Электросхема электронного впрыска топлива — с 03.1997 Peugeot 306 I
Все системы
- Автомагнитола 30
- Автоматическая коробка передач 15
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 7
- Битопливная система: бензин и сжиженный газ (LPG) 6
- Вентиляция и отопление 62
- Габаритные огни 48
- Диагностический разъём 36
- Дневные ходовые огни 7
- Задние противотуманные фонари 28
- Задние стеклоподъёмники 13
- Зажигание и предпусковой подогрев 5
- Звуковой сигнал 7
- Зеркала заднего вида с электроприводом 21
- Иммобилайзер (противоугонная система) 39
- Информация о перегреве каталитического бака 7
- Комбинация приборов (устройство) 21
- Кондиционирование воздуха 27
- Контроль запаса топлива 7
- Контроль моторного масла 16
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 9
- Контроль тормозной системы 18
- Контроль частоты вращения коленчатого вала 26
- Корректоры положения кузова и фар 7
- Люк крыши 5
- Модуль автошколы (дублирующие педали) 4
- Назначение предохранителей BF01 4
- Назначение предохранителей BF13 4
- Назначение предохранителей BF23 4
- Назначение предохранителей BF30 4
- Обогрев заднего стекла 26
- Обогрев заднего стекла и зеркал 7
- Обогрев зеркал 2
- Обогрев сидений 4
- Общая прокладка жгутов проводов 306
- Общее расположение бирок жгутов 39
- Омыватель фар 5
- Освещение багажника и салона 18
- Освещение багажного отделения 21
- Освещение салона с задержкой выключения 6
- Охлаждение двигателя 64
- Охранная сигнализация 6
- Питание приборной панели 3
- Подсветка вещевых ниш 5
- Подсветка комбинации приборов 7
- Показания спидометра и одометра 2
- Предупреждение о забытых включённых фарах 15
- Прикуриватель и подсветка пепельницы 8
- Противотуманные фары 26
- Пуск двигателя (стартер) 76
- Ремни и подушки безопасности 41
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 5
- Сигнализатор превышения скорости 12
- Складная крыша 6
- Стартер, генератор и предпусковой подогрев 28
- Стеклоочиститель ветрового стекла 11
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 9
- Стеклоочиститель, задний омыватель 18
- Стеклоподъёмники 35
- Стоп-сигналы 19
- Стояночный тормоз и уровень тормозной жидкости в гидросистеме 3
- Суперблокировка центрального замка 3
- Точки выравнивания потенциалов 10
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 17
- Управление межсоединениями 63
- Фары ближнего и дальнего света 5
- Фары дальнего света
- Фонари заднего хода 56
- Центральный замок 30
- Часы 14
- Электронный впрыск топлива 112
- Назначение предохранителей BCP3 6
- Назначение предохранителей BH12 6
- Назначение предохранителей BH28 5
- Назначение предохранителей BMF1 9
- Расположение разъёмов 153
Электросхема электронного впрыска топлива Peugeot 306 I — с 03.1997 · с 03.1997
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- 1010 — Стартер
- 0004 — Комбинация приборов
- 1412 — Термовыключатель системы утилизации тепла ОГ
- 4315 — Датчик уровня топлива
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1203 — Инерционный переключатель
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- C001 — Диагностический разъем
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 4740 — Зуммер превышения скорости
- 8221 — Модуль контроля транспондера
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- 8007 — Реле давления
- BF00 — Блок предохранителей салона
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 8020 — Компрессор кондиционера воздуха
- 8005 — Реле компрессора кондиционера
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1135 — Катушка зажигания
- 1141 — Реле питания свечей подогрева 1 охлаждающей жидкости
- 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
- 1305 — Потенциометр обогащения
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- F11
- MC66 — Точка массы кузова №66
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- MF1
- MF4
- F15
- MC34 — Точка массы кузова №34
- MM01 — Точка массы №01
- MM01 — Точка массы №01
- 2318 — Управление указатель поворота
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 1231 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1230 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- M000 — Масса двигателя
- 1350 — сигнал датчика детонации
- C360
- C360
- CC2
- CC2
- CC2
- M360
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1222 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1222 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 8075
- 8054
- 8054
- M12
- D132
- M123
- M474
- D130
- D130
- M474A
- M304
- M13
- 1627
- 1210
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- M128
- BB12 — + аккумулятор
- M250
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- CC3
- 1206
- 1206
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- 1227A — управление форсунками +
- BB13 — + аккумулятор
- M125
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- M243
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- M30J — Масса 30
- M05
- M03
- M235
- 8071
- 8071
- BB10 — + аккумулятор
- M350
- M807
- M807
- 1227 — управление форсунками +
- M127
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- BB14 — + аккумулятор
- M121
- M121
- C024 — + после контакта
- C024 — + после контакта
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1010 — Стартер
- 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
- 1135 — Катушка зажигания
- 1141 — Реле питания свечей подогрева 1 охлаждающей жидкости
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1230 — Управление подачей дополнительного воздуха
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1305 — Потенциометр обогащения
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1412 — Термовыключатель системы утилизации тепла ОГ
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 4315 — Датчик уровня топлива
- 4740 — Зуммер превышения скорости
- 8005 — Реле компрессора кондиционера
- 8007 — Реле давления
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8020 — Компрессор кондиционера воздуха
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8221 — Модуль контроля транспондера
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BF01 — Блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1206
- 1206
- 1210
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1222 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1222 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1227 — управление форсунками +
- 1227A — управление форсунками +
- 1230 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1231 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1627
- 2318 — Управление указатель поворота
- 8054
- 8054
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8071
- 8071
- 8075
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- BB10 — + аккумулятор
- BB12 — + аккумулятор
- BB13 — + аккумулятор
- BB14 — + аккумулятор
- C024 — + после контакта
- C024 — + после контакта
- C360
- C360
- CC2
- CC2
- CC2
- CC3
- D130
- D130
- D132
- M03
- M05
- M12
- M13
- M30J — Масса 30
- M474A
Разводка проводов электронного впрыска топлива Peugeot 306 I — с 03.1997 · с 03.1997
- 1123 — Изменяемый подъем клапанов
- 8005 — Реле компрессора кондиционера
- 1234 — Электроклапан отсечки топлива карбюратора
- 8075 — Моторедуктор заслонки распределения правый
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 8020 — Компрессор кондиционера воздуха
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BB10 — Блок питания
- 4130 — Термовыключатель моторного масла
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1100 — Прерыватель-распределитель зажигания
- 4101 — Указатель температуры моторного масла
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1305 — Потенциометр обогащения
- 1135 — Катушка зажигания
- 3115 — Подсветка перчаточного ящика
- 1141 — Реле питания свечей подогрева 1 охлаждающей жидкости
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1120 — Датчик детонации
- 8072 — Редукторный двигатель заслонки вентиляции
- 0004 — Комбинация приборов
- 4740 — Зуммер превышения скорости
- 8221 — Модуль контроля транспондера
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8007 — Реле давления
- BF00 — Блок предохранителей салона
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- C001 — Диагностический разъем
- 1002 — Насос для холодного запуска двигателя
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- 1228 — Электродвигатель регулировки частоты вращения холостого хода + датчик Холла
- BMF4 — Модуль макси предохранителей
- 4315 — Датчик уровня топлива
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- IC02A — Стык жгутов: основной — моторный A
- IC01C — Стык жгутов: основной — панели приборов C
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- C024 — + после контакта
- C024 — + после контакта
- IC01E — Стык жгутов: основной — панели приборов E
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- BB14 — + аккумулятор
- BB14 — + аккумулятор
- M123
- M123
- M235
- M235
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- IC01F — Стык жгутов: основной — панели приборов F
- D130
- D130
- 1230 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1230 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- M474
- M474
- 1222 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1222 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- IC02B — Стык жгутов: основной — моторный B
- M474A
- M474A
- 1231 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1231 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- E101 — Сросток информационного провода №101
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 1627
- 1627
- 1227 — управление форсунками +
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- IC01G
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1227A — управление форсунками +
- 1227A — управление форсунками +
- 8071
- 8071
- 8071
- 8071
- M243
- M243
- BB10 — + аккумулятор
- BB12 — + аккумулятор
- IC01H
- EB10 — Сросток питания +АКБ, предохранитель №10
- BB13 — + аккумулятор
- BB13 — + аккумулятор
- M127
- M127
- IC01M
- CC2
- CC2
- CC2
- CC2
- 8075
- CC3
- CC3
- CC3
- CC3
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1350 — сигнал датчика детонации
- M12
- M12
- 8072
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- M350
- M350
- IC01U
- M03
- M03
- C360
- C360
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- M304
- M304
- IC01X
- EM01A — Сросток массы, точка №01A
- M128
- M128
- M131
- M131
- 1206
- 1206
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- M360
- M360
- M250
- M250
- 8054
- 8054
- M125
- M125
- 1210
- 1210
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- EM02 — Сросток массы, точка №02
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- D132
- D132
- 1228 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- BB17 — + аккумулятор
- BF0
- E120 — Сросток информационного провода №120
- M807
- M807
- 1320 — электропитание форсунок
- 1320 — электропитание форсунок
- M000 — Масса двигателя
- M13
- M13
- IC96B
- MM01A — Точка массы №01A
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- MM01B
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- IC60 — Стык жгутов: моторный — моторный дополнительный
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- M121
- M121
- EM34 — Сросток массы, точка №34
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- M01
- M01
- MC66C
- M05
- M05
- EM34A — Сросток массы, точка №34A
- MC34 — Точка массы кузова №34
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1002 — Насос для холодного запуска двигателя
- 1100 — Прерыватель-распределитель зажигания
- 1120 — Датчик детонации
- 1123 — Изменяемый подъем клапанов
- 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
- 1135 — Катушка зажигания
- 1141 — Реле питания свечей подогрева 1 охлаждающей жидкости
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1227 — Датчик давления в топливном баке
- 1228 — Электродвигатель регулировки частоты вращения холостого хода + датчик Холла
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1234 — Электроклапан отсечки топлива карбюратора
- 1239 — Электромагнитный клапан регулировки холостого хода
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1305 — Потенциометр обогащения
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 3115 — Подсветка перчаточного ящика
- 4101 — Указатель температуры моторного масла
- 4130 — Термовыключатель моторного масла
- 4315 — Датчик уровня топлива
- 4740 — Зуммер превышения скорости
- 8005 — Реле компрессора кондиционера
- 8007 — Реле давления
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8020 — Компрессор кондиционера воздуха
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8072 — Редукторный двигатель заслонки вентиляции
- 8075 — Моторедуктор заслонки распределения правый
- 8221 — Модуль контроля транспондера
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BF00 — Блок предохранителей салона
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- BMF4 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1206
- 1206
- 1210
- 1210
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1222 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1222 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1227 — управление форсунками +
- 1227A — управление форсунками +
- 1227A — управление форсунками +
- 1228 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1230 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1230 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1231 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1231 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1233 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1320 — электропитание форсунок
- 1320 — электропитание форсунок
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1627
- 1627
- 8054
- 8054
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8071
- 8071
- 8071
- 8071
- 8072
- 8075
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- B155 — + аккумулятор
- BB10 — + аккумулятор
- BB12 — + аккумулятор
- BB13 — + аккумулятор
- BB13 — + аккумулятор
- BB14 — + аккумулятор
- BB14 — + аккумулятор
- BB17 — + аккумулятор
- BF0
- C024 — + после контакта
- C024 — + после контакта
- C360
- C360
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC2
- CC2
- CC2
- CC2
- CC3
- CC3
- CC3
- CC3
- D130
- D130
- D132
- D132
- M01
- M01
- M03
- M03
- M05
- M05
- M12
- M12
- M13
- M13
- M474A
- M474A
Электросхема электронного впрыска топлива Peugeot 306 I — с 03.1997 · с 05.2000
- 4315 — Датчик уровня топлива
- 1203 — Инерционный переключатель
- BH28 — Блок из 28 предохранителей в салоне
- V4110
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- V1300
- 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1120 — Датчик детонации
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BH12 — Блок из 12 предохранителей в салоне
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1234 — Электроклапан отсечки топлива карбюратора
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8005 — Реле компрессора кондиционера
- 8007 — Реле давления
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- 8020 — Компрессор кондиционера воздуха
- 1274 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 2
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 4000 — Электронный центральный модуль приборной панели
- 0004 — Комбинация приборов
- 1415
- 1414 — Блок датчика положения коленчатого вала
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 4740 — Зуммер превышения скорости
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1360 — Блок-шлюз ADC1-VERLOG2
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- C001 — Диагностический разъем
- 1316 — Датчик положения дроссельной заслонки
- 1250 — Блок управления системой рециркуляции отработавших газов (EGR)
- 1135 — Катушка зажигания
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1141 — Реле питания свечей подогрева 1 охлаждающей жидкости
- MC66 — Точка массы кузова №66
- MC65 — Точка массы кузова №65
- MC34 — Точка массы кузова №34
- MF1
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1304 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- MM03 — Точка массы №03
- 5235
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1208
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1320 — электропитание форсунок
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1319 — Масса потенциометра электроклапана EGR
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- M243
- M243
- D134
- D134
- 3654
- M000 — Масса двигателя
- MM01 — Точка массы №01
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1350 — сигнал датчика детонации
- C058
- 8071
- 8071
- 8072
- M807
- 8056 — "масса" аналогового датчика испарителя
- M12B
- C12X
- 8075
- CC2
- CC2
- CC2
- 8054
- M12A
- M12A
- C12Y
- M123
- D130
- D130
- 1815 — Питание электроклапан GPL
- M36
- 1209
- 1209
- M54
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236 — Управление реле насоса
- 1217
- 1217
- BB8
- 1227 — управление форсунками +
- 1227 — управление форсунками +
- BB15 — + аккумулятор
- D132
- 1210
- BB2
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- BB11 — + аккумулятор
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- F34
- M235
- M235
- F35
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- BB10 — + аккумулятор
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- M121
- M121
- M350
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- M250
- C040 — + после контакта
- F28
- C050
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- CC6
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- M360
- C044 — + после контакта
- M474
- M474
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- M474A
- M03
- 1627
- M127
- M01
- M05
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1120 — Датчик детонации
- 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
- 1135 — Катушка зажигания
- 1141 — Реле питания свечей подогрева 1 охлаждающей жидкости
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- 1234 — Электроклапан отсечки топлива карбюратора
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1250 — Блок управления системой рециркуляции отработавших газов (EGR)
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1274 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 2
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1316 — Датчик положения дроссельной заслонки
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1360 — Блок-шлюз ADC1-VERLOG2
- 1414 — Блок датчика положения коленчатого вала
- 1415
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 4000 — Электронный центральный модуль приборной панели
- 4110 — Датчик-выключатель давления масла
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 4315 — Датчик уровня топлива
- 4740 — Зуммер превышения скорости
- 8005 — Реле компрессора кондиционера
- 8007 — Реле давления
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8020 — Компрессор кондиционера воздуха
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BH12 — Блок из 12 предохранителей в салоне
- BH28 — Блок из 28 предохранителей в салоне
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- V1300
- V4110
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1208
- 1209
- 1209
- 1210
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1217
- 1217
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1227 — управление форсунками +
- 1227 — управление форсунками +
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236 — Управление реле насоса
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1304 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- 1319 — Масса потенциометра электроклапана EGR
- 1320 — электропитание форсунок
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1627
- 1815 — Питание электроклапан GPL
- 3654
- 5235
- 8054
- 8056 — "масса" аналогового датчика испарителя
- 8071
- 8071
- 8072
- 8075
- BB10 — + аккумулятор
- BB11 — + аккумулятор
- BB15 — + аккумулятор
- BB2
- BB8
- C040 — + после контакта
- C044 — + после контакта
- C050
- C058
- C12X
- C12Y
- CC2
- CC2
- CC2
- CC6
- D130
- D130
- D132
- D134
- D134
- M01
- M03
- M05
- M12A
- M12A
- M12B
- M36
- M474A
- M54
Разводка проводов электронного впрыска топлива Peugeot 306 I — с 03.1997 · с 05.2000
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1210 — Топливный насос
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 2415 — Резистор приглушённого ближнего света
- 2410 — Реле фар ближнего света
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1352 — Кислородный датчик после нейтрализатора, передний ряд цилиндров
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1201 — Реле насоса системы впрыска
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1123 — Изменяемый подъем клапанов
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- BB10 — Блок питания
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1319 — Кодирующий резистор системы впрыска
- 4131 — Датчик температуры и уровня моторного масла
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1323 — Датчик температуры отработавших газов
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1135 — Катушка зажигания
- 3115 — Подсветка перчаточного ящика
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1141 — Реле питания свечей подогрева 1 охлаждающей жидкости
- 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
- 1214 — Индикатор экономного расхода
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 8020 — Компрессор кондиционера воздуха
- 4130 — Термовыключатель моторного масла
- 8005 — Реле компрессора кондиционера
- 8007 — Реле давления
- 1234 — Электроклапан отсечки топлива карбюратора
- 1414 — Блок датчика положения коленчатого вала
- 1415
- 8075 — Моторедуктор заслонки распределения правый
- 0004 — Комбинация приборов
- 4740 — Зуммер превышения скорости
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- 1228 — Электродвигатель регулировки частоты вращения холостого хода + датчик Холла
- 8054 — Переключатель скорости дополнительного вентилятора, правый
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- BH28 — Блок из 28 предохранителей в салоне
- 8056 — Реле второй группы резисторов вентилятора отопителя
- 8072 — Редукторный двигатель заслонки вентиляции
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1274 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 2
- BH12 — Блок из 12 предохранителей в салоне
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 4315 — Датчик уровня топлива
- 1120 — Датчик детонации
- IC02A — Стык жгутов: основной — моторный A
- IC01C — Стык жгутов: основной — панели приборов C
- C051
- C051
- C051
- C051
- C051
- C051
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- C044 — + после контакта
- C044 — + после контакта
- M123
- M123
- CC6
- CC6
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- M360
- M360
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- IC01E — Стык жгутов: основной — панели приборов E
- D130
- D130
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- IC01F — Стык жгутов: основной — панели приборов F
- IC02B — Стык жгутов: основной — моторный B
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- M474
- M474
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- M474A
- M474A
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 8071
- 8071
- 8071
- 8071
- IC01G
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1627
- 1627
- M250
- M250
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- IC01H
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1217
- 1217
- IC01 — Стык жгутов: основной — панели приборов
- BB2
- BB2
- C058
- C058
- 1210
- C053 — + после контакта
- C053 — + после контакта
- C053 — + после контакта
- C053 — + после контакта
- 1227 — управление форсунками +
- 1227 — управление форсунками +
- 8075
- M807
- M807
- M350
- M350
- 8072
- IC01M
- 1209
- 1209
- BB8
- BB8
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- M03
- M03
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236 — Управление реле насоса
- BB11 — + аккумулятор
- BB11 — + аккумулятор
- E121 — Сросток информационного провода №121
- IC01U
- 1208
- 1208
- CC2
- CC2
- CC2
- CC2
- 8056 — "масса" аналогового датчика испарителя
- BB15 — + аккумулятор
- BB15 — + аккумулятор
- D132
- D132
- E120 — Сросток информационного провода №120
- C040 — + после контакта
- C040 — + после контакта
- E132 — Сросток информационного провода №132
- C050
- C050
- 1320 — электропитание форсунок
- 1228 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 8054
- M127
- M127
- G34
- 1319 — Масса потенциометра электроклапана EGR
- E132A — Сросток информационного провода №132A
- G35
- E805 — Сросток информационного провода №805
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- H34
- H35
- EC05A
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- M243
- M243
- EB10 — Сросток питания +АКБ, предохранитель №10
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- D134
- D134
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- CC3
- CC3
- M01
- M01
- M01
- M01
- M000 — Масса двигателя
- EM01A — Сросток массы, точка №01A
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- M36
- M36
- M05
- M05
- MC34 — Точка массы кузова №34
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- MC66 — Точка массы кузова №66
- M121
- M121
- M235
- M235
- IC96B
- M54
- M54
- EC04 — Сросток питания +APC, предохранитель №04
- MM01 — Точка массы №01
- EC05 — Сросток питания +APC, предохранитель №05
- M12B
- M12B
- MM03 — Точка массы №03
- M12A
- M12A
- IC67 — Стык жгутов: моторный
- C12Z
- C12Z
- EM34 — Сросток массы, точка №34
- C12Y
- C12Y
- E220 — Сросток информационного провода №220
- C12X
- C12X
- EM34A — Сросток массы, точка №34A
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1120 — Датчик детонации
- 1123 — Изменяемый подъем клапанов
- 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
- 1135 — Катушка зажигания
- 1141 — Реле питания свечей подогрева 1 охлаждающей жидкости
- 1201 — Реле насоса системы впрыска
- 1203 — Инерционный переключатель
- 1210 — Топливный насос
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1212 — Электроклапан воздушного ресивера
- 1214 — Индикатор экономного расхода
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1225 — Шаговый электродвигатель регулирования холостого хода
- 1228 — Электродвигатель регулировки частоты вращения холостого хода + датчик Холла
- 1234 — Электроклапан отсечки топлива карбюратора
- 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
- 1270 — Резистор подогрева карбюратора или дроссельного узла
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1274 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 2
- 1304 — Сдвоенное многофункциональное реле контроля двигателя
- 1319 — Кодирующий резистор системы впрыска
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
- 1323 — Датчик температуры отработавших газов
- 1324 — Дозирующий пропорциональный электроклапан
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1352 — Кислородный датчик после нейтрализатора, передний ряд цилиндров
- 1414 — Блок датчика положения коленчатого вала
- 1415
- 2410 — Реле фар ближнего света
- 2415 — Резистор приглушённого ближнего света
- 3115 — Подсветка перчаточного ящика
- 4120 — Датчик уровня моторного масла
- 4130 — Термовыключатель моторного масла
- 4131 — Датчик температуры и уровня моторного масла
- 4315 — Датчик уровня топлива
- 4740 — Зуммер превышения скорости
- 8005 — Реле компрессора кондиционера
- 8007 — Реле давления
- 8010 — Блок температуры охлаждающей жидкости
- 8020 — Компрессор кондиционера воздуха
- 8054 — Переключатель скорости дополнительного вентилятора, правый
- 8055 — Реле первой группы резисторов вентилятора отопителя
- 8056 — Реле второй группы резисторов вентилятора отопителя
- 8072 — Редукторный двигатель заслонки вентиляции
- 8075 — Моторедуктор заслонки распределения правый
- B003 — Смешанная эквипотенциальная клемма №3
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB10 — Блок питания
- BH12 — Блок из 12 предохранителей в салоне
- BH28 — Блок из 28 предохранителей в салоне
- BMF1 — Модуль макси предохранителей
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1208
- 1208
- 1209
- 1209
- 1210
- 1211 — управление инжектором цилиндра 1 (+)
- 1212 — управление инжектором цилиндра 2 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1213 — управление инжектором цилиндра 3 (+)
- 1214 — управление инжектором цилиндра 4 (+)
- 1217
- 1217
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1223 — Питание реле основного контроля двигателя
- 1227 — управление форсунками +
- 1227 — управление форсунками +
- 1228 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1232 — (не используется)
- 1232 — (не используется)
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1234 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1236 — Управление реле насоса
- 1236 — Управление реле насоса
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1243 — Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1244 — Управление двигателем шагового (1) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1245 — Управление двигателем шагового (2) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1246 — Управление двигателем шагового (3) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1247 — Управление двигателем шагового (4) воздуха впуска
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1250 — Сигнал расходомер (-)
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1319 — Масса потенциометра электроклапана EGR
- 1320 — электропитание форсунок
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1350 — сигнал датчика детонации
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351 — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1360 — питание датчика разрежения в тормозной системе
- 1627
- 1627
- 8054
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8055 — Управление регулировка кондиционера. (AC/TH)
- 8056 — "масса" аналогового датчика испарителя
- 8071
- 8071
- 8071
- 8071
- 8072
- 8075
- BB11 — + аккумулятор
- BB11 — + аккумулятор
- BB15 — + аккумулятор
- BB15 — + аккумулятор
- BB2
- BB2
- BB8
- BB8
- C040 — + после контакта
- C040 — + после контакта
- C044 — + после контакта
- C044 — + после контакта
- C050
- C050
- C051
- C051
- C051
- C051
- C051
- C051
- C053 — + после контакта
- C053 — + после контакта
- C053 — + после контакта
- C053 — + после контакта
- C058
- C058
- C12X
- C12X
- C12Y
- C12Y
- C12Z
- C12Z
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC1
- CC2
- CC2
- CC2
- CC2
- CC3
- CC3
- CC6
- CC6
- D130
- D130
- D132
- D132
- D134
- D134
- G34
- G35
- H34
- H35
- M01
- M01
- M01
- M01
- M03
- M03
- M05
- M05
- M12A
- M12A
- M12B
- M12B
- M36
- M36
- M474A
- M474A
- M54
- M54