Главная/Peugeot/5008/Peugeot 5008 I (2009-2013)/Руководство по ремонту/Общие характеристики автомобиля/Описание - работа: компрессор кондиционера без муфты
Содержание Раздел: Общие характеристики автомобиля Все разделы

Описание - работа: компрессор кондиционера без муфты Peugeot 5008 I

Описание

(1) компрессор кондиционера без муфты

"a" черный 2-клеммный разъем

Поставщик: DENSO

Компрессор кондиционера без муфты состоит из 5 поршней с общим рабочим объемом 120 см3

ПримечаниеВ версии для кузова универсал и для жаркого климата рабочий объем компрессора 160 см3, а количество поршней 6

Назначение

Компрессор кондиционера без муфты, работая в режиме охлаждения, обеспечивает достаточное для комфорта пассажиров охлаждение воздуха в салоне

Работа

(2) вал компрессора

(3) качающаяся шайба

(4) поршень

(5) клапан внешнего управления

(6) цилиндр

(7) шкив без муфты

Шкив без муфты (7) приводится во вращение ремнем привода дополнительного оборудования двигателя

При включении режима охлаждения внешний управляющий клапан (5) позволяет изменить давление в корпусе компрессора в зависимости от заданной пассажирами температуры

Изменение давления в корпусе компрессора вызывает изменение наклона качающейся шайбы (3) и соответственное изменение ходов поршней (4)

Чем больше ход поршней, тем выше объем сжимаемой жидкости и, следовательно, выше расход компрессора, и растет производство холода

При выключении кондиционера давление в корпусе компрессора изменяется, что позволяет качающейся шайбе (3) возвратиться в положение, перпендикулярное оси компрессора (2)

ПримечаниеКогда качающаяся шайба (3) перпендикулярна оси компрессора (2), ход поршней (4) соответствует примерно 2% максимального рабочего объема. когда кондиционер не активен, вал компрессора продолжает вращаться ремнем привода вспомогательных агрегатов

Электрические характеристики

Электрическое соединение
N° контактапринадлежность каналов разъема
1управление: клапан внешнего управления
2масса
Защита компрессора

Компрессор связан с ремнем привода дополнительного оборудования двигателя и оборудован защитой, устанавливаемой в шкиве без муфты (7)

При заклинивании компрессора усилие, создаваемое на шкиве без муфты (7) ремнем привода дополнительного оборудования, разрушает механические предохранители и освобождает шкив без муфты (7) от оси компрессора (2)