Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Peugeot/207/Peugeot 207 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Таблица: код неисправности - двигателя ET3J4 (Magneti Marel…
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Таблица: код неисправности - двигателя ET3J4 (Magneti Marelli MM6LPC) (содержание) (бензин ET3J4) Peugeot 207 I

Силовой агрегат
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживания
P0010электроклапан регулировки фаз газораспределения: нарушение работоспособности
P0011электроклапан регулировки фаз газораспределения: заблокирована на верхнем упоре
P0012электроклапан регулировки фаз газораспределения: заблокирована на нижнем упоре
P0075электроклапан регулировки фаз газораспределения: нарушение работоспособности
P0076электроклапан регулировки фаз газораспределения: короткое замыкание на «массу»
P0077электроклапан регулировки фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
P0105несогласованность давление/давление дроссельной заслонки: не характеризуется
P0106сигнал датчика давления во впускном коллекторе: связь
P0107сигнал датчика давления во впускном коллекторе: короткое замыкание на «массу»
P0108сигнал датчика давления во впускном коллекторе: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0110сигнал датчика температуры воздуха во впускном коллекторе: не характеризуется
P0111сигнал датчика температуры воздуха во впускном коллекторе: нарушение работоспособности
P0112сигнал датчика температуры воздуха во впускном коллекторе: короткое замыкание на «массу»
P0113сигнал датчика температуры воздуха во впускном коллекторе: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0115сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: не характеризуется
P0116сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: связь
P0117сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на «массу»
P0118сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0120дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1: не характеризуется
P0121дроссельная заслонка с электрическим приводом, несоответствие сигналов 1 и 2: не характеризуется
P0122дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1: короткое замыкание на «массу»
P0123дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0130сигнал кислородного датчика на входе: нарушение работоспособности
P0131сигнал кислородного датчика на входе: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0132сигнал кислородного датчика на входе: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0133регулирование состава смеси: нарушение работоспособности
P0134сигнал кислородного датчика на входе: нарушение работоспособности
P0135включение подогрева кислородного датчика на входе: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0136нижний кислородный датчик: не характеризуется
P0137нижний кислородный датчик: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0138нижний кислородный датчик: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0139нижний кислородный датчик: связь
P0140нижний кислородный датчик: нарушение работоспособности
P0141управление подогревом кислородного датчика на выходе: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0170впрыск топлива: не характеризуется
P0170регулирование состава смеси: связь
P0171регулирование состава смеси: упор низкий
P0172регулирование состава смеси: упор высокий
P0201управление форсункой 1: обрыв цепи
P0202управление форсункой 2: обрыв цепи
P0203управление форсункой 3: обрыв цепи
P0204управление форсункой 4: обрыв цепи
P0215питание блока управления двигателем: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0220датчик педали, сигнал 1: не характеризуется
P0221датчик педали несоответствие сигналов 1 и 2: не характеризуется
P0222датчик педали, сигнал 1: короткое замыкание на «массу»
P0223датчик педали, сигнал 1: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0224функция тормоза "easymove" (легко перемещаемый): несоответствие педали акселератора при торможении
P0225датчик педали, сигнал 2: не характеризуется
P0227датчик педали, сигнал 2: короткое замыкание на «массу»
P0228датчик педали, сигнал 2: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0261управление форсункой 1: короткое замыкание на «массу»
P0262управление форсункой 1: короткое замыкание на плюс
P0264управление форсункой 2: короткое замыкание на «массу»
P0265управление форсункой 2: короткое замыкание на плюс
P0267управление форсункой 3: короткое замыкание на «массу»
P0268управление форсункой 3: короткое замыкание на плюс
P0270управление форсункой 4: короткое замыкание на «массу»
P0271управление форсункой 4: короткое замыкание на плюс
P0300неполное сгорание в нескольких цилиндрах или в неопределенном цилиндре: не характеризуется
P0301пропуски сгорания в цилиндре 1: не характеризуется
P0302пропуски сгорания в цилиндре 2: не характеризуется
P0303пропуски сгорания в цилиндре 3: не характеризуется
P0304пропуски сгорания в цилиндре 4: не характеризуется
P0325сигнал датчика детонации: не характеризуется
P0326сигнал датчика детонации: обрыв цепи
P0327сигнал датчика детонации: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0329сигнал датчика детонации: нарушение работоспособности
P0335сигнал датчика положения коленчатого вала: короткое замыкание на «массу»
P0336сигнал датчика положения коленчатого вала: не характеризуется
P0337сигнал датчика положения коленчатого вала: короткое замыкание на плюс
P0338сигнал датчика положения коленчатого вала: обрыв цепи
P0339сигнал датчика положения коленчатого вала: потеря синхронизации
P0341датчик положения распределительного вала 1: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0350управление катушками зажигания: нарушение работоспособности
P0351управление катушкой зажигания 1 / 4: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0351управление катушкой зажигания 1: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0352управление катушкой зажигания 2 / 3: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0352управление катушкой зажигания 2: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0353управление катушкой зажигания 3: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0354управление катушкой зажигания 4: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0400рециркуляция отработавших газов (EGR): нарушение работоспособности
P0401рециркуляция отработавших газов (EGR): недостаточная рециркуляция
P0402рециркуляция отработавших газов (EGR): избыточная рециркуляция
P0403положение электромагнитного клапана EGR: связь
P0404«обучение» клапану системы EGR: заблокирован в открытом состоянии
P0405положение электромагнитного клапана EGR: короткое замыкание на «массу»
P0406положение электромагнитного клапана EGR: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0410подача воздуха в выпускную систему: нарушение работоспособности
P0412включение реле воздушного насоса: не характеризуется
P0413включение реле воздушного насоса: обрыв цепи
P0414включение реле воздушного насоса: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0420старение каталитического нейтрализатора: снижение эффективности
P0440рециркуляция паров топлива: нарушение работоспособности
P0443электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина: не характеризуется
P0444электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина: обрыв цепи
P0445электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0461датчик уровня топлива: не характеризуется
P0462датчик уровня топлива: короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0463датчик уровня топлива: связь
P0480управление реле блока электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV1) с большой скоростью или с преобразователем: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0481управление реле электровентилятора охлаждения двигателя (GMV 2) на малой скорости: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0483состояние группы вентиляторов системы охлаждения: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0485состояние группы вентиляторов системы охлаждения: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0500информация о скорости колес, полученная блоком управления системами ABS/ESP по сети CAN: неверное значение
P0502сигнал датчика скорости автомобиля: короткое замыкание на «массу»
P0503сигнал датчика скорости автомобиля: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0532давление в контуре кондиционера воздуха: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0533давление в контуре кондиционера воздуха: короткое замыкание на плюс
P0551информация о нахождении на упоре рулевого усилителя: обрыв цепи
P0553информация о нахождении на упоре рулевого усилителя: короткое замыкание на плюс
P0560напряжение аккумуляторной батареи: не характеризуется
P0562напряжение аккумуляторной батареи: напряжение слишком низко
P0563напряжение аккумуляторной батареи: напряжение слишком высокое
P0568информация от комбинированного выключателя системы круиз-контроля: нарушение работоспособности
P0571несоответствие между 2 сигналами концевых выключателей стоп-сигнала: связь
P0597регулируемый термостат: обрыв цепи
P0598регулируемый термостат: короткое замыкание на «массу»
P0599регулируемый термостат: короткое замыкание на плюс
P0601блок управления: не характеризуется
P0602блок управления не телезагружен: не характеризуется
P0606блок управления: не характеризуется
P0608питание датчика положения дроссельной заслонки: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0609питание датчиков давления впускаемого воздуха, положения цилиндра, давления в системе охлаждения и педали акселератора: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0704сигнал датчика педали сцепления: нарушение работоспособности
P1133несоответствие положения дорожки 1/давления: связь
P1134несоответствие положения дорожки 2/давления: связь
P1148электроклапан регулировки фаз газораспределения: неисправность/связь
P1149электроклапан регулировки фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1150управление дроссельной заслонкой с электроприводом: нарушение работоспособности
P1151управление дроссельной заслонкой с электроприводом: короткое замыкание на плюс
P1152блок управления: не характеризуется
P1153<обучение> упорам дроссельной заслонки: нарушение работоспособности
P1154управление дроссельной заслонкой с электроприводом: короткое замыкание на «массу»
P1155управление дроссельной заслонкой с электроприводом: не характеризуется
P1156дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2: не характеризуется
P1157дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2: короткое замыкание на «массу»
P1158дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1160впускной коллектор, расход: связь
P1161контроль положения дроссельной заслонки: связь
P1290электромагнитный клапан регулируемой системы впуска воздуха: нарушение работоспособности
P1292электромагнитный клапан регулируемой системы впуска воздуха: короткое замыкание на «массу»
P1293электромагнитный клапан регулируемой системы впуска воздуха: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1336частые пропуски воспламенения в нескольких цилиндрах или произвольном цилиндре: не характеризуется
P1337частые пропуски воспламенения в цилиндре 1: не характеризуется
P1338частые пропуски воспламенения в цилиндре 2: не характеризуется
P1339частые пропуски воспламенения в цилиндре 3: не характеризуется
P1340частые пропуски воспламенения в цилиндре 4: не характеризуется
P1454управление электромагнитным клапаном EGR: короткое замыкание на плюс
P1455управление электромагнитным клапаном EGR: короткое замыкание на «массу»
P1456«обучение» клапану системы EGR: заблокирован в закрытом положении
P1461«обучение» клапану системы EGR: заблокирован в закрытом положении
P1462«обучение» клапану системы EGR: заблокирован в открытом состоянии
P1601реле мощности управления топливным насосом: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1607ограничение скорости автомобиля: не характеризуется
P1612кодированный иммобилайзер двигателя поколения 2: отсутствие записи кода кодируемого иммобилайзера (ADC)
P1613программирование: не характеризуется
P1614выключатель ограничителя скорости автомобиля: вероятность
P1617внутри блока управления двигателем: не характеризуется
P1621неисправность системы: безопасность
P1622несоответствие информации об угле поворота дроссельной заслонки и давлении на впуске: безопасность
P1623вырабатываемый крутящий момент: безопасность
P1624запрос системы ESP ошибочен: безопасность
P1625запрос системы ESP ошибочен: безопасность
P1626несогласованная информация, связанная с BVA: безопасность
P1627невыполнение требования к величине крутящего момента, выданного водителем: безопасность
P1628несогласованная информация датчика педали акселератора или выключателя тормоза: безопасность
P1629несоответствие между механическими потерями, полученными расчетом, и действительными механическими потерями: безопасность
P1630несогласованная команда регулировки скорости: безопасность
P1631внутри блока управления двигателем: не характеризуется
P1643выключатель ограничителя скорости автомобиля: короткое замыкание на «массу»
P1644выключатель ограничителя скорости автомобиля: короткое замыкание на плюс
P1645выключатель ограничителя скорости автомобиля: обрыв цепи
P1655информация работающего двигателя: короткое замыкание на плюс
P1656информация работающего двигателя: короткое замыкание на «массу»
P1657информация работающего двигателя: обрыв цепи
P1671круиз-контроль автомобиля: не характеризуется
P1674механическая часть генератора: не характеризуется
P1675электрические элементы управляемого генератора: не характеризуется
P1676связь с управляемым генератором: не характеризуется
P1693неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя): не характеризуется
P1694неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя): неисправность стартера
P1695неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя): заблокирован электропривод
P2100управление дроссельной заслонкой с электроприводом: нарушение работоспособности
P2101управление дроссельной заслонкой с электроприводом: не характеризуется
P2102управление дроссельной заслонкой с электроприводом: короткое замыкание на «массу»
P2103управление дроссельной заслонкой с электроприводом: короткое замыкание на плюс
P2143управление электромагнитным клапаном EGR: нарушение работоспособности
P2144управление электромагнитным клапаном EGR: короткое замыкание на «массу»
P2145управление электромагнитным клапаном EGR: короткое замыкание на плюс
P2299определение заблокированного состояния педали акселератора: нарушение работоспособности
P250Bэлектрический масляный щуп: связь
P250Cэлектрический масляный щуп: напряжение слишком низко
P250Dэлектрический масляный щуп: напряжение слишком высокое
U0019неисправность сети CAN LS: не характеризуется
U0028неисправность в сети VAN комфорта: не характеризуется
U0037неисправность в сети VAN кузова: не характеризуется
U0055неисправность в сети VAN комфорта: не характеризуется
U0103диалог с АКП: отсутствие связи с АКПП
U0121диалог с системами ABS или ESP: отсутствие связи с ABS или ESP
U0404диалог с АКП: полученное значение неправильное
U0415диалог с системами ABS или ESP: полученное значение неправильное
U1000блок управления двигателем больше не сообщается по сети: не характеризуется
U1003неисправность сети CAN LS: не характеризуется
U1103диалог с блоком управления системой Stop и Start: отсутствие связи
U1109диалог с АКП: отсутствие связи с АКПП
U1113диалог с системами ABS или ESP: отсутствие связи с ABS или ESP
U1118диалог с BSI: отсутствие связи с BSI
U1203диалог с блоком управления системой Stop и Start: полученное значение неправильное
U1209диалог с АКП: полученное значение неправильное
U1213диалог с системами ABS или ESP: полученное значение неправильное
U1218диалог с BSI: полученное значение неправильное
U2000RCD: ошибка основного «пробуждения»: не характеризуется
U2003RCD: несогласованность между основным «пробуждением» и электрическим сигналом: не характеризуется
U2118RCD: ошибка частичного «пробуждения»: не характеризуется

Другие статьи — Двигатель в сборе