Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Сигналы поворота и вспышки опасности Plymouth Grand Voyager I

Переключатели рулевой колонки 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Описание сигналов поворота и вспышки опасности

В сигналах поворота и системах мигания опасности используется общий узел переключателя сигнала поворота/света опасности, установленный в корпусе верхней рулевой колонки. Используются два блока мигалки, мигалка сигнала поворота и мигалка опасности.

Устанавливается на блоке предохранителей.

Устанавливается на блоке предохранителей.

Сигналы поворота в нерабочем состоянии (с одной стороны)

Неисправна внешняя лампа. Плохое заземление при внешнем освещении. Обрыв цепи в проводке к внешнему (им) свету (ам). Неисправен поворотник/выключатель опасности.

Опасные вспышки в нерабочем состоянии

Перегорел предохранитель. Неисправен сигнализатор опасности. Обрыв цепи в питающем проводе к выключателю опасности. Неисправен поворотник/выключатель опасности. Разомкнутая или заземленная цепь в проводке к внешним светильникам.

Сигналы поворота не работают (обе стороны)

Перегорел предохранитель. Неисправен сигнализатор поворота. Ослаблен разъем переборки. Ослабленный или неисправный задний жгут проводов или клеммы. Обрыв цепи для включения сигнального мигателя. Обрыв цепи в питающем проводе для поворота сигнального переключателя. Неисправные соединения выключателя. Разомкнутая или заземленная цепь в проводке к внешним светильникам.

Сигналы поворота не отменяются после поворота

Сломан гасящий палец на переключателе сигнала поворота. Неправильно выровненный кулачок отмены. Сломанный или ослабленный гасящий кулачок.

Индикаторный свет Неработающие внешние огни в порядке

Перегорела лампочка индикатора в комбинации приборов.

Индикатор Света Хорошо, Внешние огни Не работает

Разомкнутая цепь в проводе к внешнему (им) свету (ам).

Индикатор Света Хорошо, Внешние огни свечения тускло или не мигает

Ослабленные или подверженные коррозии внешние световые соединения. Плохая цепь заземления при внешнем (их) освещении (ях).

Как протестировать сигналы поворота и вспышки опасности

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините жгут проводов указателя поворота/аварийного переключателя в нижней части рулевой колонки. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между клеммами коммутатора. Если непрерывность между клеммами отсутствует, замените поворотник/переключатель опасности.

Схема №1
Положение переключателяНепрерывность между терминалами
Левый поворот7-4, 7-8, 10-9
Нейтральный10-9, 10-8
Правый поворот7-5, 7-9, 10-8

ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА

Положение переключателяНепрерывность между терминалами
Прочь10-9, 10-8
На6-4, 6-5, 6-8, 6-9

ЦЕЛОСТНОСТЬ АВАРИЙНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ