Идентификация
Включенное сцепление
Сцепление с механизмом тянущего действия
(A) табличка (приклеена к стальному штампованному картеру)
(B) гравировка (метка BV + № последовательности)
Доработка
Коробка передач ML6C представляет собой новую коробку с 6 передачами, которая дополняет и расширяет существующий ряд коробок передач, предлагаемых для наших автомобилей; это последнее изменение гаммы ML.C (ML5C - MLGU...)
Некоторые коробки передач этого нового поколения устанавливаются наклонно
- ML6C: включенное сцепление
- ML6C: сцепление с механизмом тянущего действия
Особенности: коробка передач ML6C
- Уменьшенные габариты: ML6C 396,5 mm - ML5C 383 mm - ML5T 397 mm
- Адаптация к требованиям современных ДИЗЕЛЬНЫХ двигателей с высоким крутящим моментом
- Новый картер коробки передач, в котором размещаются пары шестерен всех передач
- 5-я и 6-я передачи перенесены внутрь картера коробки передач и расположены между подшипниками (отсутствие работы на свесе)
В коробке передач ML6C применяются все улучшения гаммы ML.C, а также модификации, которые были введены уже после начала ее производства
Описание
(1) первичный вал
(2) картер сцепления
(3) картер коробки передач
(5) подшипник
(4) Картер дифференциала
(6) планетарные шестерни
(7) сателлиты
(8) зубчатый венец
(9) стопорная пластинка дифференциала
(10) ведомая шестерня: 1-я / 2-я
(11) синхронизатор: 1-я / 2-я
(12) ведомая шестерня: 2-я
(13) ведомая шестерня: 3-я
(14) синхронизатор: 3-я / 4-я
(15) ведомая шестерня: 4-я
(16) ведомая шестерня: 5-я
(17) ведомая шестерня: 6-й
(18) вторичный вал
(19) стопорный болт вторичного вала с закрепленными на нем деталями
(20) крышка
(21) стопорный болт первичного вала с закрепленными на нем деталями
(22) регулировочная прокладка
(23) ведущая шестерня: 6-й
(24) синхронизатор: 5-я / 6-й
(25) ведущая шестерня: 5-я
(26) промежуточная шестерня привода передачи заднего хода
(27) синхронизатор передачи заднего хода
(28) шестерня привода передачи заднего хода
(29) ось передачи заднего хода
(30) ведомая шестерня (передачи заднего хода)