Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Реле сцепления компрессора переменного тока | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле автоматического отключения | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле разблокировки крышки палубы | В релейном блоке, за бардачком. (Рисунок 2) |
| Реле блокировки дверей | В релейном блоке, за бардачком. (Рисунок 2) |
| Реле двигателя стартера двигателя | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле топливного насоса | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле дальнего света | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле вентилятора радиатора высокой скорости | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле звукового сигнала | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Прерывистое реле стеклоочистителя | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле разблокировки левой двери | В релейном блоке, за бардачком. (Рисунок 2) |
| Реле ближнего света | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле вентилятора радиатора низкой скорости | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле стояночной лампы | В релейном блоке, за бардачком. (Рисунок 2) |
| Реле обогрев стекла заднего окна | В релейном блоке, за бардачком. (Рисунок 2) |
| Реле разблокировки правой двери | В релейном блоке, за бардачком. (Рисунок 2) |
| Реле управления коробкой передач | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
| Реле вентилятора коробки передач | В центре распределения электроэнергии. (Схема №1) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ
Блоки предохранителей
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Автоматический выключатель | В релейном блоке, за бардачком. (Рисунок 2) |
| Блок предохранителей | В левой торцевой крышке тире. |
| Центр распределения электроэнергии | С левой стороны моторного отсека. (Схема №3) |
| Релейная банка | В правой части тире, за бардачком. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ
Блоки управления
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Модуль управления подушкой безопасности | Ниже центра приборной панели, на поддоне пола туннеля, перед переключателем передач. |
| Блок управления кузовом (BCM) | В пассажирском салоне, на левом боковом капоте. |
| Модуль дневных ходовых огней | С левой стороны моторного отсека. (Схема №3) |
| Модуль топливного насоса | В верхней части топливного бака. |
| Модуль предупреждения о низком давлении в шинах | За левой стороной тире. |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) | На правом рамном рельсе. (Рисунок 4) |
| Модуль дистанционного ввода без ключа | За верхним центром тире. |
| Блок управления трансмиссией (TCM) | С правой стороны отсека багажника. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Двигатели
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Электродвигатель вентилятора отопителя | На нижней правой стороне корпуса блока обогревателя-кондиционера. (Рисунок 5) |
| Двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу | Со стороны корпуса дросселя. (Рисунок 7) |
| Режим привода двери | В верхней левой части корпуса блока обогревателя-кондиционера. (Рисунок 5) |
| Двигатель вентилятора радиатора | В передней части моторного отсека. |
| Мотор вентилятора охлаждения коробки передач | В модуле охлаждения трансмиссии, на заднем моторном отсеке. |
| Двигатель промывочного насоса | На бачке шайбы. |
| Двигатель стеклоочистителя | Под панель триммерного эффекта капота. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Датчики уровня и датчики
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Датчик температуры аккумулятора | Под батарейным поддоном. |
| Датчик положения распредвала | На крышке корпуса ремня ГРМ, над левой звездочкой распределительного вала. |
| Датчик положения коленвала | С правой стороны корпуса раструба двигателя. |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | На нижнем впускном коллекторе. |
| Датчик давления моторного масла | На левой передней части двигателя, возле масляного фильтра. |
| Датчик входной скорости | С левой стороны от трансмиссии. (Схема №10) |
| Датчик температуры всасываемого воздуха / абсолютного давления в коллекторе | С левой стороны впускного коллектора. (Рисунок 8) |
| Датчик детонации | Сверху центр блока цилиндров. |
| Левый передний датчик удара | На левом переднем рамном наконечнике, около батареи. |
| Датчик скорости на выходе | С левой стороны от трансмиссии. (Схема №10) |
| Датчик кислорода 1 / 1 (выше по потоку) | В выходном фланце правого выпускного коллектора. |
| Датчик кислорода 1/2 (ниже по потоку) | В правой выхлопной трубе, за каталитическим нейтрализатором. |
| Датчик кислорода 2 / 1 (выше по потоку) | В выходном фланце левого выпускного коллектора. |
| Датчик кислорода 2 / 2 (ниже по потоку) | В левой выхлопной трубе, за каталитическим нейтрализатором. |
| Правый передний датчик удара | На правом переднем рамном наконечнике, около батареи. |
| Датчик положения дроссельной заслонки | На корпусе дросселя. (Схема №7) |
| Датчик давления в шинах (4) | Внутри каждой шины, смонтированной на колесе. |
| Датчик диапазона передачи | В коробке передач, сверху корпуса клапана. (Выпуск 10) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ
Соленоиды и электромагнитные клапаны
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Соленоид блокировки переключения передач тормозной системы | Ниже центра приборной панели, на поддоне пола туннеля, перед переключателем передач. |
| Электромагнит рециркуляция отработавших газов | На правой задней части головки цилиндров. |
| Соленоид продувки EVAP | В правой задней части моторного отсека. (Схема №4) |
| Насос для обнаружения утечек | На правой нижней задней части транспортного средства, рядом с контейнером EVAP. |
| Клапан настройки впускной коллектор | На переднем моторном отсеке, между двигателем и радиатором. |
| Короткий соленоид бегункового клапана | С правой стороны двигателя. (Рисунок 9) |
| Сервопривод управления скоростью | В левой задней части моторного отсека. |
| Клапан SRV e | У левой стороны впускного коллектора. (Рисунок 8) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Выключатели
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Преобразователь давления переменного тока | Справа от моторного отсека, возле модуля управления силовым агрегатом. (Рисунок 4) |
| Переключатель Autostick | На основании переключения передач. |
| Переключатель тормозной лампы | На кронштейне педали тормоза. |
| Переключатель предупреждения о тормозном давлении | На левом рамном рельсе, в комбинированном клапане. |
| Электромагнит выключения крышки палубы / переключатель Приоткрыто | По центру автомобиля, сзади корпуса динамика. |
| Переключатель разблокировки крышки палубы | На левой передней части крышки палубы. |
| Электронный циклический переключатель | С правой стороны корпуса ОВКВ. |
| Выключатель Hood Приоткрыто | С левой задней стороны моторного отсека. |
| Выключатель стояночного тормоза | У основания рычага стояночного тормоза. |
| Переключатель ремней безопасности (водитель) | Интеграл с левой передней пряжкой ремня безопасности. |
| Соленоид коробки передач/реле давления в сборе | В нижней левой части трансмиссии. |
| Сигнализатор уровня промывочной жидкости | В днище бачка шайбы. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Разное
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Антенный усилитель | За бардачком. |
| Блок резисторов двигателя воздуходувки | С правой стороны межсетевого экрана, за емкостью омывателя козырька. (Рисунок 6) |
| Конденсатор 1 | Сверху справа перед двигателем. |
| Конденсатор 2 | Сверху слева перед двигателем. |
| Комбинированная фотовспышка | За открывающейся крышкой рулевой колонки, приклеенной лентой к жгуту проводов рулевой колонны. |
| Диагностический разъём (DLC) | Под левой стороной тире, возле модуля управления кузовом. |
| Усилитель мощности | Под пассажирским сиденьем. |
РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ
Разъёмы
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| C100 (естественный, 16-контактный) | На центральной задней части моторного отсека. |
| C101 (черный, 14-контактный) | На центральной задней части моторного отсека. |
| C102 (черный, 2-контактный) | С левой стороны моторного отсека, возле левого рамного рельса. |
| C103 (черный, 3-контактный) | Около прорыва к генератору. |
| C104 (черный, 3-контактный) | Рядом разбивка на правую боковую маркерную лампу. |
| C105 (черный, 3-контактный) | За правой стороной переднего бампера. |
| C106 (черный, 3-контактный) | За левой стороной переднего бампера. |
| C110 (черный, 14-контактный) | На правой задней части моторного отсека, у стойки двери. (Рисунок 4) |
| C200 (синий, 22-контактный) | За нижней правой стороной тире. |
| C201 (белый, 24-контактный) | За нижней правой стороной тире. |
| C202 (черный, 10-контактный) | За левой стороной тире. |
| C203 (синий, 22-контактный) | За левой стороной тире. |
| C204 (натуральный / белый, 24-контактный) | За левой стороной тире. |
| C205 (черный, 10-контактный) | С левой стороны узла ОВК. |
| C207 (красный, 6-контактный) | За левой стороной тире. |
| C300 (естественный, 16-контактный) | Справа от коробки передач. |
| C301 (черный, 14-контактный) | Справа от коробки передач. |
| C303 (натуральный / белый, 3-контактный) | На правом заднем крыле. |
| C304 (4-контактный) | В задней части багажника. |
| C305 (черный, 3-контактный) | За левым задним бампером. |
| C306 (натуральный / белый, 3-контактный) | В зоне левого заднего крыла. |
| C307 (синий, 16-контактный) | За правым концом тире. |
| C308 (синий, 16-контактный) | За левым концом тире, возле дверного столба. |
| C309 (черный, 3-контактный) | За правым задним бампером. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ
Территория
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| G100 | Рядом с батареей. |
| G101 | Под винт крепления модуля управления силовым агрегатом. |
| G102 | Сверху на правую переднюю поперечину двигателя. |
| G103 | С внутренней стороны правого рамного рельса, около воздухоочистителя. |
| G104 | В левой нижней части межсетевого экрана. (Рисунок 3) |
| G105 | На поперечине. |
| G106 | Сверху на левую переднюю поперечину двигателя. |
| G200 | За центром тире, возле радио. |
| G201 | За центром тире, возле радио. |
| G300 | На модуле управления трансмиссией. |
| G301 | С внутренней стороны правого заднего рамного рельса. |
| G302 | С внутренней стороны левого заднего рамного рельса. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВАНИЯ