Аудиосистема.: Прочее Plymouth Prowler I

Устранение помех

Некоторые компоненты, используемые на автомобилях, оснащены конденсатором для подавления радиочастотных помех / статики. Конденсаторы монтируются в различных местах внутри генератора, приборной панели и двигателя стеклоочистителя.

Чтобы устранить радиопомехи, заземляющие ремни используются в разных областях транспортного средства. Эти цепи массы должны быть надежно затянуты для обеспечения хорошего контакта металла с металлом. Заземляющие стропы проводят очень маленькие высокочастотные электрические сигналы на массу и требуют чистой поверхности контактной зоны. Радио земля подается от приборной панели и крепится к задней части радиостанции.

Тросы свечи зажигания радиорезистивного типа в цепи высокого напряжения системы зажигания полного подавления помех. Неисправные или изношенные провода свечи должны быть заменены.

Удаленный усилитель.

Усилитель расположен под пассажирским сиденьем. Когда радиосистема включена, а все или некоторые динамики не работают или имеют искажение шума, относятся к диагностическим тестам.

Схема №11

Войти

Устройство дистанционной смены Компакт-Дисков

Дистанционный CD-чейнджер расположен на задней переборке за спинкой пассажирского сиденья. Магазин способен удерживать до шести дисков. Журнал может быть извлечен в любое время, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. После выключения выключателя зажигания магазин можно извлечь только в течение одной минуты. По истечении этого периода магазин будет заблокирован в CD changer.

Дистанционные радиовыключатели.

На Prowler доступны дистанционные переключатели радиоуправления. Два переключателя коромыслового типа установлены сзади (со стороны приборной панели) спиц рулевого колеса. Переключатель на левой спице является переключателем поиска и имеет функции поиска вверх, поиска вниз и предустановленного продвижения станции. Выключатель на правой спице представляет собой переключатель регулировки громкости и обладает функциями увеличения и уменьшения громкости. (Рисунок 2)

Эти переключатели являются резисторными мультиплексными блоками, которые жестко связаны с модулем управления кузовом (BCM) через часовую пружину. BPM отправляет соответствующие сообщения по сети шины данных Chrysler Collision Detection (CCD) в радиоприемник. Для диагностики шины данных BSM или CCD- рекомендуется использовать инструмент сканирования DRB и соответствующее руководство по процедурам диагностики кузова. Более подробную информацию о работе удаленных радиоуправлений см. в Руководстве владельца транспортного средства.

Схема №12

Войти

Один динамик не работает

1. Снять разъем с усилителя и проверить на сопротивление неработающему громкоговорителю от двух до пяти Ом.
2. Если сопротивление менее двух Ом, проверить динамик на сопротивление и проводку для открытия или замыкания.
3. Если все в порядке, обратитесь к разделу " Процедуры аудио-диагностического тестирования ". Если нет, заменить динамик / проводку по мере необходимости. (ref-124162-S05282087942001100300000)

Все динамик неоперативные

1. Горят ли индикаторы радиосигналов.
2. Радио не включено, см. раздел Диагностика радио.
3. Проверить предохранители, разъемы усилителя и провода на правильность подключения.
4. Проверить хорошее масса на радио и усилитель.
5. Проверить усилитель, напряжение батареи, напряжение включения / выключения и землю.

1. Напряжение батареи ОК и НЕТ напряжения на клемме вкл. / выкл., проверить наличие короткого замыкания или разомкнутого в цепи ВКЛ. / ВЫКЛ.НАПРЯЖЕНИЕ вкл. / откл. ОК, а также НЕТ напряжение батареи, проверить короткое замыкание или обрыв в цепи батареи.
2. Перед заменой усилителя проверить предохранитель 3 в блоке предохранителей. Если он не исправен, заменить предохранитель. При повторном перегорании предохранителя отсоединить проводной разъем усилителя B +. В случае, если предохранитель все еще перегорает, проблема не в усилителе, а в том, что предохранитель не перегорел, заменить усилитель.
3. При коротком замыкании или разомкнутом контуре отремонтируйте по мере необходимости. Если напряжение и земля на усилителе в порядке, использовать известный хороший радиоприемник.

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождать две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится перед дальнейшим обслуживанием. Снять дистанционный радиовыключатель(ы) с рулевого колеса. Использовать омметр для проверки сопротивления переключателя, как показано в " дистанционный RADIO выключатель проверка ". ( 8) УДАЛЕННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАДИО ИСПЫТАЙТЕ АТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Громкость вверх 7320 OHMS Объем вниз 1210 ОМ Поиск цвета вверх 4530 OHS Искать до 2050 (ref-124162-S29140733272001100300000)
2. Если проверка сопротивления выключателя в порядке, перейдите к следующему шагу. Если нет, заменить неисправный выключатель.
3. Проверить целостность между полостью цепи массы разъема электрожгута выключателя и " землей ", должна быть целостность. При положительном результате переходите к следующему шагу, а при отрицательном - устраните обрыв в соответствии с требованиями.
4. Отсоединить 24-ходовой белый разъем жгута проводов от модуля управления кузовом (BCM). Проверить целостность между полостью цепи радиоуправления разъема жгута провода удаленного радиовыключателя и исправным заземлением. Не должно быть никакой целостности. Если OK, перейдите к следующему. В противном случае устраните короткое замыкание как требуется.
5. Проверить целостность между полостями цепей радиоуправления разъема жгута проводов удаленного радиовыключателя и разъема жгутов проводов BCM. Должна быть непрерывность. Если все в порядке, см. соответствующее руководство по диагностическим процедурам для тестирования шины данных BSM и CCD. При отсутствии исправности восстановить разомкнутую цепь согласно требованиям.

Схема №13

Войти