Датчик кислорода расположен в выпускном коллекторе. Использование специального ключа (C-4589) может помочь в удалении датчика. Резьба в выпускном коллекторе должна быть очищена отводом 18 мм x 1,5 x 6E перед повторной установкой датчика. При переустановке старого датчика резьба на нем должна быть покрыта противозадирным составом. Затяните датчик до 20 футов фунтов (27 Н.м).
Контакты логического модуля - Разъем 1 (не турбо). Схема №2
Контакты модуля питания - 12-контакт разъёма (не турбо). Схема №3
Контакты модуля питания - 10-контакт разъёма (не турбо). Схема №4
Положение дросселя/клеммы разъема двигателя AIS (все модели). Схема №5
Клеммы разъема реле ASD (все модели). Схема №6
Клеммы разъема дистрибьютора (все модели). Схема №7
Клеммы разъема соленоида продувки (не турбо). Схема №8
Клеммы электромагнитного соединителя рециркуляции отработавших газов/продувки (турбо). Схема №9
Широко открытые клеммы релейного разъема дросселя кондиционера (все модели). Схема №10
Клеммы разъема датчика скорости (все модели). Схема №11
Клеммы разъема датчика температуры заряда (турбо). Схема №12
Клеммы разъема датчика температуры охлаждающей жидкости (все модели). Схема №13
Клеммы разъема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (не турбо). Схема №14
Клеммы разъема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (турбо). Схема №15
Контакты логического модуля - Разъем 2 (не турбо). Схема №16
Контакты логического модуля - Разъем 2 (турбо). Схема №17
Контакты модуля питания - разъем 12-контакт (Turbo). Схема №18
Контакты модуля питания - разъем 10-контакт (Turbo). Схема №19
Контакты логического модуля - Разъем 1 (турбо). Схема №20
| No вывода | Цвет провода | Функция провода |
|---|---|---|
| 10 | Д. Бл. | Вход выключателя зажигания. |
| 34 | Блк/Орг | Вход заземления. |
ЛАМПА ОБЕСТОЧИВАНИЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА (НЕ ТУРБО)
