Дистрибьютор
| Внимание | Базовая установка опережения зажигания не регулируется на любом двигателе 3.9L, 5.2L или 5.9L. Базовая установка опережения зажигания и опережения зажигания управляются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Поскольку обычная лампа синхронизации не может использоваться для регулировки распределителя после установки, убедитесь, что распределитель возвращен в исходное положение. |
|---|
Датчик положения распредвала
ПримечаниеДатчик положения распределительного вала на двигателе 3,3 л расположен на двигателе рядом с правой подвеской двигателя. Убедитесь, что новая бумажная проставка установлена с датчиком.
Стравливание давления в топливной системе
| Внимание | ВСЕГДА сбрасывайте давление перед отсоединением любых компонентов, связанных с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
2.5L
- Ослабьте крышку заливной горловины для сброса давления в баке, отсоедините жгут проводов форсунки от жгута двигателя, подсоедините перемычку между клеммой № 1 разъема жгута форсунки и " землей " двигателя.
- Подсоедините один конец второго провода перемычки к клемме № 2 разъема жгута инжектора, а другой конец прикоснитесь к положительному аккумулятору не более чем на 5 секунд. Это приведет к сбросу давления в системе. Снимите провода перемычки.
3,0 л и 3.3L
Отсоедините электрический жгут топливной рейки от жгута двигателя, подсоедините провод-перемычку между 12-вольтовым источником питания и клеммой № 5 (Темно-зеленый / оранжевый провод) разъема жгута инжектора. (Рисунок 3) На мгновение подсоедините другой провод-перемычку между землей автомобиля и любой из оставшихся клемм разъема жгута инжектора.
3.9L, 5.2L и 5.9L
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Ослабьте крышку заливной горловины для топлива, чтобы сбросить давление в баке. Снимите защитную крышку с порта проверки давления на топливной рейке. Используя соответствующий манометр / шланг со снятым манометром, поместите конец манометра в утвержденную емкость с бензином. Чтобы сбросить давление, навинтите другой конец шланга на порт проверки давления. После сброса давления снимите шланг с порта проверки и установите защитную крышку.
