Схема №1
Схема №2
Сигнальная лампа давления масла
Указывает на низкое давление масла, но не указывает на количество масла в двигателе. Свет должен загореться мгновенно при запуске двигателя.
Проверить двигатель предупреждения фонаря (проверь сигнальную лампу двигателя)
Если этот индикатор загорается и остается включенным во время движения, это указывает на потенциальную проблему с управлением двигателем и необходимость обслуживания системы. Длительное вождение без проверки системы может привести к повреждению системы ограничения выбросов. Это также может повлиять на экономию топлива и управляемость.
Сигнальная лампа тормоза
При включенном ключе зажигания и включенном стояночном тормозе должен загореться свет и погаснуть при запуске двигателя. Неисправность любой из половин сдвоенной тормозной системы индицируется, если при нажатии на педаль тормоза горит свет. Он будет гореть до тех пор, пока причина не будет устранена. Если указывается на неисправность тормоза, то необходим немедленный ремонт. Длительная езда при таком условии опасна.
Антиблокировочная лампа (при наличии)
Этот огонь загорается в случае неисправности антиблокировочной тормозной системы. Он также будет светиться, когда ключ зажигания повернут в положение ВКЛ, но должен погаснуть после запуска двигателя. Если после запуска двигателя свет остается включенным, это означает, что функционирует только обычная тормозная система, а не антиблокировочная система.
Лампа воздушного мешка (если оборудована)
Индикатор активируется и остается включенным в течение 6-8 секунд в качестве лампочки при первом включении выключателя зажигания. Если лампочка не горит во время запуска, замените лампочку. Если свет остается включенным или загорается во время движения, проверьте систему у официального дилера.
Освещение, необходимое для технического обслуживания
Этот свет предназначен для включения в качестве напоминания о том, что плановое техническое обслуживание (или рекомендуемое техническое обслуживание на транспортных средствах в Калифорнии) должно проводиться. Компоненты, на которые распространяется этот свет, - это система рециркуляция отработавших газов, клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), кислородный датчик, клапаны задержки, диафрагма с вакуумным управлением, клапан пара резервуара и двухуровневые обратные клапаны продувки. Световой индикатор будет постоянно гореть, когда ключ зажигания находится во включенном положении, до тех пор, пока компонент не будет обслужен и свет не будет сброшен.
Замените следующие детали при указанном пробеге или когда индикатор EMR остается включенным постоянно, а кнопка находится во включенном положении, в зависимости от того, что произойдет раньше:
96 000 км (96 000 км)
- Клапан рециркуляция отработавших газов
- Трубка рециркуляция отработавших газов (если оборудована)
- Чистый проход рециркуляция отработавших газов
- Клапан PCV
82 500 миль (132 000 км)
- Датчик кислорода (лямбда-зонд)
120 000 миль (192 000 км)
- Клапан рециркуляция отработавших газов
- Трубка рециркуляция отработавших газов (если оборудована)
- Чистый проход рециркуляция отработавших газов
- Клапан PCV