Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Снятие и установка Peugeot 505 I

Сцепление ~2 мин чтения

Как снять тиски: снятия и установки

  1. Поднять капот и отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять кожух вентилятора, заметив, что нижнее крепление защелкнуто в. Отсоединить переднюю трубу коллектора и провод на лямбда-датчике. Демонтировать тепловой экран. Отсоединить шланг впрыска воздуха. Снять стяжку пола рулевых тяг переднего сиденья. Отстегнуть кронштейны задней хвостовой трубы.
  2. Отсоединить опоры заднего моста. Отметить положение рулевой колонки на рулевом ящике и отсоединить колонку от коробки. С каждой стороны траверсы установить по одному болту на место оригинального болта и завернуть его до упора. Снять 2 оставшихся болта на траверсе
  3. Нижняя поперечина. Откинуть трубу с крутящим моментом. Вставить пластину (8.0403 Sz), используя болт M 10 x 150 для ее монтажа. Очистить трансмиссионный вал. Снять смотровые пластины на шаровом кожухе. Установить домкрат под трансмиссию и вынуть болты с крутящей трубой. Отсоединить переднее крепление для штока селектора передач.
  4. Отсоединить тягу звена переключения передач, шток звена селектора, провод выключателя подсветки и трос спидометра. Снять стопорное кольцо ведомого цилиндра и отсоединить кронштейн гибкого шланга. Отвернуть болты крепления трансмиссии к двигателю. Вынуть болты стартера.
  5. Опустить домкрат коробки передач и закрутить трансмиссию на его оси, потянув ее в сторону задней части автомобиля. Снять коробку передач с автомобиля. После снятия трансмиссии отметить крышку нажимного диска относительно маховика. Отвинтить 6 болтов при помощи шестигранного ключа диаметром 6 мм. Удалить нажимной диск сцепления и диск. Очистить, проверить и заменить изношенные детали.

Как установить тиски: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия.

Извлечь рабочий цилиндр из корпуса сцепления, снять выжимной подшипник с вилки, повернув его против часовой стрелки, и вынуть вилку сцепления, потянув ее наружу до тех пор, пока возвратная пружина не выйдет из зацепления с шаровой шпилькой.

ПримечаниеПодшипник самосмазывающийся. НЕ мойте в каком-либо чистящем растворе. Смазывайте моторным маслом при установке.

Смазать направляющую втулку с помощью Molycote. Расположить удерживающую губку с длинным фланцем в сторону корпуса стартера, затем ввести выжимной подшипник в зацепление с вилкой сцепления вращением подшипника по часовой стрелке. Упаковать резиновую чашку на шариковую шпильку со смазкой. Для завершения установки обратить процедуру снятия.

Как снять и установить тиски: снятия и установки

Втулка запрессована в задней части коленчатого вала. При наличии чрезмерного зазора с входным валом коробки передач ее необходимо заменить, снять и установить втулку с помощью съемника и привода.

Отсоединить и заглушите гидролинии главного цилиндра от бачка с жидкостью к рабочему цилиндру, отвернуть болты крепления главного цилиндра к педали в сборе и снять главный цилиндр. Для монтажа выполнить обратный демонтаж и прокачку гидросистемы.

Отсоединить гидролинию на исполнительном цилиндре. Снять стопорное кольцо, закрепляющее цилиндр в корпусе сцепления, затем сдвинуть исполнительный цилиндр из гнезда корпуса сцепления. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа и прокачку гидросистемы.