Электросхема системы Stop & Start — Экономичная электроархитектура Peugeot 308 II
Все системы
- Автомагнитола 2
- Бесключевой доступ и запуск двигателя
- Вентиляция, отопление и кондиционирование 2
- Габаритные огни 5
- Диагностический разъём
- Дневные ходовые огни 3
- Зажигание и предпусковой подогрев 4
- Звуковой сигнал 3
- Зеркала заднего вида с электроприводом 5
- Зуммер кондиционера 2
- Иммобилайзер (противоугонная система) 2
- Кондиционирование воздуха 12
- Контроль давления в шинах 4
- Контроль закрытия дверей и крышек 4
- Контроль запаса топлива 2
- Контроль моторного масла 7
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 7
- Контроль слепых зон
- Корректоры положения кузова и фар 3
- Круиз-контроль
- Круиз-контроль и ограничитель скорости 6
- Межсоединение мультиплексной сети CAN CAR
- Межсоединение мультиплексной сети CAN CONF
- Межсоединение мультиплексной сети CAN IS 4
- Многофункциональный дисплей 3
- Мультиплексированное сетевое соединение
- Назначение предохранителей BFH3
- Обогрев заднего стекла и зеркал 3
- Обогрев сидений 2
- Омыватель фар 2
- Освещение багажника и салона 3
- Охлаждение двигателя 7
- Охранная сигнализация 2
- Передние сиденья с массажем 2
- Помощь в парковке по мере наличия места
- Помощь при парковке (парктроник) 3
- Предупреждение о забытом указателе поворота 2
- Предупреждение о забытых включённых фарах 2
- Противотуманные фары 5
- Пуск двигателя (стартер) 7
- Ремни и подушки безопасности 2
- Розетки 12 В 2
- Сажевый фильтр (FAP) 4
- Салонное зеркало с автозатемнением 2
- Сетевое соединение LIN
- Сигнализатор забытого ключа в замке зажигания 3
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 2
- Сигнализатор превышения скорости 2
- Сигнализатор разряда батарейки пульта ДУ 3
- Сигнализация неисправностей 5
- Сиденье водителя с электроприводом
- Система Stop & Start 2
- Система контроля дистанции между автомобилями
- Система курсовой устойчивости (ESP) 4
- Система помощи при парковке передняя и задняя 2
- Складная крыша 2
- Спидометр 4
- Стартер, генератор и предпусковой подогрев 2
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 2
- Стеклоочиститель, задний омыватель 2
- Стеклоподъёмники 5
- Стоп-сигналы 2
- Стояночный разъём 2
- Стояночный тормоз и уровень тормозной жидкости в гидросистеме 2
- Суперблокировка центрального замка
- Телематика и связь 11
- Топливный насос и датчик уровня топлива 3
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 3
- Управляемый модуль впуска воздуха 2
- Усилитель рулевого управления 4
- Фары ближнего и дальнего света 5
- Фонари заднего хода 2
- Центральный замок 2
- Электрический стояночный тормоз 2
- Электронный впрыск топлива 9
- Назначение предохранителей 1032
- Назначение предохранителей BCP3
- Назначение предохранителей BFH5
- Назначение предохранителей BSI1
- Назначение предохранителей PSF1
- Общая прокладка жгутов проводов
- Общее расположение блоков управления
- Общее расположение межсоединений
- Общее расположение точек массы
- Расположение компонентов 250
- Расположение разъёмов 4
- Соединительные узлы 108
- Точки заземления 30
Электросхема системы Stop & Start Peugeot 308 II — экономичная электроархитектура
Войти- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- BCM1 — Левый блок многофункциональных переключателей
- 1405 — Датчик мертвой точки
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- C001 — Диагностический разъем
- 2120 — Двухфункциональный выключатель педали тормоза
- 1012 — Централизованное устройство поддержания напряжения
- 1021 — Реверсивный генератор
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFRM — Блок предохранителей и реле двигателя
- 1010 — Стартер
- 8045 — Модуль управления вентилятором салона (если выполнен отдельно)
- 1026 — Аккумулятор энергии
- 1031 — Блок состояния заряда аккумуляторной батареи
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- 1032
- 1032
- 1033
- 1033
- 1034
- 1034
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- B01A — + аккумулятор
- B01A — + аккумулятор
- B01 — + аккумулятор
- BR14
- BR14
- 9053E — Шина LIN BSI 2
- 9053B — Шина LIN BSI 2
- MC10A — Точка массы кузова №10A
- MC10A — Точка массы кузова №10A
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC10 — Точка массы кузова №10
- 9006E — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006 — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- JG19A — +АКБ размыкание CPC BPGA предохранитель 19
- BR23B
- 9066
- 9066
- 9066
- 9067 — масса LIN STT
- 9067 — масса LIN STT
- 9067 — масса LIN STT
- RP12G
- 0015
- 7309 — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309 — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309E — Стоп сигнал, вспомогательный
- CE01A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSI
- CE01A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSI
- 1063E
- 1063E
- 1062E
- 1062E
- MC51B — Точка массы кузова №51B
- 8292B — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292B — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 1050E — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050E — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 8293B — состояние замка зажигания
- 8293B — состояние замка зажигания
- 0085 — Питание +постоянный BSI
- 0085 — Питание +постоянный BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 1017 — включение реле нагнетательного вентилятора
- 1017 — включение реле нагнетательного вентилятора
- 8287A — состояние сигнала пуска двигателя
- 8287A — состояние сигнала пуска двигателя
- 9000S — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001S — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 8296
- 8296
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001H — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000H — Межсистемная шина CAN, линия High
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- MC11B — Точка массы кузова №11B
- ME46B
- BE06A — + АКБ с выхода BSI
- BE06B — + АКБ с выхода BSI
- RP12A
- 1671B
- 1671B
- MC13 — Точка массы кузова №13
- F15
- F13 — 10 А, передняя розетка 12 В - подготовка под бортовой Wi-Fi
- F21 — 10 А, блок управления системой кондиционирования - многофункциональная лицевая панель
- F14 — 10 А, розетка 12 В в багажнике - подготовка под заднюю мультимедийную систему APV
- F12 — 15 А, двойной контактор педали тормоза
- F23 — 5 А, коммутационная плата предохранителей
- F28
- F10
- MM01 — Точка массы №01
- MC51 — Точка массы кузова №51
- MC11 — Точка массы кузова №11
- MC47 — Точка массы кузова №47
- MC46 — Точка массы кузова №46
Компоненты на схеме
- 1010 — Стартер
- 1012 — Централизованное устройство поддержания напряжения
- 1021 — Реверсивный генератор
- 1026 — Аккумулятор энергии
- 1031 — Блок состояния заряда аккумуляторной батареи
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1405 — Датчик мертвой точки
- 2120 — Двухфункциональный выключатель педали тормоза
- 7800 — Блок управления системой курсовой устойчивости (ESP)
- 8045 — Модуль управления вентилятором салона (если выполнен отдельно)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BCM1 — Левый блок многофункциональных переключателей
- BFRM — Блок предохранителей и реле двигателя
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Расположение разъёмов
Точки заземления
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 0015
- 0085 — Питание +постоянный BSI
- 0085 — Питание +постоянный BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 0086 — Питание +постоянный 2 BSI
- 1017 — включение реле нагнетательного вентилятора
- 1017 — включение реле нагнетательного вентилятора
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1020 — Управление плюс (плюс для положительного тока) стартером с помощью многофункционального блока управления двигателем
- 1032
- 1032
- 1033
- 1033
- 1034
- 1034
- 1050E — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1050E — Питание + АКБ выключатель противоугонный
- 1062E
- 1062E
- 1063E
- 1063E
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1671B
- 1671B
- 7309 — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309 — Стоп сигнал, вспомогательный
- 7309E — Стоп сигнал, вспомогательный
- 8287A — состояние сигнала пуска двигателя
- 8287A — состояние сигнала пуска двигателя
- 8292B — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8292B — состояние сигнала контактного датчика после включения зажигания
- 8293B — состояние замка зажигания
- 8293B — состояние замка зажигания
- 8296
- 8296
- 9000 — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000H — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000S — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001H — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001S — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9006 — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006E — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9053B — Шина LIN BSI 2
- 9053E — Шина LIN BSI 2
- 9066
- 9066
- 9066
- 9067 — масса LIN STT
- 9067 — масса LIN STT
- 9067 — масса LIN STT
- B01 — + аккумулятор
- B01A — + аккумулятор
- B01A — + аккумулятор
- BE06A — + АКБ с выхода BSI
- BE06B — + АКБ с выхода BSI
- BR14
- BR14
- BR23B
- CE01A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSI
- CE01A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSI
- JG19A — +АКБ размыкание CPC BPGA предохранитель 19
- RP12A
- RP12G