Главная/Peugeot/Boxer/Peugeot Boxer II (2006-2014)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить турбокомпрессор (3.0 HDI 160)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить турбокомпрессор (3.0 HDI 160) Peugeot Boxer II

Двигатель ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

ВниманиеЗапрещено отделять клапан регулирования давления наддува турбокомпрессора, а также ослаблять его крепления

Закрепите неподвижно и поднимите автомобиль на 2 стоечном подъемнике

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Передний бампер (см. соответствующую операцию)
  • Переднюю правую фару (см. соответствующую операцию)

Отведите расширительный бачок от контура системы охлаждения двигателя

Снять защиту двигателя (в зависимости от комплектации)

Поднимите автомобиль

Снимите предварительный каталитический нейтрализатор (см. соответствующую операцию)

Отвести в сторону тросы привода переключения передач коробки передач (7)

Отсоединить и отодвинуть

  • Воздушный коллектор (6)
  • Воздушный коллектор (5)
  • Труба (4)
  • Штуцер трубки возврата масла в турбокомпрессор (3)
  • Штуцер трубки турбокомпрессора (2)

Снимите гайки (1) крепления выпускного коллектора (операция осуществляется через нижнюю часть автомобиля)

ВниманиеЗаглушить трубопроводы подвода и отвода масле в турбокомпрессоре и двигателе

Опустить автомобиль

Снять

  • Хомут (8)
  • Термоэкран (10)
  • Болт (9)
  • Болт (11)
  • Болтов (12)
  • Гайки (14) крепления выпускного коллектора (операция осуществляется через верхнюю часть автомобиля)

Отсоедините трубку управления электроклапаном рециркуляции отработавших газов

Отведите в сторону электроклапан рециркуляции отработавших газов и теплообменник (15)

Отсоедините штуцер трубки (13) от головки блока цилиндров

Снимите трубку (13)

Поддерживайте двигатель цеховым подъемным краном

Снять

  • Гайки (18)
  • Болтов (16)
  • Подушку подвески двигателя (17)

Опустите двигатель (с правой стороны)

Отсоедините: узел выпускного коллектора двигателя

Вставьте узел коллектор-турбокомпрессор под щиток двигателя

ВниманиеЗакрепите узел выпускной коллектор-турбокомпрессор к двигателю во избежание падения узла выпускной коллектор-турбокомпрессор

Поднимите автомобиль

Отсоедините узел выпускной коллектор/турбокомпрессор (19)

Снимите выпускной коллектор в сборе с турбокомпрессором (19)

Снять (на верстаке)

  • Гайки (21)
  • Турбокомпрессор (22)

Установка

ВниманиеЕсли сняты шпильки крепления турбокомпрессора, установите их на место, смазав составом LOCTITE FRENETANCH

Заменяйте каждый раз снятые прокладки

Установите турбокомпрессор (22) на выпускной коллектор (20)

Действуйте в последовательности, обратной снятию

ВниманиеУбедиться в отсутствии посторонних предметов в воздушных трубопроводах

Затяните

  • Гаек (21) моментом 2,5 ± 0,3 даН·м
  • Гаек (1) моментом 2,5 ± 0,3 даН·м
  • Штуцер трубки (13) на головке блока цилиндров моментом 3,5 ± 0,3 даН·м
  • Штуцер трубки на турбокомпрессоре (2) моментом 4,5 ± 0,4 даН·м
  • Штуцер трубки возврата масла в турбокомпрессор (3) моментом 4,5 ± 0,4 даН·м
  • Болтов (16) моментом 9,5 ± 0,5 даН·м
  • Гаек (18) моментом 9,5 ± 0,5 даН·м
  • Болт (9) моментом 2 ± 0,2 даН·м
  • Болт (11) моментом 2 ± 0,2 даН·м
  • Болтов (12) моментом 3 ± 0,3 даН·м

Подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи