Электросхема пуска двигателя (стартер) — Двигателя XU10J2, вариант с 1021, 1225 Peugeot Boxer I
Все системы
- Автомагнитола 28
- Автоматическая коробка передач 3
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 23
- Антипробуксовочная система (ASR) 10
- Ассистент трансмиссии 6
- Битопливная система: бензин и метан (CNG)
- Битопливная система: бензин и сжиженный газ (LPG)
- Вентиляция и отопление 39
- Габаритные огни 10
- Диагностический разъём 2
- Дополнительный отопитель 8
- Задние противотуманные фонари 11
- Зажигание и предпусковой подогрев 48
- Звуковой сигнал 8
- Зеркала заднего вида с электроприводом 15
- Иммобилайзер (противоугонная система) 28
- Камера помощи на парковке 3
- Комбинация приборов (устройство) 5
- Кондиционирование воздуха 65
- Контроль запаса топлива 33
- Контроль моторного масла 36
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 45
- Контроль тормозной системы 9
- Контроль частоты вращения коленчатого вала 20
- Корректоры положения кузова и фар 15
- Круиз-контроль 10
- Навигация Siemens 7
- Назначение предохранителей BMF1
- Обогрев заднего стекла 2
- Обогрев заднего стекла и зеркал 9
- Обогрев зеркал 5
- Обогрев сидений 3
- Общее расположение точек массы 6
- Омыватель фар 5
- Освещение багажника и салона 34
- Охлаждение двигателя 47
- Охранная сигнализация 6
- Передние противотуманные фары 2
- Подсветка комбинации приборов 3
- Показания спидометра и одометра 5
- Помощь при парковке (парктроник) 4
- Предоборудование радиосвязи телефона 3
- Прикуриватель 3
- Прикуриватель и подсветка пепельницы 2
- Противотуманные фары 2
- Пуск двигателя (стартер) 35
- Расположение реле под капот двигателя
- Ремни и подушки безопасности 41
- Розетки 12 В 10
- Сажевый фильтр (FAP)
- Сигнал скорости автомобиля 14
- Система аварийного отключения 4
- Система помощи при обгоне 2
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 5
- Стеклоподъёмники 14
- Стоп-сигналы 18
- Стояночный тормоз и уровень тормозной жидкости в гидросистеме 2
- Тахограф 2
- Телематика и связь 2
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 15
- Фары ближнего и дальнего света 8
- Фонари заднего хода 14
- Центральный вещевой ящик 3
- Центральный замок 17
- Часы 6
- Электронный впрыск топлива 38
- Назначение предохранителей BF00
- Назначение предохранителей BF01 2
- Назначение предохранителей PSF0
- Общая прокладка жгутов проводов 2
- Общее расположение межсоединений 2
- Расположение разъёмов 1490
- Расположение реле салон 2
Электросхема пуска двигателя (стартер) Peugeot Boxer I — двигателя XU10J2, вариант с 1021, 1225
Войти- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BF00 — Блок предохранителей салона
- 0004 — Комбинация приборов
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- 1020 — Генератор
- 1010 — Стартер
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- F37
- 3130
- F16
- MM01 — Точка массы №01
- 1010 — С выхода массы аналогового стартера
- 1010 — С выхода массы аналогового стартера
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- M000 — Масса двигателя
- CC3
- CC3
- F70
- BF3
- BF3
- F72
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- CC2
- CC2
- M1344 — Масса M1344
- M1345
- BF37
- BF37
- 1021 — управление запуском двигателя с функцией <свободные руки>
- 1021 — управление запуском двигателя с функцией <свободные руки>
- CC2B
- CC2B
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1010 — Стартер
- 1020 — Генератор
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1010 — С выхода массы аналогового стартера
- 1010 — С выхода массы аналогового стартера
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1021 — управление запуском двигателя с функцией <свободные руки>
- 1021 — управление запуском двигателя с функцией <свободные руки>
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- 3130
- BF3
- BF3
- BF37
- BF37
- CC2
- CC2
- CC2B
- CC2B
- CC3
- CC3
- M1344 — Масса M1344
- M1345
Разводка проводов пуска двигателя (стартер) Peugeot Boxer I — двигателя XU10J2, вариант с 1021, 1225
Войти- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 0004 — Комбинация приборов
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1010 — Стартер
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- 1020 — Генератор
- BF00 — Блок предохранителей салона
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- CC3
- CC3
- BF3
- BF3
- 1010 — С выхода массы аналогового стартера
- 1010 — С выхода массы аналогового стартера
- CC2
- CC2
- MM01 — Точка массы №01
- BF37
- BF37
- EM01 — Сросток массы, точка №01
- 1021 — управление запуском двигателя с функцией <свободные руки>
- 1021 — управление запуском двигателя с функцией <свободные руки>
- M1344 — Масса M1344
- M1344 — Масса M1344
- M1345
- M1345
- CC2B
- CC2B
- IC01A — Стык жгутов: основной — панели приборов A
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- A01 — + аксессуары
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- IC57A — Стык жгутов: основной — плюсового провода аккумулятора
- IC57B — Стык жгутов: основной — плюсового провода аккумулятора
- M000 — Масса двигателя
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1010 — Стартер
- 1020 — Генератор
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1010 — С выхода массы аналогового стартера
- 1010 — С выхода массы аналогового стартера
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1021 — управление запуском двигателя с функцией <свободные руки>
- 1021 — управление запуском двигателя с функцией <свободные руки>
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- 1225 — Питание реле мощности управления двигателем
- A01 — + аксессуары
- BF3
- BF3
- BF37
- BF37
- CC2
- CC2
- CC2B
- CC2B
- CC3
- CC3
- M1344 — Масса M1344
- M1344 — Масса M1344
- M1345
- M1345
Расположение компонентов пуска двигателя (стартер) Peugeot Boxer I — двигателя XU10J2, вариант с 1021, 1225
Войти- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- 0004 — Комбинация приборов
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1010 — Стартер
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- 1020 — Генератор
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- BF00 — Блок предохранителей салона
- IC57B — Стык жгутов: основной — плюсового провода аккумулятора
- IC57A — Стык жгутов: основной — плюсового провода аккумулятора
- IC01A — Стык жгутов: основной — панели приборов A
- MM01 — Точка массы №01
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1010 — Стартер
- 1020 — Генератор
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством