Риск соударения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ
ПримечаниеПРИВОДНЫЕ РЕМНИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ИЛИ РЕМНИ ГРМ: Состояние приводных ремней распределительного вала всегда следует проверять на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену при заданном пробеге, другие требуют ее при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling». Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания, показанных в этом разделе, отражают эти изменения. Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:
- Трещина или слезы в поверхности пояса
- Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
- Загрязнение нефтью
- Поврежденные или неисправные натяжные устройства
- Неправильная регулировка натяжения
Меню проверки натяга зубчатого ремня
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
| Перистые 1995-96 | (2) 2.5L V6 | (3) 60 000 |
| Конкорд 1993-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Дейтона (канадский) |
| 1984-93 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-93 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-93 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1993 | 2.2L 4-Cyl. Турбо | (3) 60 000 |
| Дейтона Шелби (Канада) 1988-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Династия (канадская) |
| 1988-92 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-90 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| E-класс 1982-85 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Intrepid (Канада) 1993-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Лазер |
| 1984-86 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-94 | 1,8 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| ЛеБарон |
| 1982-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-94 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-95 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| LeBaron GTS |
| 1985-88 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| LHS 1994-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Лимузин 1986 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Нью-Йоркер |
| 1982-88 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-88 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-89 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1994-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Себринг |
| 1995-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| " | (2) 2.5L V6 | (3) 60 000 |
| TC |
| 1990 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-91 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1991 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Город и страна |
| 1984-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
| Овен |
| 1981-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-89 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Мститель |
| 1995-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1995-96 | (2) 2.5L V6 | (3) 60 000 |
| Претендент 1978-79 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Зарядное устройство |
| 1981-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1983 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Кольт |
| 1977-90 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1979-86 | (2) 1.4L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1993-94 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Кольт (Канада) 1995-96 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Кольт Виста 1984-91 | 2,0 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Вагон Кольта |
| 1989-90 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989-90 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Colt Wagon (канадский) |
| 1992-94 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1992-94 | 2,4 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Colt 100 (канадский) |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1990 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Colt 200 (канадский) |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1990 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Дейтона |
| 1984-93 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-93 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-93 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Дейтона-Шелби |
| 1988-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1990-91 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Династия |
| 1988-93 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-93 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Экспо (Канада) 1987-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Intrepid 1993-96 | 3.5L V6 | 60,000 |
| Улан |
| 1984-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-89 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Неон 1995-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (DOHC) | 60,000 |
| Омни |
| 1978-83 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1981-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Rampage 1981-86 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Тень |
| 1987-94 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-94 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1992-94 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Дух |
| 1991-92 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1989-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1989-96 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Хитрость |
| 1991-96 | (2) 3,0 Л V6 (DOHC) | 60,000 |
| 1991-96 | 3,0 Л V6 (SOHC) | (3) 60 000 |
| Слоистые облака |
| 1995-96 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1995-96 | (2) 2.5L V6 | (3) 60 000 |
| 024 |
| 1979-82 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1981-82 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 400 1981-83 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 600 |
| 1983-88 | 2.2L 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1986-88 | 2,5 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 2000GTX (канадский) |
| 1989-93 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (DOHC) | 60,000 |
| 1989-92 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (SOHC) | 60,000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
| Автоприцеп |
| 1984-87 | 2.2L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1987-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-96 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1996 | 2,4 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Дакота |
| 1987-88 | 2.2L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989-96 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Мини Рам Ван |
| 1984-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-88 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Таран 50 |
| 1983-89 | 2,0 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1983-85 | (2) 2,3 л 4-Cyl. Дизель | (4) 60 000 |
| 1990-93 | 2,4 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1990-91 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Фургоны 1984-86 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Путешественник |
| 1984-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1987-96 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| 1996 | 2,4 л 4-Cyl. | 60,000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)
| Применение | Двигатель | Интервал замены (мили) |
| Признание |
| 1989-95 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1989-95 | 3.0L V6 | (3) 60 000 |
| Стрела 1977-80 | 1.4L 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Бриз |
| 1996 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1996 | 2,4 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Каравелла |
| 1983-88 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-88 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Чемпион |
| 1979-82 | (2) 1.4L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1979-82 | 1,6 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Кольт |
| 1979-86 | (2) 1.4L 4-Cyl. | 60,000 |
| 1977-78 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989-90 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989-90 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1993-94 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Кольт (канадский) |
| 1977-79 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1989 | 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Кольт-Виста |
| 1984-91 | 2,0 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1992-94 | 1,8 л 4-Cyl. | 60,000 |
| " | 2,4 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Colt 100 (канадский) |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1990 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Colt 200 (канадский) |
| 1984-95 | (2) 1,5 л 4-Cyl. | 60,000 |
| 1990 | (2) 1,6 л 4-Cyl. | 60,000 |
| Дастер 1985-86 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Экспо (Канада) 1987-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Горизонт |
| 1978-83 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1981-90 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Лазер |
| 1990-94 | 1,8 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| 1990-94 | (2) 2,0 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Неон |
| 1996 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (DOHC) | 60,000 |
| 1996 | (2) 2,0 л 4-Cyl. (SOHC) | 60,000 |
| Уверенный |
| 1981-89 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1986-89 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Саппоро 1978-79 | 1,6 л 4-Cyl. | (4) 60 000 |
| Скэмп 1983 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Сандэнс |
| 1988-94 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1988-94 | 2,5 л 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1992-94 | 3,0 л V6L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| TC3 |
| 1982 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1982 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| Туризмо |
| 1981-87 | 2.2L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| 1983 | 1.7L 4-Cyl. | (3) 60 000 |
| (1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
| (1) | Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны. |
| (2) | Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. |
| (3) | Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км. |
| (4) | Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно. |
ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)