимите гайки и шайбы U-образных болтов, снимите U-образные болты.
- Нижний задний мост в сборе, позволяющий задним рессорам свободно висеть.
- Ослабьте и снимите 4 болта с передней пружинной подвески.
- Ослабьте и снимите гайки и пластину серьги задней пружины, снимите серьгу с пружины.
- Ослабьте и снимите передний поворотный болт с передней пружинной подвески.
- Собрать серьгу, втулки и пластину на задней части рессоры и подвеске задней рессоры, завернуть гайки болтов серьги и не затягивать.
- Собрать переднюю пружинную подвеску с передней стороны проушины пружины и установить поворотный болт и гайку, не затягивая.
- Поднять переднюю часть пружины и установить 4 болта подвески, затянуть в соответствии с техническими требованиями. Подключить привод в сборе для дозирующего клапана, чувствительного к высоте.
- Поднять ось в сборе в правильное положение с осью, центрированной под центральным болтом пружины.
- Установите U-образные болты, гайки и шайбы. Затяните U-образные болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-144963-S24343251572002091000000)
- Установить амортизаторы и стартовые болты.
- Опустите транспортное средство на пол и с полным весом транспортного средства на колесах, затяните передний поворотный болт, скобы и верхние / нижние болты амортизатора в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-144963-S24343251572002091000000)
- Поднять автомобиль и подключить пружину клапана-дозатора задних тормозов и отрегулировать.
- Поднять автомобиль на тали.
- Снять колесо и шину в сборе.
- Снимите тормозной барабан. (Рисунок 4)
- Демонтировать шплинт, гайку, замок, пружинную шайбу и гайку ступицы.
- Снимите крепежные болты фланца полувала. (Примечание 6) ВНИМАНИЕ: Полувал, когда он установлен, действует как болт и закрепляет ступицу / подшипник в сборе. Если транспортное средство должно поддерживаться или перемещаться на своих колесах, установите и затяните болт через ступицу. Это обеспечит невозможность ослабления ступицы / подшипника в сборе.
- Полуось подпружинена. Слегка сожмите соединение внутренней полуоси и потяните вниз, чтобы очистить выходной вал заднего водила. Затем потяните сборку полуоси внутрь, чтобы удалить. (Таблица 7)
- Снять болты крепления подшипника колеса. (Рисунок 8)
- Демонтировать подшипник колеса и ступицу в сборе. (Рисунок 9)
- Замена смазочного уплотнения рекомендуется всякий раз, когда выполняется это обслуживание.
| Внимание | Посадочные поверхности цапф и подшипников должны быть гладкими и полностью свободными от посторонних материалов и забоин. |
| Внимание | Во время любых сервисных процедур, когда шарнир и полуось разделены, тщательно очистите уплотнение и изнашивающуюся втулку и смажьте ОБА компонента. |
- Используйте специальный инструмент (6536-A) или его эквивалент для установки уплотнения, если требуется замена уплотнения.
- Смажьте ВСЮ окружность уплотнения (и изнашиваемую втулку) универсальной смазкой MOPAR ® или аналогичной.
- Установите шайбу и гайку ступицы после очистки резьбы от посторонних веществ.
- При включенном тормозе затяните гайку ступицы в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-144963-S24343251572002091000000)
- Установите пружинную шайбу, контровочную гайку и новый шплинт, плотно оберните зубцы шплинта вокруг контровочной гайки.
- Установить колесо и шину в сборе. Затянуть гайки проушин колеса в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-144963-S24343251572002091000000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Поднять автомобиль на раме контактным подъемником.
- Поддержите ось с помощью стойки домкрата.
- Снимите нижний ударный болт.
- Удерживая удар, снимите верхний ударный болт.
- Для установки, обратная процедура снятия.
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите 2 болта крепления нижнего качающегося рычага к тяге с каждой стороны транспортного средства. (Рисунок 10)
- Ослабьте, но не полностью снимите 4 фиксатора втулки качающегося рычага с кронштейнами трубки заднего моста.
- Удерживая ухват на месте, полностью выверните 4 болта, ослабленных на шаге 3.
- Снимите ухваты с транспортного средства.
- При необходимости обслуживания рычагов снимите верхний рычаг с болта кронштейна, затем снимите рычаг с кронштейна крепления лонжерона.