Главная ОтзывыВозврат
Главная/Plymouth/Breeze/Plymouth Breeze I (1995-2000)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Plymouth Breeze I

Рулевая колонка 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождать 2 минуты. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Снять болты крепления модуля подушек безопасности. (Рисунок 1)
  2. Поднять модуль и отсоединить разъем с помощью пальцевых захватов. НЕ натягивайте провода и не использовать металлический инструмент для захвата разъема. Снять винты переключателя круиз-контроля с задней части рулевого колеса. Вытащите стручки переключателей и отсоединить провода.
  3. Отсоединить провод звукового сигнала от кронштейна модуля подушки безопасности, снять провода круиз-контроля с направляющих проводов, отвернуть гайку рулевого колеса, снять рулевое колесо с помощью съемника.

Как установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

  1. Установить рулевое колесо и затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. Подключить проводку модуля подушки безопасности. Установить модуль подушки безопасности, соблюдая осторожность, чтобы не защемить провода. Установить и затянуть болты модуля подушки безопасности в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52754-S17714852252001011600000)
  2. Подсоединить проводку переключателя круиз-контроля и установить переключатели на рулевом колесе (если он оборудован). Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Проверить работу всех компонентов, управляемых рулевой колонкой.
Схема №1

Как снять и установить рулевого колеса и рулевой колонка: снятия и установки

Переключатели круиз-контроля установлены в рулевом колесе и соединены через часовую пружину под модулем подушки безопасности. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-52754-S20178221102001011600000)

  1. Отсоединить отрицательный кабель от клеммы вспомогательной перемычки на передней левой стакане стойки, снять крышку панели предохранителей с левого конца приборной панели, отвернуть винт верхней крышки приборной панели. (Рисунок 2)
  2. Снять центральную рамку. Отвернуть винты, удерживающие верхнюю крышку приборной панели к центру приборной панели. Поднять верхнюю крышку приборной панели, чтобы получить доступ к винту коленного буфера. Снять коленный буфер. Оттяните нижний кожух рулевой колонки от цилиндра зажигания и освобождения ключа.
  3. Сдвинуть нижний кожух вперед и снять с колонки. Наклонить рулевое колесо вниз и снять верхний кожух. Отвернуть винты крепления комбинированного выключателя. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  4. Отверткой нажать на фиксирующий язычок цилиндра замка и извлечь ключевой цилиндр. (Рисунок 3) Отсоединить разъемы от выключателя зажигания. Снять крепежный винт выключателя зажигания. Нажать на фиксирующие язычки и снять выключатель зажигания.

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что выключатель зажигания находится во включенном положении. Язычок на выключателе зажигания совмещен с вырезом в корпусе цилиндра замка. Прорезь в конце выключателя зажигания надета на вал в конце корпуса цилиндра замка. Использовать ключ зажигания, чтобы повернуть цилиндр замка, чтобы совместить выключатель зажигания с корпусом цилиндра замка.

Схема №2
Схема №3
  1. Отсоединить отрицательный трос от клеммы вспомогательной перемычки на башне передней левой стойки, снять бандаж ВЕРХНЕЙ рулевой колонки, повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ.
  2. Оттяните нижний кожух рулевой колонки от цилиндра зажигания, чтобы получить доступ к фиксирующему язычку цилиндра замка. (Рисунок 3) Нажать на фиксирующие язычки и снять выключатель зажигания.

Для установки, процедура обратного снятия. Убедиться, что переключатель зажигания находится во включенном положении. Использовать ключ зажигания, чтобы повернуть цилиндр замка, чтобы совместить переключатель зажигания с корпусом цилиндра замка.

  1. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Снять рулевое колесо и модуль подушки безопасности. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять верхний и нижний бандаж с рулевой колонки. Снять коленный буфер. Снять разъем жгута проводов часовой пружины. (Рисунок 4) Снять переключатель зажигания и разъемы жгута проводов комбинированного переключателя. (ref-52754-S20178221102001011600000)
  2. На моделях, оснащенных А / Т, повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Нажать на язычок блокировки переключения зажигания (если он установлен). (Выпуск 5) Извлечь трос блокировки переключения зажигания из корпуса зажигания. На всех моделях извлечь пережимной болт верхней-нижней рулевой колонки. Отделите верхнюю-нижнюю рулевую колонку.
  3. Убедиться, что рычаг наклона рулевой колонки находится в полностью заблокированном положении. Установить сверло 7 / 32 " в каждое отверстие стопорного штифта на верхнем монтажном кронштейне рулевой колонки. (Рисунок 6) Снять 2 гайки верхнего монтажного кронштейна рулевой колонки. Снять рулевую колонку в сборе через боковую дверь водителя.
  1. Установить рулевую колонку на монтажный кронштейн. Затянуть 2 нижних болта. Убедиться, что обе отрывные капсулы полностью сидят в пазах верхнего опорного кронштейна рулевой колонки. (Рисунок 7)
  2. Удерживайте рулевую колонку на месте и затянуть болты / гайки кронштейна рулевой колонки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снять 2 сверла. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении, а зубчатость в рулевой колонке находится в положении 12 o ' часов. (ref-52754-S17714852252001011600000)
  3. Закрепить муфту вала рулевой колонки и затянуть стяжной болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". На моделях, оснащенных A / T, установить трос блокировки переключения передач на корпус зажигания. На всех моделях установить часовую пружину на корпус выключателя. (ref-52754-S17714852252001011600000)
  4. Установить жгут проводов рулевой колонки. Установить бандажи рулевой колонки. Отцентрируйте пружину по часовой стрелке, нажимая на стопорные штифты, чтобы вывести механизм блокировки из зацепления. Удерживайте механизм блокировки в расцепленном состоянии, вращая пружину по часовой стрелке по часовой стрелке до конца хода.
  5. После того, как часовая пружина полностью повернута, медленно вращайте ротор против часовой стрелки до тех пор, пока желтый цвет не появится в центрирующем окне часовой пружины. Когда желтый цвет появится в центрирующем окне, стрелка на роторе часовой пружины будет указывать на желтое окно.
  6. Включить механизм блокировки часовой пружины. Убедиться, что жгут проводов проложен через отверстие в рулевом колесе. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки. Подсоединить провод массы часовой пружины на кронштейне крепления подушки безопасности в рулевом колесе.
  7. Затянуть стопорную гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Процедура обратного снятия для завершения установки. Проверить работу всех компонентов, управляемых рулевой колонкой. Дорожное испытание транспортного средства для обеспечения правильной работы рулевой колонки. (ref-52754-S17714852252001011600000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Другие статьи — Рулевое колесо и рулевая колонка