Как выполнить капитальный ремонт генератор переменного тока и регулятора - MOTOROLA: капитального ремонта
ПримечаниеОтключить масса батареи перед обслуживанием генератора переменного тока.
Как разобрать генератор переменного тока и регулятора - MOTOROLA: капитального ремонта
- Снять ведущий шкив и вентилятор охлаждения. Снять регулятор и щетку в сборе. Снять крышку диодного моста. Отпаять 3 вывода статора и выводы «D +» от диодного моста.
- Отметить сборку генератора переменного тока для правильной ориентации во время повторной сборки. Вывернуть сквозные болты и аккуратно отделите передний корпус с ротором от заднего корпуса со статором.
- Ротор может быть извлечен из корпуса после удаления винтов стопорной пластины подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: Подшипники необходимо снимать и устанавливать с помощью пресса с переходниками. Рекомендуется заменять подшипники при разборке генератора переменного тока.
- Отвернуть гайки крепления диодного узла к заднему корпусу и разделите корпус и статор. Если диоды неисправны, полная сборка должна быть заменена, а не отдельные диоды. При выполнении паяных соединений использовать теплоотвод.
Повторная сборка
- Для сборки, обратной процедуре разборки. Ротор должен быть запрессован в подшипниковый щит привода. Подключить контрольную лампу между клеммой «B +» и рамой генератора переменного тока, обратные соединения.
- Огонь должен гореть только в одном направлении. После завершения сборки испытайте генератор переменного тока на стенде с использованием той же процедуры, которая описана в разделе " ИСПЫТАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-58852-S13288730532001011800000)