Электросхема электронного впрыска топлива — Двигателя KFV Peugeot 207 I
Все системы
- Автомагнитола 24
- Автоматическая коробка передач 5
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 6
- Вентиляция и отопление 13
- Датчик наружной температуры 8
- Диагностический разъём 6
- Зажигание и предпусковой подогрев 13
- Звуковой сигнал 3
- Зеркала заднего вида с электроприводом 7
- Иммобилайзер (противоугонная система) 3
- Кондиционирование воздуха 59
- Контроль давления в шинах 8
- Контроль закрытия дверей и крышек 7
- Контроль запаса топлива 12
- Контроль моторного масла 30
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 30
- Контроль тормозной системы 10
- Корректоры положения кузова и фар 6
- Круиз-контроль
- Круиз-контроль и ограничитель скорости 21
- Люк крыши 4
- Межсоединение мультиплексной сети CAN CAR 2
- Межсоединение мультиплексной сети CAN CONF 7
- Межсоединение мультиплексной сети CAN IS 9
- Модуль автошколы (дублирующие педали) 3
- Мультиплексированное сетевое соединение 41
- Назначение предохранителей BFH1
- Назначение предохранителей BMF4 3
- Обогрев заднего стекла и зеркал 7
- Обогрев сидений 3
- Общее расположение бирок жгутов 5
- Общее расположение блоков управления 4
- Общее расположение межсоединений 5
- Общее расположение точек массы 5
- Ограничитель скорости
- Омыватель фар 2
- Освещение багажника и салона 8
- Охлаждение двигателя 48
- Охранная сигнализация 3
- Полиция и жандармерия 3
- Помощь при парковке (парктроник) 3
- Прикуриватель и подсветка пепельницы 4
- Противотуманные фары 7
- Пуск двигателя (стартер) 16
- Ремни и подушки безопасности 9
- Роботизированная коробка передач 4
- Сажевый фильтр (FAP) 5
- Салонное зеркало с автозатемнением 2
- Сетевое соединение LIN
- Сигнал скорости автомобиля 15
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 5
- Система курсовой устойчивости (ESP) 7
- Складная крыша 4
- Стартер, генератор и предпусковой подогрев 3
- Стеклоочиститель ветрового стекла 2
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель
- Стеклоочиститель, задний омыватель 3
- Стеклоподъёмники 18
- Стоп-сигналы 16
- Телематика и связь 26
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 4
- Усилитель рулевого управления 2
- Фаркоп (сцепное устройство прицепа) 2
- Фары ближнего и дальнего света 4
- Фонари заднего хода 21
- Фонари освещения номерного знака 2
- Центральный замок 8
- Часы 3
- Шторка панорамной крыши 2
- Электронный впрыск топлива 90
- Назначение предохранителей BCP3 2
- Назначение предохранителей BFDB
- Назначение предохранителей BFH5 2
- Назначение предохранителей BSI1 12
- Назначение предохранителей PSF1 39
- Расположение компонентов 668
- Соединительные узлы 36
- Точки заземления 5
Электросхема электронного впрыска топлива Peugeot 207 I — двигателя KFV
Войти- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 0004 — Комбинация приборов
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1262 — Дроссельная заслонка с электроприводом
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1380 — Управляемый термостат (S2RE)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- C001 — Диагностический разъем
- 1120 — Датчик детонации
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1135 — Катушка зажигания
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1351 — Кислородный датчик после нейтрализатора
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- 3537
- MC35 — Точка массы кузова №35
- 1619
- MC10 — Точка массы кузова №10
- MC38 — Точка массы кузова №38
- D137
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1341 — сигнал температуры воздуха
- 1341 — сигнал температуры воздуха
- 1232 — (не используется)
- 1363 — Питание датчика давления впускного воздуха
- 1363 — Питание датчика давления впускного воздуха
- 1393 — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393 — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1372 — Сигнал детонация B (-)
- 1372 — Сигнал детонация B (-)
- 1371 — Сигнал детонация B (-)
- 1371 — Сигнал детонация B (-)
- 1357 — "масса" температуры охлаждающей жидкости
- 1357 — "масса" температуры охлаждающей жидкости
- 1367 — «масса» потенциометра электроприводной дроссельной заслонки
- 1367 — «масса» потенциометра электроприводной дроссельной заслонки
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1219 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 2
- 1219 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 2
- 1220 — Питание 5V потенциометра дроссельной заслонки
- 1220 — Питание 5V потенциометра дроссельной заслонки
- 1135 — Питание распредвал 2 +
- 1218 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 1
- 1218 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 1
- D138
- 1570
- 1570
- 1152 — Управление зажигание 2
- 1152 — Управление зажигание 2
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1151 — Управление зажигание 1
- 1151 — Управление зажигание 1
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1361 — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361 — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1302 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- 1302 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- 1303 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- 1303 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- MM01 — Точка массы №01
- MC13 — Точка массы кузова №13
- MF5
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- MF4
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025 — Запрос управления стартером
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- 1229C — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229C — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1203C — Питание блок управления впрыск
- 1203C — Питание блок управления впрыск
- 1150B
- M1620 — Масса M1620
- 1150C
- 1150C
- 6739 — Управление двигатель +
- 1042C
- 1042C
- F10 — -- -- не используется
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1226C — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226C — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1075C — информация о работающем двигателе
- 1075C — информация о работающем двигателе
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1320C — Питание форсунка
- 1320C — Питание форсунка
- 1320C — Питание форсунка
- 1086C — Возбуждение стартер (сигнализация)
- 1086C — Возбуждение стартер (сигнализация)
- M1273 — Масса M1273
- 1320A — Питание форсунка
- M8020 — Масса M8020
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- 1320B — Питание форсунка
- MC10B — Точка массы кузова №10B
- 1320D — Питание форсунка
- 1351A — Питание подогрева кислородных датчиков
- 6738C — Управление двигатель +
- CM1
- CM1
- MC38A — Точка массы кузова №38A
- 1377C — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377C — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1379C — контакт массы педали акселератора
- 1379C — контакт массы педали акселератора
- 1378C — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378C — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1380C — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380C — Питание +5 В положения педали акселератора
- M1211 — Масса M1211
- Z04P
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- F14
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- F11
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- M132H — Масса 132
- M132G — Масса 132
- M132F — Масса 132
- 1025A — Запрос управления стартером
- 9000Y — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001Y — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 7842C — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842C — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 9006C — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006C — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 1351B — Питание подогрева кислородных датчиков
- 9024C — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025C — Шина CAN комфорта, линия Low
- Z04A
- MC004
- 1150
Компоненты на схеме
- 0004 — Комбинация приборов
- 1120 — Датчик детонации
- 1135 — Катушка зажигания
- 1208 — Дизельный топливный насос высокого давления
- 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
- 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
- 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
- 1261 — Датчик положения педали акселератора
- 1262 — Дроссельная заслонка с электроприводом
- 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
- 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
- 1313 — Датчик положения коленчатого вала
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1331 — Форсунка цилиндра № 1
- 1332 — Форсунка цилиндра № 2
- 1333 — Форсунка цилиндра № 3
- 1334 — Форсунка цилиндра № 4
- 1350 — Кислородный датчик до нейтрализатора
- 1351 — Кислородный датчик после нейтрализатора
- 1380 — Управляемый термостат (S2RE)
- 1620 — Датчик скорости автомобиля
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Распиновки разъёмов
Точки заземления
Предохранители и реле
Расположение модулей
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025 — Запрос управления стартером
- 1025A — Запрос управления стартером
- 1042C
- 1042C
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1075C — информация о работающем двигателе
- 1075C — информация о работающем двигателе
- 1086C — Возбуждение стартер (сигнализация)
- 1086C — Возбуждение стартер (сигнализация)
- 1135 — Питание распредвал 2 +
- 1150
- 1150B
- 1150C
- 1150C
- 1151 — Управление зажигание 1
- 1151 — Управление зажигание 1
- 1152 — Управление зажигание 2
- 1152 — Управление зажигание 2
- 1203C — Питание блок управления впрыск
- 1203C — Питание блок управления впрыск
- 1218 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 1
- 1218 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 1
- 1219 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 2
- 1219 — сигнал потенциометра положения дроссельной заслонки 2
- 1220 — Питание 5V потенциометра дроссельной заслонки
- 1220 — Питание 5V потенциометра дроссельной заслонки
- 1226C — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1226C — включение реле силовой цепи управления двигателем
- 1229C — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229C — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1232 — (не используется)
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1235 — управление подогревом лямбда-зонда B, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1251 — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
- 1302 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- 1302 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- 1303 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- 1303 — Сигнал датчика лямбды-зонда A (+) входа нейтрализатора
- 1320A — Питание форсунка
- 1320B — Питание форсунка
- 1320C — Питание форсунка
- 1320C — Питание форсунка
- 1320C — Питание форсунка
- 1320D — Питание форсунка
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1321 — управление инжектором цилиндра 1 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1322 — управление инжектором цилиндра 2 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1323 — управление инжектором цилиндра 3 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1324 — управление инжектором цилиндра 4 (-)
- 1341 — сигнал температуры воздуха
- 1341 — сигнал температуры воздуха
- 1351A — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1351B — Питание подогрева кислородных датчиков
- 1355 — питание электроклапана абсорбера
- 1357 — "масса" температуры охлаждающей жидкости
- 1357 — "масса" температуры охлаждающей жидкости
- 1361 — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1361 — сигнал датчика положения коленчатого вала +
- 1363 — Питание датчика давления впускного воздуха
- 1363 — Питание датчика давления впускного воздуха
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1364A — Масса датчика давления воздуха впуска
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1366A — сигнал температуры охлаждающей жидкости
- 1367 — «масса» потенциометра электроприводной дроссельной заслонки
- 1367 — «масса» потенциометра электроприводной дроссельной заслонки
- 1371 — Сигнал детонация B (-)
- 1371 — Сигнал детонация B (-)
- 1372 — Сигнал детонация B (-)
- 1372 — Сигнал детонация B (-)
- 1377C — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1377C — Сигнал положения педали акселератора 1
- 1378C — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1378C — Сигнал положения педали акселератора 2
- 1379C — контакт массы педали акселератора
- 1379C — контакт массы педали акселератора
- 1380C — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1380C — Питание +5 В положения педали акселератора
- 1393 — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1393 — сигнал датчика давления впускного воздуха
- 1570
- 1570
- 1619
- 3537
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 4315 — аналоговая «масса» измерителя уровня топлива
- 6738C — Управление двигатель +
- 6739 — Управление двигатель +
- 7842C — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 7842C — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
- 9000B — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000Y — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001B — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001Y — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9006C — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9006C — Диагностическая линия K (ЭБУ двигателя + АКПП)
- 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
- 9024C — Шина CAN комфорта, линия High
- 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
- 9025C — Шина CAN комфорта, линия Low
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- CM1
- CM1
- D137
- D138
- M1211 — Масса M1211
- M1273 — Масса M1273
- M132F — Масса 132
- M132G — Масса 132
- M132H — Масса 132
- M1620 — Масса M1620
- M8020 — Масса M8020
- Z04A
- Z04P