ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеСоблюдать меры предосторожности, которые необходимо принимать для пиротехнических элементов
ВниманиеЛюбая ремонтная операция на автомобиле с бортовым источником электроэнергии (электромобиль или гибридный автомобиль) должна осуществляться специально обученным персоналом.
ВниманиеПри любых покрасочных работах на автомобиле, оснащенном системой STOP and START, требующих покрасочную камеру, необходимо снять центральное устройство поддержания напряжения (DMTC), если температура превышает 80°C
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеЧисло точек сварки при сборке новой детали должно быть идентичным числу точек крепления оригинальной части
Информация
Типы сварных швов, используемых при сварке данного элемента электрической дугой
- Сварка-пайка методом МIG с нанесением металла (медь-алюминий) в среде инертного газа
- Сварка методом MAG путем нанесения металла (сталь) в среде активного газа
Обозначение сталей с высоким пределом упругости, используемое в этом документе
- HLE: сталь с высоким пределом упругости
- THLE: сталь с очень высоким пределом упругости
- UHLE: сталь со сверхвысоким пределом текучести
ПримечаниеИспользуйте продукты, рекомендованные изготовителем
Оборудование
Производите операцию с использованием одной из следующих систем
- Электронная измерительная система
- Механическая измерительная система
- Специфическая головка MZ
- Контрольный шаблон
| приспособление | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [1366-ZZ] | оборудование для проверки качества точек электрической сварки | |
| [1366] | образцы для проверки точек электросварки | |
| [1126] | набор свёрл для высверливания точек сварки | |
| s-образная дрель для высверливания сварных точек | ||
| термопистолет |
Предварительные операции
Обесточивание пиротехнической системы
Отсоединить аккумуляторную батарею
ВниманиеСнять или защитить расположенные в зоне ремонта элементы, которые могут быть повреждены температурой или пылью
Снять
- Капот
- Блок электровентилятора
- Передний подкрылок
- Переднее крыло
- Переднюю дверь
- Передний бампер
- Переднюю фару
Отделите жгуты проводов
Замените
- Передний элемент усиления со стороны салона
- Верхняя опора переднего крыла
- Внутренний элемент переднего крыла (частично)
Локализация: запасная часть
| метка | обозначение |
|---|---|
| (1) | арка переднего колеса в сборе |
Идентификация запасной части
Состав: арка переднего колеса в сборе
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (1) | арка переднего колеса в сборе | - | - |
| (1a) | усилителя арки переднего колеса | 1,17 мм | мягкая сталь |
| (1b) | арка переднего колеса | 0,77 мм | мягкая сталь |
| (1c) | опора передней подвески | 2,5 мм | THLE |
Состав: внешний усилитель лонжерона и накладки лонжерона
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (2) | внешний усилитель переднего лонжерона в сборе | - | - |
| (2a) | косынку переднего лонжерона | 2 мм | HLE |
| (2b) | наружное усиление переднего лонжерона | 1,80 мм | - |
Идентификация деталей, примыкающих к запчасти
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (4) | коллектор воздухозаборника | 0,72 мм | мягкая сталь |
| (5) | панель переднего крыла | 1,17 мм | HLE |
| (6) | передний лонжерон в сборе | - | - |
Подготовка запасной части
Арка переднего колеса в сборе
ВниманиеПри очистке краев стыков использовать растворитель во избежание повреждения антикоррозионной защиты
Разметить, затем просверлить диаметром 8 для последующей сварки электрозаклёпками MIG
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Внешний усилитель лонжерона и накладки лонжерона
Разметить, затем просверлить диаметром 8 для последующей сварки электрозаклёпками MIG
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Резка элемента на кузове
Вырезание внешнего усилителя лонжерона и его накладки
Срезать сварные швы (способ MIG) (в "a")
Срезать по точкам
Снять внешний усилитель лонжерона и его накладки
Вырезание арки переднего колеса в сборе
Срезать по точкам
Срезать по точкам
Снимите переднюю арку колеса (в сборе)
Очистка и подготовка кузова
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Подгонка
Расположить
- Арку переднего колеса в сборе
- Элементы, обеспечивающие регулировку
Проверьте зазоры и выравнивание (3 дверей)
Проверьте зазоры и выравнивание (5 дверей)
Проверьте расположение при помощи соответствующей измерительной системы
Удерживать элемент на месте
Сварка
ВниманиеЧисло точек сварки при сборке новой детали должно быть идентичным числу точек крепления оригинальной части
Сварка арки переднего колеса в сборе
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG (в "b")
Зашлифовать точки сварки MAG
Сварить точечной электросваркой
ПримечаниеОстальные точки сварки буду выполнены при сварке накладки части переднего крыла
Сварка внешнего усилителя лонжерона и его накладки
Сварка швом по технологии MIG (в "c")
Зашлифуйте сварные швы MIG
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG
Зашлифовать точки сварки MAG
Герметичность - защита
Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенные зоны
Нанести герметизирующую мастику типа « A1 »
Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенные зоны
Нанести герметизирующую мастику типа « A1 »
Нанесите краску и затем распылите краску в местах, имеющих внутренние полости, которые обозначены соответствующим образом "C5" в зоне проведения ремонта
Дополнительные операции
Установите электропроводку и снятые элементы
Повторная инициализация
Приведение в рабочее состояние пиротехнических систем
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею