Главная/Peugeot/Bipper/Peugeot Bipper I (2008-2018)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить турбокомпрессор (дизель DV4TED)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить турбокомпрессор (дизель DV4TED) Peugeot Bipper I

Двигатель ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Снятие

Установите автомобиль на подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Хомуты (1), (3)
  • Патрубок входа воздуха в турбокомпрессор (2)

ВниманиеЗаглушить отверстия контура подачи воздуха

Снять

  • Каталитический нейтрализатор
  • 2 болты крепления (4)
  • Верхний теплозащитный экран (5)

ВниманиеПри отворачивании крепежных элементов трубок следите за тем, чтобы трубки не поворачивались (при необходимости придерживайте их)

Снять

  • 2 болтов (7)
  • 4 уплотнителя (8)
  • Трубка для смазки (6)
  • Трубку возврата масла из турбокомпрессора (10) (ослабьте хомуты)
  • Патрубок входа воздуха (9) (ослабьте хомуты)

ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора

Снять 2 гаек (11)

Снять

  • 2 гайки (12)
  • Турбокомпрессор (13)

Установка

Очистите

  • Плоскость стыка выпускного коллектора
  • Плоскость стыка турбокомпрессора (13)

Убедиться в отсутствии посторонних предметов в выпускном коллекторе и системе впуска

ВниманиеВо время установки смажьте конец трубки возврата масла моторным маслом

ВниманиеСистематически заменять: гайки (11) и (12)

Установите

  • Турбокомпрессор (13)
  • 2 гайки (12); затяните моментом 2,6 ± 0,65 даН·м
  • 2 гайки (11); затяните моментом 2,6 ± 0,65 даН·м
  • Трубку возврата масла из турбокомпрессора (10); с помощью моторного масла; затяните 2 хомутов моментом 0,3 ± 0,05 даН·м
  • Патрубок входа воздуха (9); затяните 2 хомутов моментом 0,3 ± 0,05 даН·м

ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия (8) уплотнителей смазочной трубки (6)

Установите

  • Трубка для смазки (6)
  • 4 уплотнителей (8)

Зафиксировать (зашплинтовать) 2 крепежных болтов (7)

Метод затяжки верхнего соединительного элемента масляной трубки "a"

  • Установите вертикально штифт диаметром "A" = 11,5 мм (как показано выше)
  • Затяните верхний болт (7) моментом 3 ± 0,45 даН·м, удерживая трубку с помощью штифта

Метод затяжки нижнего соединительного элемента трубки

  • Установите штифт диаметром "B" = 8,5 mm горизонтально (как показано выше)
  • Затяните нижний болт (7) моментом 3 ± 0,45 даН·м, удерживая трубку с помощью штифта

ВниманиеНапряжение в масляной трубке (6) вызывает появление течи масла двигателя; после затяжки крепежных элементов трубок убедитесь в свободном отклонении масляной трубки (6); в противном случае повторите операцию затяжки крепежных элементов трубки и замените уплотнители (8)

Установите

  • Верхний теплозащитный экран (5)
  • 2 болтов (4)
  • Каталитический нейтрализатор
  • Патрубок входа воздуха в турбокомпрессор (2)
  • Хомут (1)
  • Хомут (3) моментом 0,5 ± 0,1 даН·м

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи