Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Peugeot/308/Peugeot 308 II (2013-2017)/Руководство по ремонту/Оборудование/Таблица: код неисправности - компьютер фар
Содержание Раздел: Оборудование
Все разделы

Таблица: код неисправности - компьютер фар Peugeot 308 II

Оборудование
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживания
B1101дефект цепи шагового электродвигателя регулировки вертикального положения правой фары (жгут проводов или электродвигатель): не характеризуется
B1102Дефект линейной связи LIN с главным компьютером и левой фарой: не характеризуется
B1103неисправность управляющего компьютера: не характеризуется
B1104Неисправность узла исполнительного компьютера/левого балласта (закреплен под фарой)
B1105Дефект: невозможность включения газоразрядкой лампы левой фары (пусковой электрод лампы или сама лампа)
B1106Дефект цепи управление левым включателем (включатель установлен за лампой)
B1109дефект цепи шагового электродвигателя регулировки горизонтального положения правой фары (жгут проводов или электродвигатель): не характеризуется
B110AНеисправность узла исполнительного компьютера/правого балласта (закреплен под фарой)
B110BДефект: невозможность включить газоразрядную лампу правой фары (пусковой электрод или сама лаипа)
B110CДефект цепи управление правым включателем (включатель установлен за лампой)
B110DДефект цепи включения правой лампы на выходе из правого узла исполнительного компьютера/балласта (крепится под фарой)
B110Eдефект напряжения питания правой лампы или выход лампы из строя
B110FДефект - выключение LAD после нескольких попыток включения, правая сторона
B1110Ошибка положения электродвигателя регулировки по горизонтали правой фары: не характеризуется
B1111ошибка калибровки фар (после телекодирования калибровка не осуществлена или неисправна): не характеризуется
B1112Дефект цепи включения левой лампы на выходе из правого узла исполнительного компьютера/балласта (крепится под фарой)
B1113дефект напряжения питания левой лампы или выход лампы из строя
B1114Дефект - выключение LAD после нескольких попыток включения, левая сторона
B1115ошибка питания датчиков высоты кузова
B1116Дефект напряжения питания компьютера: слишком низкое напряжение: не характеризуется
B1117напряжение питания компьютера слишком велико: не характеризуется
B1118Ошибка совместимости между задающим компьютером и зависимым или двумя зависимыми компьютерами (ошибка компьютера)
B111AДефект в цепи управления правой фарой (жгут или электромагнит)
B1122Неисправность в цепи управления левым затемнителем (жгут или электромагнит)
B1128дефект цепи шагового электродвигателя регулировки вертикального положения левой фары (жгут проводов или электродвигатель): не характеризуется
B1129дефект положения электродвигателя регулировки азимута левой фары (поворачивающаяся фара ближнего света): не характеризуется
B112AНеисправность ручной корректировки высоты светового пучка фар: короткое замыкание на плюс
B112BНеисправность ручной корректировки высоты светового пучка фар: разрыв цепи или короткое замыкание на массу
B112CПониженное напряжение блока динамической коррекции фар
B112DПовышенное напряжение блока динамической коррекции фар
B1131Дефект связи LIN между главным компьютером и правой фарой.: не характеризуется
B1132значение с датчика высоты передней части кузова: слишком низкий
B1133величина сигнала датчика высоты кузова спереди: слишком высокая
B1134величина сигнала датчика высоты кузова сзади: слишком низкая
B1135величина сигнала датчика высоты кузова сзади: слишком высокая
B1136дефект цепи шагового электродвигателя регулировки горизонтального положения левой фары (жгут проводов или электродвигатель): не характеризуется
B1136дефект цепи шагового электродвигателя регулировки горизонтального положения левой фары (жгут проводов или электродвигатель)
B11B5Неисправность цепи электродвигателя постоянного тока регулировки левой фары по высоте (жгут проводов электродвигателей): короткое замыкание на плюс
B11B6Неисправность цепи электродвигателя постоянного тока регулировки левой фары по высоте (жгут проводов электродвигателей): разрыв цепи или короткое замыкание на массу
B11B7Неисправность цепи электродвигателя постоянного тока регулировки правой фары по высоте (жгут проводов электродвигателей): короткое замыкание на плюс
B11B8Неисправность цепи электродвигателя постоянного тока регулировки правой фары по высоте (жгут проводов электродвигателей): разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1136ошибка информации об угле поворота рулевого колеса, полученная по сети CAN от датчика поворота рулевого колеса: некорректное значение: не характеризуется
C1141Дефект сигнала переднего датчика высоты кузова: Несоответствие (крепление датчика)
C1142Ошибка цепи датчика высоты передней части кузова: сигнал слишком слабый, разрыв цепи или короткое замыкание на «массу»
C1143Ошибка цепи датчика высоты передней части кузова: сигнал слишком сильный, разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
C1146Дефект сигнала заднего датчика высоты кузова: Несоответствие (крепление датчика)
C1147Ошибка цепи датчика высоты задней части кузова: сигнал слишком слабый, разрыв цепи или короткое замыкание на «массу»
C1148Ошибка цепи датчика высоты задней части кузова: сигнал слишком сильный, разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
C1631неисправность цепи заднего левого датчика высоты положения кузова: сигнал слишком сильный (короткое замыкание на <плюс>)
C1632Ошибка цепи датчика высоты задней части кузова: сигнал слишком слабый, разрыв цепи или короткое замыкание на «массу»
C1633неисправность цепи заднего правого датчика высоты положения кузова: слишком сильный сигнал (Короткое замыкание на "+")
C1634неисправность цепи заднего правого датчика высоты положения кузова: сигнал слишком слабый (Разрыв цепи или короткое замыкание на "массу")
P1613ошибка: телекодирование не выполнено: не характеризуется
U1000компьютер не отвечает в сети CAN: не характеризуется
U1003неисправность сети CAN: не характеризуется
U1105отсутствие связи по сети CAN с датчиком угла поворота рулевого вала: не характеризуется
U1108отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления двигателем: не характеризуется
U1109отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления автоматической или механической коробкой передач: не характеризуется
U1113отсутствие связи по сети CAN с компьютером ABS или ESP: не характеризуется
U1116отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления подвеской
U1118отсутствие связи по сети CAN с "интеллектуальным" коммутационным блоком (BSI): не характеризуется
U1205ошибка информации об угле поворота рулевого колеса, полученная по сети CAN от датчика поворота рулевого колеса: неверное значение: не характеризуется
U1208ошибка информации "состояние двигателя", получаемой от компьютера управления двигателем по сети CAN: неверное значение: не характеризуется
U1209ошибка информации включенной передачи, получаемой от автоматической или автоматизированной коробки передач: недействительное значение: не характеризуется
U1213ошибка информации о скорости автомобиля, полученная по сети CAN от компьютера системы ABS или ESP: неверное значение: не характеризуется
U1216Ошибка инфорации, получаемой в сети CAN от компьютера подвески: недействительное значение
U1218ошибка информации, полученной по сети полученной от "интеллектуального" коммутационного блока (BSI): Неправильные величины

Другие статьи — Сигнализация