Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Peugeot/508/Peugeot 508 I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Оборудование/Таблица: код неисправности - блок динамической регулировки …
Содержание Раздел: Оборудование
Все разделы

Таблица: код неисправности - блок динамической регулировки фар Peugeot 508 I

Оборудование
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживания
B1101дефект цепи шагового двигателя регулировки высоты направления правой фары (жгут проводов электродвигателей): не характеризуется
B1102Дефект линейной связи LIN с главным компьютером и левой фарой: не характеризуется
B1103неисправность управляющего компьютера: не характеризуется
B1104Неисправность узла исполнительного компьютера/левого балласта (закреплен под фарой): не характеризуется
B1105Дефект: невозможность включения газоразрядкой лампы левой фары (пусковой электрод лампы или сама лампа): не характеризуется
B1106Дефект цепи управление левым включателем (включатель установлен за лампой): не характеризуется
B1109дефект цепи шагового двигателя регулировки азимута правой фары (жгут проводов электродвигателей): не характеризуется
B110AНеисправность узла исполнительного компьютера/правого балласта (закреплен под фарой): не характеризуется
B110BДефект: невозможность включить газоразрядную лампу правой фары (пусковой электрод или сама лаипа): не характеризуется
B110CДефект цепи управление правым включателем (включатель установлен за лампой): не характеризуется
B110DДефект цепи включения правой лампы на выходе из правого узла исполнительного компьютера/балласта (крепится под фарой): не характеризуется
B110Eдефект напряжения питания правой лампы или выход лампы из строя: не характеризуется
B110Fдефект погасания газоразрядной лампы после нескольких попыток включения правой фары: не характеризуется
B1110дефект положения электродвигателя регулировки азимута правой фары (изменяющиеся коды): не характеризуется
B1111ошибка калибровки фар (не выполнена после телекодирования или дефективна): не характеризуется
B1112Дефект цепи включения левой лампы на выходе из правого узла исполнительного компьютера/балласта (крепится под фарой): не характеризуется
B1113дефект напряжения питания левой лампы или выход лампы из строя: не характеризуется
B1114дефект погасания газоразрядной лампы после нескольких попыток включения левой фары: не характеризуется
B1115дефект питания датчиков положения кузова по высоте: не характеризуется
B1116Дефект напряжения питания компьютера: слишком низкое напряжение: не характеризуется
B1117ошибка: напряжение питания компьютера слишком велико: не характеризуется
B1118Ошибка совместимости между задающим компьютером и зависимым или двумя зависимыми компьютерами (ошибка компьютера): не характеризуется
B111AДефект в цепи управления правой фарой (жгут или электромагнит): не характеризуется
B1122цепь управления левой шторки (жгут проводов или электромагнит): не характеризуется
B1128дефект цепи шагового двигателя регулировки высоты направления левой фары (жгут проводов электродвигателей): не характеризуется
B1129дефект положения электродвигателя регулировки азимута левой фары (изменяющиеся коды): не характеризуется
B1131дефект связи LIN между главным компьютером и правой фарой: не характеризуется
B1132значение с датчика высоты передней части кузова: слишком низкий: не характеризуется
B1133значение с датчика высоты передней части кузова: слишком высокий: не характеризуется
B1134величина сигнала датчика высоты кузова сзади: слишком низкая: не характеризуется
B1135величина сигнала датчика высоты кузова сзади: слишком высокая: не характеризуется
B1136дефект цепи шагового двигателя азимутальной регулировки левой фары (жгут проводов электродвигателей): не характеризуется
C1136ошибка информации об угле поворота рулевого колеса, полученная по сети CAN от датчика поворота рулевого колеса: некорректное значение: не характеризуется
C1141значение с датчика высоты передней части кузова: НЕСООТВЕТСТВИЕ (крепление датчика): не характеризуется
C1142Дефект цепи датчика высоты передней части кузова: слишком слабый сигнал (разрыв цепи или короткое замыкание на массу): не характеризуется
C1143Дефект цепи датчика высоты передней части кузова: слишком сильный сигнал (короткое замыкание на плюс): не характеризуется
C1146несоответствие сигнала датчика высоты задней части кузова (крепления или датчика): не характеризуется
C1147Дефект цепи датчика высоты задней части кузова: слишком слабый сигнал (разрыв цепи или короткое замыкание на массу): не характеризуется
C1148Дефект цепи датчика высоты задней части кузова: слишком сильный сигнал (короткое замыкание на плюс): не характеризуется
C1631неисправность цепи заднего левого датчика высоты положения кузова: слишком высокий сигнал (короткое замыкание на плюс)
C1632неисправность цепи заднего левого датчика высоты положения кузова: слишком слабый сигнал (Открытая цепь или Короткое замыкание на массе)
C1633неисправность цепи заднего правого датчика высоты положения кузова: слишком сильный сигнал (Короткое замыкание на "+")
C1634неисправность цепи заднего правого датчика высоты положения кузова: сигнал слишком слабый (Разрыв цепи или короткое замыкание на "массу")
P1613ошибка: телекодирование не выполнено: не характеризуется
U1000ошибка: компьютер не обменивается данными по сети CAN: не характеризуется
U1003неисправность сети CAN: не характеризуется
U1105отсутствие связи по сети CAN с датчиком угла поворота рулевого вала: не характеризуется
U1108отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления двигателем: не характеризуется
U1109отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления автоматической или механической коробкой передач: не характеризуется
U1113отсутствие связи по сети CAN с компьютером ABS или ESP: не характеризуется
U1116отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления подвеской
U1118отсутствие связи по сети CAN с "интеллектуальным" коммутационным блоком (BSI): не характеризуется
U1205ошибка информации об угле поворота рулевого колеса, полученная по сети CAN от датчика поворота рулевого колеса: неверное значение
U1208ошибка информации "состояние двигателя", получаемой от компьютера управления двигателем по сети CAN: неверное значение
U1209ошибка информации "Rapport engage" (Включенная передача), получаемой от автоматической коробки передач или автоматизированной механической коробки передач: Величина неправильная
U1213ошибка информации о скорости автомобиля, полученная по сети CAN от компьютера системы ABS или ESP: неверное значение: не характеризуется
U1216ошибка в данных, полученных компьютером управления подвеской по сети CAN: неверное значение
U1218ошибка в данных, полученных интеллектуальным коммутационным блоком по сети CAN: неверное значение: не характеризуется

Другие статьи — Внешнее освещение