Демонтаж и монтаж - МКПП: Прочее Plymouth Voyager I

Трансмиссия

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Установите «подъемную проушину» на болт выпускного коллектора цилиндра № 4 и установите опорное приспособление двигателя. Отсоедините рычаг управления переключением передач от вала селектора. Отвернуть верхние болты корпуса сцепления. Снимите и переднее колесо, и шины в сборе.
2. Снимите левый передний брызговик. Снимите левое крепление двигателя с трансмиссии. Снимите обе ведущие оси. Снимите адаптер спидометра, кабель и шестерню в сборе. Отсоединить ухват. Отверните оба болта крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку.
3. Прий нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите оба карданных вала. Снимите пылезащитную крышку, отметьте гидротрансформатор и приводную пластину и снимите болты крепления гидротрансформатора. Снимите пробку доступа в правом брызговике для вращения коленчатого вала двигателя.
4. Снимите разъем нейтрального предохранителя. Снимите кронштейн крепления двигателя с передней поперечины. Снимите сквозной болт изолятора переднего монтажа и болты корпуса раструба. Расположите трансмиссионный домкрат под трансосью. Снимите левую опору двигателя. Отверните болты корпуса стартера и нижнего раструба.
5. Медленно опустите трансмиссию. Для обеспечения зазора может потребоваться подрессоривание двигателя.

1. Изготовить установочные штифты из 2-х стопорных болтов (корпус-блок). Используя ножовку, снимите головки болтов, и вырежьте паз в торце болтов под отвертку. Удалите заусенцы шлифовальным кругом. Установите установочные штифты в блок цилиндров двигателя и продолжите установку коробки передач
2. После того, как трансмиссия установлен на место, удалите установочные штифты и установите монтажные болты, прежде чем снимать трансмиссионный домкрат. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Обязательно отрегулируйте трос переключения передач и дроссельной заслонки. Долейте трансмиссию с автоматической трансмиссией типа Dexron II.