Как протестировать переключатель рулевого колонки: диагностики
| Предупреждение | Перед выполнением любой сервисной операции с компонентами рулевой колонки отключить систему подушек безопасности. См. статью «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ». ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отсоединения модуля подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. Подождать не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Резервный конденсатор системы, встроенный в ACM, поддерживает напряжение системы подушек безопасности в течение примерно 2 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до 2-минутного периода может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
ПримечаниеДля получения дополнительной информации о тестировании см. статью КОМПЬЮТЕР КОНТРОЛЯ КУЗОВА в разделе АКСЕССУАРЫ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, статью СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ или статью СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ в разделе АКСЕССУАРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.
Как проверить систему звукового оповещения
Если звуковой сигнал не звучит, проверить предохранитель № 23 (15-ампер) в центре распределения питания (PDC), расположенном с левой стороны моторного отсека. При необходимости заменить. Если предохранитель дует при нажатии переключателя звукового сигнала, отображается короткое замыкание в сирене или цепи между сиреной и предохранителем. (ref-58750-S11605583342001092700000)
Испытание звуковые сигналы
- Отсоединить разъем сирены. Подключить вольтметр между землей и разъемом сирены Dark Green / Red провод клемма. Нажать выключатель сирены, если напряжение батареи не существует, перейдите к " система звукового сигнала проверка ". При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. (ref-58750-S24629879422001092700000)
- Проверить с помощью омметра целостность Черного провода между звуковым сигналом и землей. При необходимости отремонтируйте цепь массы. Если цепь массы исправна, заменить сирену.
Испытание реле сирены
- Снять сигнальное реле с распределительного центра (PDC), расположенного в левой части моторного отсека. Подключить омметр между клеммой рогового реле № 65 в PDC и землей. (Схема №3) Когда переключатель сирены не нажат, непрерывность не должна существовать. При нажатии переключателя сирены должна существовать непрерывность. Если непрерывность соответствует указанной, перейдите к следующему шагу. Если целостность не соответствует указанному, проверить переключатели сирены и проводку между переключателями сирены и PDC. Ремонт по мере необходимости.
- Подсоединить перемычку между контактами рогового реле № 63 и 66 в PDC. При звуке сирены заменить роговое реле. Если сирена не звучит, проверить наличие плохих клеммных контактов в ПДК.У становить рожковое реле и см. раздел " ПРОВЕРКА СИРЕНЫ ". (ref-58750-S38667674472001092700000)
- С помощью вольтметра проверить наличие напряжения на зажимах рогового реле № 62 и 66 в ПДК и предохранителе «С». Если напряжение батареи существует не во всех точках, отремонтируйте проводку по мере необходимости. Если напряжение батареи существует во всех точках, переходите к следующему шагу.
- С помощью омметра проверить сопротивление между клеммами рупорного реле № 85 и 86. Если сопротивление не 70-75 Ом, заменить реле звукового сигнала. Если сопротивление 70-75 Ом, проблема прерывистая; система повторного тестирования.
