Главная/Plymouth/Prowler/Plymouth Prowler I (1997-2002)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Замки дверей с электроприводом и системы дистанционного бес…
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Замки дверей с электроприводом и системы дистанционного бесключевого доступа: Прочее Plymouth Prowler I

Замки дверей и противоугонная система 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Функция автоматической блокировки дверей

Автомобиль поставляется с 2-мя следующими опциями для силовых замков дверей

  1. Автоматическая блокировка (ENABLE), двери автоматически блокируются на скорости около 29 км / ч (18 миль в час).
  2. Без автоматической блокировки (DISABLE), двери НЕ блокируются автоматически при движении транспортного средства.

BCM оснащен функцией отключения для остановки чувствительных к скорости автоматических дверных замков от функционирования. Функция DISABLE может быть включена или выключена по желанию. Когда система отключена, дверные замки будут работать нормально, но не будут блокироваться автоматически при движении транспортного средства. Если дверные блокировки включены, дверной замок будет автоматически блокироваться, когда транспортное средство движется со скоростью около 29 км / ч (18 миль в час).

Защита цепи замка двери

BCM управляет работой реле блокировки двери. Если выключатель замка двери приводится в действие непрерывно более одной секунды, BSM прервет цепь реле. Система дверного замка защищена 40-амперным предохранителем, расположенным в центре распределения электроэнергии (PDC) и плавким предохранителем в блоке предохранителей. Реле замок и UNLICK расположены в банке Micro реле ряд, которая расположена позади и выше перчаточной коробки. Центр распределения питания расположен на раме переднего блока защиты от перегорания.

Функция блокировки дверного замка

BCM отменяет включение выключателя блокировки дверей, когда ключ находится в переключателе зажигания и дверь открыта. После того как ключ удален из переключателя зажигания или двери закрыты, замки дверцы питания будут работать нормально.

Система разблокировки крышки палубы

Крышка палубы управляется переключателем, расположенным в левом углу крышки палубы. Переключатель управляет реле, которое находится в банке Micro реле ряд. Функция разблокировки крышки деки отключена BCM, когда транспортное средство не находится в парковочном или нейтральном положении и движется или когда VTSS взведен.

Программирование кода доступа к транспортному средству (VAC)

Модуль RKE способен сохранять до 4 различных кодов доступа к транспортному средству. Всякий раз, когда прерывается питание аккумулятора транспортного средства, модуль RKER сохраняет все коды доступа к автомобилю в своей памяти. При замене или добавлении передатчика брелка (максимум 4) требуется функциональный передатчик брелока для программирования модуля RKA на принятие нового кода доступа к транспортным средствам. Если функционального датчика брелок недоступен, можно использовать сканирующее устройство (DRB) для программирования блока RQUE.

Схема №16

Автоматические дверные замки отключены или включены

Автомобиль поставляется с 2 вариантами силовых дверных замков

  1. Автоматическая блокировка (ENABLE), двери автоматически блокируются на скорости около 29 км / ч (18 миль в час).
  2. Без автоматической блокировки (DISABLE), двери НЕ блокируются автоматически при движении транспортного средства.

Чтобы изменить автоматический выбор замка двери, выполнить следующую процедуру:

  1. Закрыть все двери. Переключите переключатель зажигания из положения OFF в положение RUN (работа) 4 раза, оставив выключатель в положении OFF (выключено) после четвертого цикла.
  2. Нажать любую из кнопок блокировки дверей, чтобы заблокировать двери. Эта процедура отменяет опцию автоматической блокировки дверей: Включить - отключить или Выключить - включить. Если имеющаяся опция нежелательна, повторить попытку для достижения желаемой опции. Один курант будет сигнализировать о завершении программирования.

Сканирующее устройство (DRB) может также использоваться для включения или отключения функции автоматической блокировки дверей.

Отключение или включение Лчм-Сигнала

Лчм-сигнал звукового сигнала может быть ОТКЛЮЧЕН или ВКЛЮЧЕН с помощью следующей процедуры. Чтобы ОТКЛЮЧИТЬ (отменить) функцию Лч-сигнала звукового сигнала, нажать и удерживайте кнопку замок передатчика в течение как минимум четырех секунд. При нажатии кнопки LOCKED (БЛОКИРОВКА) нажать кнопку UNLANK (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Функция Лхм Н не будет работать до тех пор, пока не повторится описанная выше процедура. Для ВКЛЮЧЕНИЯ (восстановления состояния) функции Лширпа рога использовать любой из 4 ключевых брелоков передающего устройства и обратных вышеописанных процедур. Он включит функцию chirp для всех передающих устройство.

Модуль программирования RKE.

  1. Используя функциональный ключ-брелок передатчик, разблокировать автомобиль и разоружить систему безопасности угона транспортного средства. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN без запуска двигателя. С помощью функционального ключа-бленкера передатчика нажать и удерживайте кнопку разблокировка не менее четырех секунд (максимум десять секунд). При удержании кнопки UNCLOCK, а до десяти секунд проходит, нажать и отпустить кнопку PANIC. Прозвучит один звуковой сигнал для проверки того, что модуль RKE настроен на прием нового кода доступа к транспортному средству (s).
  2. В течение 30 секунд после подачи звукового сигнала нажать любую кнопку на каждом новом датчике ключа. Через 30 секунд или когда выключатель зажигания выключен, модуль RKE завершит режим программирования. Один звуковой сигнал будет звучать для проверки того, что модуль PKA больше не получит дополнительный код доступа к транспортному средству (ам). Когда программирование кода доступа к автомобилю завершено, повернуть переключатель зажигания в положение " ВЫКЛ " и проверить работу системы RKER с помощью каждого ключа.

Двигатель дверного замка

Проверить состояние батареи перед испытанием двигателя (двигателей) замка двери. Чтобы определить, какой двигатель неисправен, проверять каждую отдельную дверь на электрическую блокировку и разблокируйте или отсоединить разъемы двигателя по одному во время работы переключателя блокировки двери. Если любой из двигателей работает, проблема может быть вызвана коротким замыканием двигателя, реле или плохим переключателем. Отключение дефектного двигателя позволит другим работать.

Для проверки отдельного двигателя дверного замка отсоединить электрический соединитель от двигателя. Чтобы заблокировать дверь, подключить 12-вольтный источник питания к положительному контакту двигателя запирания двери и заземляющий провод к другому контакту. (Рисунок 1) Чтобы разблокировать дверь, поменяйте местами соединения проводов на контактных зажимах двигателя. Если эти результаты НЕ получены, заменить двигатель.

Выключатель дверного замка (1997)

  1. Снять дверной замок / оконный выключатель и рамку с двери.
  2. Отсоединить разъем провода от замка / оконного выключателя.
  3. Проверить с помощью омметра целостность цепи выключателя. (Рисунок 3)
  4. Если результаты НЕ соответствуют показанным на иллюстрации, заменить выключатель дверного замка.
Схема №17

Выключатель дверного замка (1999)

Светоизлучающие диодные (LED) лампы для всех переключателей окна питания и замка, а также лицевой панели получают ток от аккумуляторной батареи через автоматический выключатель окна питания в распределительном блоке. Если все светодиоды не работают ни в одном или обоих окнах питания и блокировочном выключателе, диагностируйте систему окон питания. См. " Электростеклоподъёмники " статья. При неработоспособности только одного светодиодного индикатора в окне питания и блока блокировки и лицевой панели заменить неисправный переключатель и лицевую панель с помощью следующей процедуры. (ref-124886)

  1. Проверить предохранитель в блоке плавких предохранителей. Если не в порядке, восстановить короткозамкнутую цепь или компонент по мере необходимости и заменить неисправный предохранитель. При положительном результате проверить напряжение батареи на предохранителе в блоке предохранителей; если не в норме, устраните обрыв цепи до центра распределения питания (PDC) по мере надобности.
  2. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Проверить напряжение батареи в полости цепи предохранителя B (+) на половине окна питания, заблокируйте выключатель и разъем электрожгута дверцы блока панели. Если не в порядке, восстановить разомкнутую цепь от блока предохранителей до переключателя по мере необходимости. При OK проверить целостность выключателя блокировки питания. См. Таблицу проверки целостности выключателей блокировки питания на рисунке для определения правильности целостности положений выключателей " Блокировка " и " Разблокировка ". ( 4) и ( 5) Отключить блок питания.

ПримечаниеНевозможно проверить непрерывность через светодиоды.

Схема №18
Схема №19

Соленоид разблокировки крышки палубы

Соленоид разблокировки крышки палубы является частью защелки крышки деки. Для замены необходимо заменить защелку крышки декы.

Батарея датчика RKE

Батареи могут быть удалены без специальных инструментов и легко доступны в местных розничных магазинах. Рекомендуемая батарея - Duracell Dl 2016 или эквивалент. Срок службы батареи составляет от одного до двух лет.

ВниманиеНЕ прикасайтесь к клеммам батареи или обращаться с батареями больше, чем это необходимо. Руки должны быть чистыми и сухими.

Диапазон датчика RKE

Нормальный диапазон работы составляет приблизительно до 7 метров (23 фута) от автомобиля. Дальность может быть лучше или хуже в зависимости от окружающей среды вокруг транспортного средства. Близость к радиочастотному передатчику, такому как башня радиостанции, может ухудшить рабочий диапазон, а дальность в открытом поле будет увеличена.