Важно: При проверке под полной нагрузкой затянуть стояночный тормоз и нажать педаль тормоза. Во избежание перегрева выполнять проверку под полной нагрузкой не дольше 5 секунд. Сделать паузу для охлаждения. Уровень трансмиссионного масла должен быть правильным. Проверяется только основное давление.
Демонтаж
- 1. Демонтировать аккумуляторную полку • Демонтировать аккумулятор
- 2. Установить манометр давления масла KM-498-B (1) с переходником KM-982 (2) • Открутить пробку
- 3. Установить аккумуляторную батарею • Установить аккумуляторную полку
- 4. Проверить основное давление • Контрольные величины см. в руководстве по проверке
- 5. Демонтировать аккумуляторную полку • Демонтировать аккумулятор
- 6. Снять манометр давления масла KM-498-B с переходником KM-892
Установка, монтаж
- 7. Установить пробку (1) с новым уплотнительным кольцом • Затянуть пробку моментом 8 Нм
- 8. Установить аккумуляторную батарею • Установить аккумуляторную полку
- 9. Проверить уровень трансмиссионного масла
- 10. Программирование энергозависимой памяти