Нагреватель в сборе и сердечник нагревателя
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя, снять приборную панель (см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ "). Снять шланги отопителя на приборной панели и заглушите выходы сердечника нагревателя. Отвернуть 3 стопорные гайки, расположенные в моторном отсеке, на приборном щитке. (ref-39486-S35983814962001011200000)
- Снять правый стопорный винт. Отвернуть оставшуюся гайку, расположенную на шпильке приборной панели. Отсоединить Синий 5-сторонний разъем от приточной. Жгут проводов модуля должен быть снят вместе с модулем. Снять отопитель в сборе с автомобиля.
- Снять зажимы и винты, крепящие воздухораспределительный корпус к корпусу вентилятора, и разделите два блока. Снять пенопластовое уплотнение открывания панели. Удалить пенопластовое уплотнение отверстия туманоуловителя. Снять пенопластовые уплотнения трубки сердцевины нагревателя с установки.
- Снять стопорные зажимы и винты, которые удерживают верхний и нижний корпуса вместе. (Схема №1) Переверните блок и отделите две половины модуля. Поднять сердечник нагревателя из корпуса. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №1
Схема №2
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять напольную консоль, сняв ручку переключения передач. Снять крепежные винты с каждой обоймы. Если консоль имеет подлокотник, отвернуть 4 винта в бункере консоли. Если консоль не имеет подлокотника, отвернуть 2 винта с задней стороны консоли.
- Вытянуть рычаг стояночного тормоза до упора. Поднять консоль сзади и выведите ее из-под приборной панели.
- Снять правую и левую панели боковой отделки капота. Снять крышку рулевой колонки и вкладыш. Снять верхнюю крышку и центральную панель в сборе. Снять правую и левую обивка. (Схема №2)
- Снять верхний канал размораживателя, приподняв его. Снять центральный выходной канал, потянув его назад. Отсоединить управление нагревателем, сняв зажимы контрольных кабелей отверткой. Снять соединитель проводов. ВНИМАНИЕ: Зафиксировать рулевое колесо в положении прямо. Это предотвратит повреждение часовой пружины при свободном вращении рулевого колеса.
- Отсоединить рулевую колонку у нижней пощечины вместе. Отсоединить блокировочный кабель переключателя передач ATX на переключателе передач, если он имеется. Отсоединить проводку приборной панели в соответствии с требованиями. Отвернуть 4 крепежных винта на кронштейне центрального днища. Отвернуть 4 крепежных винта на рулевой колонке. Отвернуть 4 верхние гайки капота.
- Снять крепежные винты с левого и правого нижнего бокового кронштейна капота. Отвернуть 2 крепежных винта с левой верхней стороны капота и один с правой верхней стороны капота. Потянуть приборную панель назад от приборной панели/приточной камеры. Снять приборную панель с автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия.
