Электрозеркала: Диагностика Plymouth Acclaim I

Испытание переключателя силового зеркала

1. Снять выключатель силового зеркала с места его установки. Отсоединить выключатель от жгута проводов. В случае зеркал памяти (зеленый 8-контактный разъем выключателя зеркала и переключатель памяти на дверной панели водителя), проводка отсоединяется от верхнего жгута капота, а не от зеркального жгута.
2. Установить селектор зеркал в соответствующее положение. См. соответствующую таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВЫХ ЗЕРКАЛ ". Проверить целостность между указанными контактами переключателя, при этом зеркало должно находиться в указанном положении. (Переключатель 1) - (Выключатель 3) для идентификации контакта переключателя. Если целостность не соответствует указанной, заменить переключатель. (ref-27777-S21234202982001010800000)

Испытание двигателя силового зеркала

1. Извлечь переключатель силового зеркала из монтажного положения. Отсоединить разъем жгута проводов на переключателе. В случае зеркал памяти (зеленый 8-контактный разъем переключателя зеркала и переключатель памяти на дверной панели водителя) проводка отсоединяется от верхнего жгута капота, а не от жгута зеркала.
2. Подключить один вывод провода перемычки к 12-вольтовому источнику питания. Подсоединить вывод второго провода перемычек к хорошему заземлению корпуса. Присоедините оставшийся вывод каждого провода перемычкой к указанным контактам на стороне жгута (не сторона переключателя). См. соответствующую таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА ". Если 2 контакта перечислены под первым столбцом таблицы, оба вывода должны быть одновременно подключены к 12 - вольтовому источнику для проверки работы. В случае, если работа зеркала не указана в таблице, проверить цепь на наличие оборванного или закороченного провода при необходимости замены проводки. (ref-27777-S18667231332001010800000)

Автоматический тест дневного / ночного зеркала

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Установить рычаг переключения передач на стоянке. Поместить зеркальный переключатель либо в положение Lo, либо HI. (Рисунок 7) Закрыть датчик, обращенный вперед, и засветите индикатор датчика, обращенного назад. Зеркало должно потемнеть.
2. Переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода. Зеркало должно вернуться к нормальному состоянию. Если условия не соблюдаются, проверить напряжение аккумулятора между указанными контактами. См. " АВТОМАТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ЗЕРКАЛА ДЕНЬ / НОЧЬ ". (ref-27777-S32921197812001010800000)

Схема №4

Войти

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ ДНЕВНОГО / НОЧНОГО ЗЕРКАЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

Автоматическое дневное / ночное зеркало с испытанием управления сверхлегкими фарами.

Самодиагностический тест

1. С переключателем в парке и выключенным зажиганием нажать кнопки AUTO зеркало (АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО) и AUTO лампа (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛАМПА). Включить зажигание. Когда светодиодные индикаторы начнут мигать, отпустить кнопки.
2. Светодиоды AUTO зеркало, DARK и AUTO лампа должны мигать в течение приблизительно 5 секунд. (Рисунок 8) Если светодиоды мигают дольше 5 секунд, зеркало неисправно и должно быть заменено.
3. Фары и стояночные огни должны включиться. Светодиоды AUTO зеркало, DARK и AUTO лампа должны мигать в течение примерно 5 секунд. Если светодиоды мигают дольше 5 секунд, зеркало неисправно и должно быть заменено.
4. Установить переключатель в обратное положение. Зеркало должно перейти в затемненный режим, светодиод AUTO зеркало должен включиться, а темный светодиодный индикатор должен мигать. Примерно через 15 секунд зеркало должно вернуться в яркий режим и светодиоды выключатся.
5. Если зажигание выключается в течение 15 секунд, зеркало должно сразу же стать ярким и светодиоды выключатся. Если зеркало работает так, как указано ниже, выполнить ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ.

Схема №5

Войти

1. Используя вольтметр, выполнить обратное зондирование контакта № 1. (Рисунок 8) Убедиться в том, что зажигание выключено. Если показание напряжения равно нулю вольт, перейдите к следующему шагу. При показании напряжения больше нуля вольт устраните короткое замыкание на питание. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ " в этой статье. (ref-27777-S08915474452001010800000)
2. Включить зажигание. Если показанием напряжения является напряжение батареи, переходите к следующему шагу. При показании напряжения меньше напряжения батареи отремонтируйте разомкнутую цепь.
3. Контакт обратного зонда № 2. Вольтметр должен постоянно считывать напряжение батареи. Если показание напряжения соответствует указанному, переходите к следующему шагу. При несоответствии показания напряжения исправьте разомкнутую цепь между зеркалом и блоком предохранителей. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ " в этой статье. (ref-27777-S08915474452001010800000)
4. Выключить зажигание. С помощью омметра, контакт обратного пробоя № 3. Если непрерывность существует, перейти к следующему шагу. При отсутствии непрерывности отремонтировать разомкнутую цепь или плохое масса. 5 Используя вольтметр, обратный пробой контакт № 4. В случае, если показание напряжения равно нулю вольт, включить зажигание; установить переключатель в любое положение кроме реверса; если показания напряжения по-прежнему равны нулю вольта, то переключить переключатель на реверс.
5. Контакт обратного пробоя № 5. Если напряжение батареи существует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте разомкнутую цепь между зеркалом и реле фар. ЕСЛИ проводка в порядке, заменить реле фары.
6. Контакт обратного пробоя № 6. При включенном зажигании напряжение аккумулятора должно существовать. Если напряжения аккумулятора не существует, отремонтируйте или заменить реле стояночного огня. См. " электросхемы " в этой статье. Выключить зажигание. Когда показание напряжения теперь равно нулю, тест завершен. В случае неправильной работы зеркала заменить зеркало. (ref-27777-S08915474452001010800000)