Главная/Peugeot/107/Peugeot 107 I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как проверить давление наддува (1.4 HDi 54)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как проверить давление наддува (1.4 HDi 54) Peugeot 107 I

Двигатель ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] манометр контроля давления наддува 4073-T.A

[2] муфта для проверки давления наддува (-).0171.F

[3] ручной насос FACOM DA 16

[4] // съемник для быстросъемных хомутов (-).0172.Z

Проверка

ВниманиеСоблюдать следующие условия проверки: двигатель при рабочей температуре - при движении автомобиля - двигатель с полной нагрузкой

Подготовка

Снять декоративную крышку двигателя

ВниманиеНе отключать датчик температуры воздуха (3). в случае включения сигнализатора на панели приборов произвести стирание неисправностей с помощью диагностического прибора

Снимите хомутов (1)

Отодвинуть патрубок (2), не отключая датчик температуры воздуха (3)

Установить приспособление [2] вместо патрубка (2)

Соединить манометр [1] к патрубку [2] с помощью трубки "a"

Рабочий режим

Установить приспособление [1] на автомобиль

Запустить двигатель

Включите первую передачу и начните движение автомобиля

Последовательно включать передачи до 3-ей передачи

Снизить скорость вращения двигателя до 1000 об/мин

Контроль давления: 0,6 ± 0,05 бар (1500 об/мин)

Выполните резкое ускорение (переключение с 4-й на 3-ю передачу)

Контроль давления: 0,9 ± 0,05 бар (от 2500 до 3500 об/мин)

Снимите приспособления [1]и [2]

Переставьте трубку (2)

Затяните хомуты (1)

ПримечаниеПодтвердить измерение с помощью диагностического прибора (измерение параметров)

Замер параметров (диагностический прибор)

Контроль датчика давления во впускном коллекторе

Снять декоративную крышку двигателя

(4) датчик давления во впускном коллекторе

ПримечаниеДвигатель должен быть остановлен

Отсоединить патрубок в "b" с помощью приспособления [4]

Присоединить приспособление [3] к патрубку в "b"

Проверить датчик давления во впускном коллекторе с помощью диагностического прибора

Выбрать следующие позиции по диагностическому прибору

  • Меню: "ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ"
  • "ИНФОРМАЦИЯ О ВПРЫСКЕ"
  • "ДАВЛЕНИЕ ТУРБОНАДДУВА"

Подвести давление к датчику давления с помощью диагностического прибора [3]

Проверьте величину давления, измерив параметры с помощью диагностического прибора

Проверка

ВниманиеСоблюдать следующие условия проверки: двигатель при рабочей температуре - при движении автомобиля - двигатель с полной нагрузкой

ПримечаниеВыполнить контрольную дорожную проверку или проверку на беговом стенде

Проведите проверку с помощью диагностического прибора

Запустить двигатель

Этап A

  • Включите первую передачу и начните движение автомобиля
  • Последовательно включать передачи до 3-ей передачи
  • Снизить скорость вращения двигателя до 1000 об/мин
  • Контроль давления: 0,6 ± 0,05 бар (1500 об/мин)

Этап B

  • Выполните резкое ускорение (переключение с 4-й на 3-ю передачу)
  • Контроль давления: 0,9 ± 0,05 бар (от 2500 до 3500 об/мин)