| Двигатель | Z 16 XEP, Z 16 XE1, Z 18 XER | Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH, Z 20 LER, Z 22 YH | Z 20 LEH | ||
|---|---|---|---|---|---|
| тормозной суппорт | |||||
| диаметр поршня | мм | 57,0 | 57,0 | 57,0 | |
| тормозной диск | |||||
| наружный диаметр | мм | 280,0 | 308,0 | 322,0 | |
| Новая толщина | мм | 25,0 | 25,0 | 28,0 | |
| Допустимая остаточная толщина после обточки на прецизионном токарном станке 1) | мм | 23,0 | 23,0 | 26,0 | |
| минимальная толщина | мм | 22,0 | 22,0 | 25,0 | |
| Допустимое боковое биение | мм | 0,11 | 0,11 | 0,11 | |
| Допустимая глубина выемки | мм | 0,4 | 0,4 | 0,4 | |
| Неравномерность толщины (допуск) | мм | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
| Двигатель | Z 16 XEP, Z 16 XE1, Z 18 XER, Z 19 DT, Z 19 DTH Z 20 LER, Z 20 LEH, Z 22 YH | ||
|---|---|---|---|
| тормозные накладки | |||
| Новая толщина без пластины накладки | мм | 14,0 | |
| Допустимая остаточная толщина без пластины накладки | мм | 2,0 |
1
) Если достигнут этот размер, то при соблюдении минимальной толщины новые тормозные накладки можно устанавливать только еще раз.