Электросхема контроля запаса топлива — Двигателя 8FR · с 09.2010 Peugeot 207 I
Все системы
- Автомагнитола 24
- Автоматическая коробка передач 5
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 6
- Вентиляция и отопление 13
- Датчик наружной температуры 8
- Диагностический разъём 6
- Зажигание и предпусковой подогрев 13
- Звуковой сигнал 3
- Зеркала заднего вида с электроприводом 7
- Иммобилайзер (противоугонная система) 3
- Кондиционирование воздуха 59
- Контроль давления в шинах 8
- Контроль закрытия дверей и крышек 7
- Контроль запаса топлива 12
- Контроль моторного масла 30
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 30
- Контроль тормозной системы 10
- Корректоры положения кузова и фар 6
- Круиз-контроль
- Круиз-контроль и ограничитель скорости 21
- Люк крыши 4
- Межсоединение мультиплексной сети CAN CAR 2
- Межсоединение мультиплексной сети CAN CONF 7
- Межсоединение мультиплексной сети CAN IS 9
- Модуль автошколы (дублирующие педали) 3
- Мультиплексированное сетевое соединение 41
- Назначение предохранителей BFH1
- Назначение предохранителей BMF4 3
- Обогрев заднего стекла и зеркал 7
- Обогрев сидений 3
- Общее расположение бирок жгутов 5
- Общее расположение блоков управления 4
- Общее расположение межсоединений 5
- Общее расположение точек массы 5
- Ограничитель скорости
- Омыватель фар 2
- Освещение багажника и салона 8
- Охлаждение двигателя 48
- Охранная сигнализация 3
- Полиция и жандармерия 3
- Помощь при парковке (парктроник) 3
- Прикуриватель и подсветка пепельницы 4
- Противотуманные фары 7
- Пуск двигателя (стартер) 16
- Ремни и подушки безопасности 9
- Роботизированная коробка передач 4
- Сажевый фильтр (FAP) 5
- Салонное зеркало с автозатемнением 2
- Сетевое соединение LIN
- Сигнал скорости автомобиля 15
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 5
- Система курсовой устойчивости (ESP) 7
- Складная крыша 4
- Стартер, генератор и предпусковой подогрев 3
- Стеклоочиститель ветрового стекла 2
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Стеклоочиститель, задний омыватель 3
- Стеклоподъёмники 18
- Стоп-сигналы 16
- Телематика и связь 26
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 4
- Усилитель рулевого управления 2
- Фаркоп (сцепное устройство прицепа) 2
- Фары ближнего и дальнего света 4
- Фонари заднего хода 21
- Фонари освещения номерного знака 2
- Центральный замок 8
- Часы 3
- Шторка панорамной крыши 2
- Электронный впрыск топлива 90
- Назначение предохранителей BCP3 2
- Назначение предохранителей BFDB
- Назначение предохранителей BFH5 2
- Назначение предохранителей BSI1 12
- Назначение предохранителей PSF1 39
- Расположение компонентов 668
- Соединительные узлы 36
- Точки заземления 5
Электросхема контроля запаса топлива Peugeot 207 I — двигателя 8FR · с 09.2010
Войти- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 0004 — Комбинация приборов
- MC35C — Точка массы кузова №35C
- Z04A
- 9024C — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025C — Шина CAN комфорта, линия Low
- MC004
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- MC38A — Точка массы кузова №38A
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025 — Запрос управления стартером
- Z04P
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1211 — Масса M1211
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- BB01 — + АКБ
- BB01 — + АКБ
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MM01 — Точка массы №01
- MC35 — Точка массы кузова №35
- F11
- F14
- F14
- F13
- F13
- MC38 — Точка массы кузова №38
- MF4
- MF5
- F10 — -- -- не используется
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024C — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025C — Шина CAN комфорта, линия Low
- BB01 — + АКБ
- BB01 — + АКБ
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1211 — Масса M1211
- Z04A
- Z04P
Разводка проводов контроля запаса топлива Peugeot 207 I — двигателя 8FR · с 09.2010
Войти- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 0004 — Комбинация приборов
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- MC35C — Точка массы кузова №35C
- MC35C — Точка массы кузова №35C
- Z04A
- Z04A
- 9024C — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024C — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025C — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025C — Шина CAN комфорта, линия Low
- MC004
- MC004
- MC38A — Точка массы кузова №38A
- MC38A — Точка массы кузова №38A
- Z04P
- Z04P
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- M1211 — Масса M1211
- M1211 — Масса M1211
- BB01 — + АКБ
- BB01 — + АКБ
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025 — Запрос управления стартером
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- MM01 — Точка массы №01
- E904 — Сросток информационного провода №904
- E905 — Сросток информационного провода №905
- EM35C — Сросток массы, точка №35C
- EM38A — Сросток массы, точка №38A
- EZ04 — Сросток питания +CAN, предохранитель №4
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MC35 — Точка массы кузова №35
- MC38 — Точка массы кузова №38
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BFDB — Блок предохранителей на выходе аккумулятора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024C — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024C — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025C — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025C — Шина CAN комфорта, линия Low
- BB01 — + АКБ
- BB01 — + АКБ
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1211 — Масса M1211
- M1211 — Масса M1211
- Z04A
- Z04A
- Z04P
- Z04P