Электросхема сажевого фильтра (FAP) — Дизель турбо DV6C · с 09.2013 Peugeot 4008 I
Все системы
- Автомагнитола 4
- Автоматическая коробка передач 2
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 2
- Ассистент трансмиссии 3
- Бесключевой доступ и запуск двигателя 11
- Бортовой компьютер 2
- Габаритные огни 12
- Датчик уровня топлива 4
- Диагностический разъём 4
- Дневные ходовые огни 8
- Дополнительный отопитель 2
- Задние стеклоподъёмники 2
- Зажигание и предпусковой подогрев 4
- Звуковой сигнал
- Зеркала заднего вида с электроприводом 2
- Иммобилайзер (противоугонная система) 8
- Камера помощи на парковке 4
- Кондиционирование воздуха 7
- Контроль закрытия дверей и крышек 2
- Контроль моторного масла 8
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 8
- Корректоры положения кузова и фар 4
- Круиз-контроль и ограничитель скорости 8
- Мультимедийная система 4
- Обогрев заднего стекла и зеркал 2
- Обогрев сидений 2
- Общее расположение блоков управления 2
- Омыватель фар 2
- Освещение багажника и салона 4
- Охлаждение двигателя 9
- Охранная сигнализация 4
- Показания спидометра и одометра 2
- Помощь при парковке (парктроник) 2
- Прикуриватель и розетка 12 В 2
- Противотуманные фары 5
- Пуск двигателя (стартер) 28
- Разъёмы (устройство) 3
- Ремни и подушки безопасности 2
- Сажевый фильтр (FAP) 4
- Салонное зеркало с автозатемнением 4
- Сигнализатор забытого ключа в замке зажигания 2
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 2
- Сиденья с электроприводом
- Система Stop & Start 4
- Система курсовой устойчивости (ESP) 4
- Стартер, генератор и предпусковой подогрев 2
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 2
- Стеклоочиститель, задний омыватель 5
- Стеклоподъёмники 2
- Стоп-сигналы
- Стояночный тормоз и уровень тормозной жидкости в гидросистеме 2
- Телематика и связь 7
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 10
- Усилитель рулевого управления 2
- Фары ближнего и дальнего света 4
- Фонари заднего хода 12
- Центральный замок 4
- Шторка с электроприводом
- Электронный впрыск топлива 16
- Назначение предохранителей BFDB 2
- Назначение предохранителей BSI1 2
- Назначение предохранителей PSF1 3
- Общая прокладка жгутов проводов 2
- Общее расположение межсоединений 2
- Общее расположение точек массы 2
- Расположение компонентов 1286
- Расположение разъёмов 14
- Соединительные узлы 41
- Точки заземления 145
Электросхема сажевого фильтра (FAP) Peugeot 4008 I — дизель турбо DV6C · с 09.2013 · с 09.2013
Войти- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CONN — Детальная схема разъёмов
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1283 — Насос присадки к топливу
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- B005 — Смешанная эквипотенциальная клемма №5
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B004 — Смешанная эквипотенциальная клемма №4
- B006 — Смешанная эквипотенциальная клемма №6
- B007 — Смешанная эквипотенциальная клемма №7
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- 0004 — Комбинация приборов
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- D331
- C408
- D330
- D361
- D361
- D277
- D277
- D053
- D053
- D054
- D054
- A002A
- A002A
- C003A — + после замка зажигания (APC)
- C003B — + после замка зажигания (APC)
- D004 — + стартер
- D004 — + стартер
- D033 — + стартер
- D033 — + стартер
- D005 — + стартер
- D005 — + стартер
- D357
- D357
- D358
- D358
- D359
- D359
- D360
- D360
- D285
- D285
- D363
- D363
- D278
- D001
- D001
- D002
- D002
- D280
- D280
- C446
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C005
- C005
- C451
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- C443
- C444
- C445
- C431
- C431
- C441
- C441
- C442
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- A019 — + аксессуары
- A019 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- C426
- C426
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C365
- C411
- D279
- D279
- D368
- C143
- C143
- C144
- C144
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC31 — Точка массы кузова №31
- MM01 — Точка массы №01
- F38 — 120 А, коммутационный блок - блок предохранителей моторного отсека - простое реле управления двигателя - реле ближнего света - реле дальнего света
- F43 — 175 А, блок предохранителей на выходе аккумулятора
- F44 — 80 А, интеллектуальный коммутационный блок (BSI) - реле аксессуара 3
- F40 — 60 А, реле предподогрева - дополнительный обогреватель
- IG1
- F14 — 10 А, блок управления функцией Stop & Start - электрическая блокировка рулевого колеса - блок управления двигателем - включатель стартера - интеллектуальный коммутационный блок (BSI) - блок BSI (реле остановки топливного насоса - реле аксессуара 1) - реле питания системы впрыска - блок безопасности запуска в режиме «свободные руки»
- F12 — 7.5 А, блок управления управляемым дифференциалом - панель управления климатической установкой - блок управления системой кондиционирования - блок управления ABS - блок управления функцией Stop & Start - блок управления ESP - многофункциональная лицевая панель - блок подрулевых переключателей - панель приборов - блок управления системой помощи при парковке - реле CVT - блок управления электрическим рулевым усилителем - блок динамической коррекции фар - реле подогрева сидений - панель управления климатической установкой - электронный блок доступа и запуска «свободные руки» - реле дополнительного обогрева 1, 2;3 и - реле обогрева заднего стекла - селектор программ автоматической коробки передач - выключатель помощи при парковке - блок подушек безопасности и преднатяжителей - датчик угла поворота рулевого колеса системы ESP - электропривод шторки - блок кодированного иммобилайзера (транспондер)
- F20 — 10 А, блок управления системой Stop & Start - простое реле управления двигателем 2
- 1370 — Сигнал обратной связи дроссельной заслонки 1
- F24 — 30 А, стартер
- F30 — 30 А, централизованное устройство поддержания напряжения - интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- F22 — 20 А, блок управления двигателем - простое реле управления двигателем 2
- F32 — 30 А, блок управления двигателем
- F23 — 15 А, топливный насос с датчиком уровня
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC20 — Точка массы кузова №20
- MC16 — Точка массы кузова №16
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1283 — Насос присадки к топливу
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- B004 — Смешанная эквипотенциальная клемма №4
- B005 — Смешанная эквипотенциальная клемма №5
- B006 — Смешанная эквипотенциальная клемма №6
- B007 — Смешанная эквипотенциальная клемма №7
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CONN — Детальная схема разъёмов
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Расположение разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1370 — Сигнал обратной связи дроссельной заслонки 1
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- A002A
- A002A
- A019 — + аксессуары
- A019 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- C003A — + после замка зажигания (APC)
- C003B — + после замка зажигания (APC)
- C005
- C005
- C143
- C143
- C144
- C144
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C365
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C408
- C411
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C426
- C426
- C431
- C431
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C441
- C441
- C442
- C443
- C444
- C445
- C446
- C451
- D001
- D001
- D002
- D002
- D004 — + стартер
- D004 — + стартер
- D005 — + стартер
- D005 — + стартер
- D033 — + стартер
- D033 — + стартер
- D053
- D053
- D054
- D054
- D277
- D277
- D278
- D279
- D279
- D280
- D280
- D285
- D285
- D330
- D331
- D357
- D357
- D358
- D358
- D359
- D359
- D360
- D360
- D361
- D361
- D363
- D363
- D368
- IG1
Разводка проводов сажевого фильтра (FAP) Peugeot 4008 I — дизель турбо DV6C · с 09.2013 · с 09.2013
Войти- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- CONN — Детальная схема разъёмов
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- B004 — Смешанная эквипотенциальная клемма №4
- B005 — Смешанная эквипотенциальная клемма №5
- 0004 — Комбинация приборов
- B006 — Смешанная эквипотенциальная клемма №6
- B007 — Смешанная эквипотенциальная клемма №7
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- 1283 — Насос присадки к топливу
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C365
- C365
- C411
- C411
- C003A — + после замка зажигания (APC)
- A002A
- A002A
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C409
- C409
- D359
- D359
- D360
- D360
- D358
- D358
- D357
- D357
- D033 — + стартер
- D033 — + стартер
- D001
- D001
- D285
- D285
- D363
- D363
- D004 — + стартер
- D004 — + стартер
- D005 — + стартер
- D005 — + стартер
- D368
- D368
- D002
- D002
- C005
- C005
- C003B — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C144
- C144
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C426
- C426
- C143
- C143
- C408
- C408
- C441
- C441
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C431
- C431
- C442
- C446
- C446
- C443
- C443
- C444
- C444
- C445
- C445
- A019 — + аксессуары
- A019 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- D279
- D279
- D278
- D278
- D277
- D277
- D053
- D053
- D054
- D054
- D280
- D280
- D331
- D331
- D330
- D330
- D361
- D361
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- C451
- C451
- IC01B — Стык жгутов: основной — панели приборов B
- IC11B — Стык жгутов: основной — салона B
- E183 — Сросток информационного провода №183
- E183 — Сросток информационного провода №183
- E184 — Сросток информационного провода №184
- E184 — Сросток информационного провода №184
- IC69 — Межжгутовое соединение 69
- E001 — Сросток информационного провода №001
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MM01 — Точка массы №01
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC16 — Точка массы кузова №16
- MC20 — Точка массы кузова №20
- E101 — Сросток информационного провода №101
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1283 — Насос присадки к топливу
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- B004 — Смешанная эквипотенциальная клемма №4
- B005 — Смешанная эквипотенциальная клемма №5
- B006 — Смешанная эквипотенциальная клемма №6
- B007 — Смешанная эквипотенциальная клемма №7
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CONN — Детальная схема разъёмов
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Расположение разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- A002A
- A002A
- A019 — + аксессуары
- A019 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- C003A — + после замка зажигания (APC)
- C003B — + после замка зажигания (APC)
- C005
- C005
- C143
- C143
- C144
- C144
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C365
- C365
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C408
- C408
- C409
- C409
- C411
- C411
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C426
- C426
- C431
- C431
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C441
- C441
- C442
- C443
- C443
- C444
- C444
- C445
- C445
- C446
- C446
- C451
- C451
- D001
- D001
- D002
- D002
- D004 — + стартер
- D004 — + стартер
- D005 — + стартер
- D005 — + стартер
- D033 — + стартер
- D033 — + стартер
- D053
- D053
- D054
- D054
- D277
- D277
- D278
- D278
- D279
- D279
- D280
- D280
- D285
- D285
- D330
- D330
- D331
- D331
- D357
- D357
- D358
- D358
- D359
- D359
- D360
- D360
- D361
- D361
- D363
- D363
- D368
- D368
Электросхема сажевого фильтра (FAP) Peugeot 4008 I — дизель турбо DV6C · с 09.2013
Войти- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 1283 — Насос присадки к топливу
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- B005 — Смешанная эквипотенциальная клемма №5
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B006 — Смешанная эквипотенциальная клемма №6
- B004 — Смешанная эквипотенциальная клемма №4
- B007 — Смешанная эквипотенциальная клемма №7
- 0004 — Комбинация приборов
- CONN — Детальная схема разъёмов
- C144
- C144
- C143
- C143
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- D331
- C408
- D330
- D361
- D361
- D277
- D277
- D053
- D053
- D054
- D054
- D279
- D279
- A002A
- A002A
- C003A — + после замка зажигания (APC)
- C003B — + после замка зажигания (APC)
- D004 — + стартер
- D004 — + стартер
- D033 — + стартер
- D033 — + стартер
- D005 — + стартер
- D005 — + стартер
- D357
- D357
- D358
- D358
- D359
- D359
- D360
- D360
- D285
- D285
- D368
- D363
- D363
- D278
- D001
- D001
- D002
- D002
- D280
- D280
- C446
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C005
- C005
- C451
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- C443
- C444
- C445
- C431
- C431
- C441
- C441
- C442
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- A019 — + аксессуары
- A019 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- C426
- C426
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C365
- C411
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC31 — Точка массы кузова №31
- MM01 — Точка массы №01
- F38 — 120 А, коммутационный блок - блок предохранителей моторного отсека - простое реле управления двигателя - реле ближнего света - реле дальнего света
- F43 — 175 А, блок предохранителей на выходе аккумулятора
- F44 — 80 А, интеллектуальный коммутационный блок (BSI) - реле аксессуара 3
- F40 — 60 А, реле предподогрева - дополнительный обогреватель
- IG1
- F14 — 10 А, блок управления функцией Stop & Start - электрическая блокировка рулевого колеса - блок управления двигателем - включатель стартера - интеллектуальный коммутационный блок (BSI) - блок BSI (реле остановки топливного насоса - реле аксессуара 1) - реле питания системы впрыска - блок безопасности запуска в режиме «свободные руки»
- F12 — 7.5 А, блок управления управляемым дифференциалом - панель управления климатической установкой - блок управления системой кондиционирования - блок управления ABS - блок управления функцией Stop & Start - блок управления ESP - многофункциональная лицевая панель - блок подрулевых переключателей - панель приборов - блок управления системой помощи при парковке - реле CVT - блок управления электрическим рулевым усилителем - блок динамической коррекции фар - реле подогрева сидений - панель управления климатической установкой - электронный блок доступа и запуска «свободные руки» - реле дополнительного обогрева 1, 2;3 и - реле обогрева заднего стекла - селектор программ автоматической коробки передач - выключатель помощи при парковке - блок подушек безопасности и преднатяжителей - датчик угла поворота рулевого колеса системы ESP - электропривод шторки - блок кодированного иммобилайзера (транспондер)
- F20 — 10 А, блок управления системой Stop & Start - простое реле управления двигателем 2
- 1370 — Сигнал обратной связи дроссельной заслонки 1
- F24 — 30 А, стартер
- F30 — 30 А, централизованное устройство поддержания напряжения - интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- F22 — 20 А, блок управления двигателем - простое реле управления двигателем 2
- F32 — 30 А, блок управления двигателем
- F23 — 15 А, топливный насос с датчиком уровня
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC20 — Точка массы кузова №20
- MC16 — Точка массы кузова №16
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1283 — Насос присадки к топливу
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- B004 — Смешанная эквипотенциальная клемма №4
- B005 — Смешанная эквипотенциальная клемма №5
- B006 — Смешанная эквипотенциальная клемма №6
- B007 — Смешанная эквипотенциальная клемма №7
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CONN — Детальная схема разъёмов
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Расположение разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1370 — Сигнал обратной связи дроссельной заслонки 1
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- A002A
- A002A
- A019 — + аксессуары
- A019 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- C003A — + после замка зажигания (APC)
- C003B — + после замка зажигания (APC)
- C005
- C005
- C143
- C143
- C144
- C144
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C365
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C408
- C411
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C426
- C426
- C431
- C431
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C441
- C441
- C442
- C443
- C444
- C445
- C446
- C451
- D001
- D001
- D002
- D002
- D004 — + стартер
- D004 — + стартер
- D005 — + стартер
- D005 — + стартер
- D033 — + стартер
- D033 — + стартер
- D053
- D053
- D054
- D054
- D277
- D277
- D278
- D279
- D279
- D280
- D280
- D285
- D285
- D330
- D331
- D357
- D357
- D358
- D358
- D359
- D359
- D360
- D360
- D361
- D361
- D363
- D363
- D368
- IG1
Разводка проводов сажевого фильтра (FAP) Peugeot 4008 I — дизель турбо DV6C · с 09.2013
Войти- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 0004 — Комбинация приборов
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- CONN — Детальная схема разъёмов
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- B004 — Смешанная эквипотенциальная клемма №4
- B005 — Смешанная эквипотенциальная клемма №5
- B006 — Смешанная эквипотенциальная клемма №6
- B007 — Смешанная эквипотенциальная клемма №7
- 1283 — Насос присадки к топливу
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C365
- C365
- C411
- C411
- C003A — + после замка зажигания (APC)
- A002A
- A002A
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C409
- C409
- D359
- D359
- D360
- D360
- D358
- D358
- D357
- D357
- D033 — + стартер
- D033 — + стартер
- D001
- D001
- D285
- D285
- D363
- D363
- D004 — + стартер
- D004 — + стартер
- D005 — + стартер
- D005 — + стартер
- D368
- D368
- D002
- D002
- C005
- C005
- C003B — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C144
- C144
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C426
- C426
- C143
- C143
- C408
- C408
- C441
- C441
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C431
- C431
- C442
- C446
- C446
- C443
- C443
- C444
- C444
- C445
- C445
- A019 — + аксессуары
- A019 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- D279
- D279
- D278
- D278
- D277
- D277
- D053
- D053
- D054
- D054
- D280
- D280
- D331
- D331
- D330
- D330
- D361
- D361
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- C451
- C451
- IC01B — Стык жгутов: основной — панели приборов B
- IC11B — Стык жгутов: основной — салона B
- E183 — Сросток информационного провода №183
- E183 — Сросток информационного провода №183
- E184 — Сросток информационного провода №184
- E184 — Сросток информационного провода №184
- IC69 — Межжгутовое соединение 69
- E001 — Сросток информационного провода №001
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MM01 — Точка массы №01
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC16 — Точка массы кузова №16
- MC20 — Точка массы кузова №20
- E101 — Сросток информационного провода №101
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1283 — Насос присадки к топливу
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1344 — Датчик температуры отработавших газов, до нейтрализатора
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- B001 — Смешанная эквипотенциальная клемма №1
- B002 — Смешанная эквипотенциальная клемма №2
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- B004 — Смешанная эквипотенциальная клемма №4
- B005 — Смешанная эквипотенциальная клемма №5
- B006 — Смешанная эквипотенциальная клемма №6
- B007 — Смешанная эквипотенциальная клемма №7
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CONN — Детальная схема разъёмов
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Расположение разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1268M — Управление электроклапаном EGR + дроссельной заслонки
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1413M — Сигнал датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1414M — Масса датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1415M — +5V питание датчика давления FAP
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- 1433M — Сигнал управления турбиной B
- A002A
- A002A
- A019 — + аксессуары
- A019 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- A020 — + аксессуары
- C003A — + после замка зажигания (APC)
- C003B — + после замка зажигания (APC)
- C005
- C005
- C143
- C143
- C144
- C144
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C364 — + после замка зажигания (APC)
- C365
- C365
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C396 — + после замка зажигания (APC)
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C407 — + после замка зажигания (APC)
- C408
- C408
- C409
- C409
- C411
- C411
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C425 — + после замка зажигания (APC)
- C426
- C426
- C431
- C431
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C440 — + после замка зажигания (APC)
- C441
- C441
- C442
- C443
- C443
- C444
- C444
- C445
- C445
- C446
- C446
- C451
- C451
- D001
- D001
- D002
- D002
- D004 — + стартер
- D004 — + стартер
- D005 — + стартер
- D005 — + стартер
- D033 — + стартер
- D033 — + стартер
- D053
- D053
- D054
- D054
- D277
- D277
- D278
- D278
- D279
- D279
- D280
- D280
- D285
- D285
- D330
- D330
- D331
- D331
- D357
- D357
- D358
- D358
- D359
- D359
- D360
- D360
- D361
- D361
- D363
- D363
- D368
- D368