Электросхема электронного впрыска топлива — Бензин EP6C Peugeot 508 I

Компоненты на схеме

• 1032 — Блок защиты и управления электропитанием
• 1107 — Датчик положения системы изменяемого подъёма клапанов
• 1118 — Датчик положения распределительного вала на впуске
• 1119 — Датчик положения распределительного вала на выпуске
• 1120 — Датчик детонации
• 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
• 1132 — Катушка зажигания цилиндра 2
• 1133 — Катушка зажигания цилиндра 3
• 1134 — Катушка зажигания цилиндра 4
• 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
• 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
• 1261 — Датчик положения педали акселератора
• 1262 — Дроссельная заслонка с электроприводом
• 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
• 12A6 — Блок выхода охлаждающей жидкости
• 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
• 1313 — Датчик положения коленчатого вала
• 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
• 1331 — Форсунка цилиндра № 1
• 1332 — Форсунка цилиндра № 2
• 1333 — Форсунка цилиндра № 3
• 1334 — Форсунка цилиндра № 4
• 1351 — Кислородный датчик после нейтрализатора
• 1553 — Исполнительный механизм отключения насоса системы охлаждения двигателя
• 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
• 8007 — Реле давления
• AE00 — Электрическая блокировка рулевого колеса
• BB00 — Аккумуляторная батарея
• BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
• CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
• PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение компонентов

Распиновки разъёмов

Расположение разъёмов

Точки заземления

Предохранители и реле

Соединительные узлы

Расположение модулей

Эти компоненты на других схемах

Провода

• 0013
• 0013B
• 0017F
• 0017F
• 0018A
• 0018C
• 0018H
• 0019F — С выхода F7 реле R5 BSM
• 0019F — С выхода F7 реле R5 BSM
• 0020F
• 0020F
• 0022E
• 0022E
• 1016A
• 1020D — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
• 1020D — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
• 1042
• 1042C
• 1050A — Питание + АКБ выключатель противоугонный
• 1050A — Питание + АКБ выключатель противоугонный
• 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
• 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
• 1075A — информация о работающем двигателе
• 1075A — информация о работающем двигателе
• 1085 — управление регулятором генератора
• 1085A — управление регулятором генератора
• 1131A — Сигнал положения распределительного вала
• 1132A — Сигнал положения распределительного вала
• 1133A — Сигнал распредвал +
• 1134A — Сигнал положения распределительного вала
• 1136 — Масса распредвал 2
• 1136 — Масса распредвал 2
• 1150A
• 1151 — Управление зажигание 1
• 1151 — Управление зажигание 1
• 1152 — Управление зажигание 2
• 1152 — Управление зажигание 2
• 1153 — Управление зажигание 3
• 1153 — Управление зажигание 3
• 1154 — Управление зажигание 4
• 1154 — Управление зажигание 4
• 1192
• 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
• 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
• 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
• 1218 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 1
• 1218 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 1
• 1219 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 2
• 1219 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 2
• 1220 — Питание 5V потенциометра дроссельной заслонки
• 1220 — Питание 5V потенциометра дроссельной заслонки
• 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
• 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
• 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
• 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
• 1232 — (не используется)
• 1232 — (не используется)
• 1241 — управление электромагнитным клапаном регулятора фаз газораспределения 1
• 1241 — управление электромагнитным клапаном регулятора фаз газораспределения 1
• 1242 — управление электромагнитным клапаном регулятора фаз газораспределения 2
• 1242 — управление электромагнитным клапаном регулятора фаз газораспределения 2
• 1258 — сигнал + пропорционального датчика
• 1258 — сигнал + пропорционального датчика
• 1259 — сигнал - пропорционального датчика
• 1259 — сигнал - пропорционального датчика
• 1260 — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
• 1260 — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
• 1261A — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
• 1261A — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
• 1263 — управление подогревом кислородного датчика
• 1263 — управление подогревом кислородного датчика
• 1302 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
• 1302 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
• 1303 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
• 1303 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
• 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
• 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
• 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
• 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
• 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
• 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
• 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
• 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
• 1330 — Сигнал оборотов двигателя
• 1330 — Сигнал оборотов двигателя
• 1341 — сигнал температуры воздуха
• 1341 — сигнал температуры воздуха
• 1351A — Питание подогрева кислородных датчиков
• 1351C — Питание подогрева кислородных датчиков
• 1351D — Питание подогрева кислородных датчиков
• 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
• 1352 — Питание датчика положения распределительного вала
• 1353 — сигнал датчика положения распределительного вала N1
• 1353 — сигнал датчика положения распределительного вала N1
• 1354 — сигнал датчика положения распределительного вала N2
• 1354 — сигнал датчика положения распределительного вала N2
• 1355 — питание электроклапана абсорбера
• 1356 — Сигнал детонация A (-)
• 1356 — Сигнал детонация A (-)
• 1357 — "масса" температуры охлаждающей жидкости
• 1357 — "масса" температуры охлаждающей жидкости
• 1357 — "масса" температуры охлаждающей жидкости
• 1363 — Питание датчика давления впускного воздуха
• 1364 — Масса датчика давления воздуха впуска
• 1364 — Масса датчика давления воздуха впуска
• 1367 — «масса» потенциометра электроприводной дроссельной заслонки
• 1367 — «масса» потенциометра электроприводной дроссельной заслонки
• 1371 — Сигнал детонация B (-)
• 1371 — Сигнал детонация B (-)
• 1372 — Сигнал детонация B (-)
• 1372 — Сигнал детонация B (-)
• 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
• 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
• 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
• 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
• 1379F — контакт массы педали акселератора
• 1379F — контакт массы педали акселератора
• 1380E — Питание +5 В положения педали акселератора
• 1380E — Питание +5 В положения педали акселератора
• 1393 — сигнал датчика давления впускного воздуха
• 1393 — сигнал датчика давления впускного воздуха
• 1439 — Сигнал управления турбиной B
• 1439 — Сигнал управления турбиной B
• 1440
• 1440
• 1452
• 1452
• 1453
• 1453
• 1454
• 1454
• 1455
• 1455
• 1456
• 1456
• 1457
• 1457
• 1458 — "масса" датчика системы VVT
• 1458 — "масса" датчика системы VVT
• 1466 — "масса" положения педали акселератора 2
• 1466 — "масса" положения педали акселератора 2
• 1540C — Управление GMV 1 (-)
• 1540F — Управление GMV 1 (-)
• 1550C — Управление GMV 2 (-)
• 1550F — Управление GMV 2 (-)
• 1556 — Управление GMV 2 (+)
• 1570
• 1570
• 1582A
• 1582B
• 1582C
• 1582D
• 1582D
• 1583 — управление отключаемым жидкостным насосом
• 1583 — управление отключаемым жидкостным насосом
• 1599C — Сигнал диагностика GMV
• 1599F — Сигнал диагностика GMV
• 4104 — Сигнал давления масла мин
• 4120 — управление электромагнитным клапаном регулирования давления масла
• 4121 — управление регулируемым масляным насосом
• 4121 — управление регулируемым масляным насосом
• 4122 — Сигнал + 5v давления d масла
• 4122A — Сигнал + 5v давления d масла
• 4123 — масса датчика давления моторного масла
• 4123 — масса датчика давления моторного масла
• 4150 — Масса аналогового уровня масла двигателя
• 4150 — Масса аналогового уровня масла двигателя
• 7309 — Стоп сигнал, вспомогательный
• 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
• 7842J — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
• 7842M — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
• 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
• 8092F — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
• 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
• 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
• 8094F — Масса датчика давления кондиционера
• 8094H — Масса датчика давления кондиционера
• 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
• 8292 — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
• 8293 — состояние замка зажигания
• 8293 — состояние замка зажигания
• 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
• 9000Z — Межсистемная шина CAN, линия High
• 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
• 9001Z — Межсистемная шина CAN, линия Low
• 9017 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
• 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
• 9017B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
• 9018 — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
• 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
• 9018B — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
• 9053 — Шина LIN BSI 2
• 9053D — Шина LIN BSI 2
• 9059H — + CAN CAR2
• 9061H — CAN CAR 2
• BG00 — + АКБ вход/с выхода BPGA предохранитель 0
• BG00 — + АКБ вход/с выхода BPGA предохранитель 0
• BG02 — + АКБ вход/с выхода BPGA предохранитель 2
• BG02 — + АКБ вход/с выхода BPGA предохранитель 2
• JG03A — + после замка зажигания (APC) с выхода BPGA 3A
• JG03A — + после замка зажигания (APC) с выхода BPGA 3A
• M1131 — Масса M1131
• M1132 — масса M1132
• M1133 — Масса M1133
• M1134 — Масса M1134
• M1235 — провод M1235
• M1273 — Масса M1273