Главная/Opel/Zafira/Opel Zafira A рестайлинг (1999-2005)/Руководство по ремонту/Тормоз заднего колеса/Демонтаж и монтаж тормозной скобы заднего тормоза (тормозна…
Содержание Электросхемы Раздел: Тормоз заднего колеса Все разделы

Демонтаж и монтаж тормозной скобы заднего тормоза (тормозная скоба Bosch) Opel Zafira A рестайлинг

Тормоз заднего колеса 4 иллюстрации ~2 мин чтения
Демонтаж

Опустить рычаг стояночного тормоза. Демонтировать сильфон рычага стояночного тормоза. Ослабить трос стояночного тормоза, открутив регулировочную гайку.

Наполнить бачок для тормозной жидкости до маркировки "MAX" и заткнуть с помощью MKM-558-10.

Демонтировать заднее колесо.

Приводной рычаг нажать отверткой вниз и отцепить трос стояночного тормоза (2). Демонтировать стопорную скобу и вытянуть трос стояночного тормоза из крепления.

Демонтировать тормозной шланг (1) с тормозной скобы - собрать вытекающую тормозную жидкость и закрыть отверстие.

Демонтировать тормозные колодки - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж тормозных колодок заднего тормоза".

Снять тормозную скобу с тормозного суппорта (3). Выкрутить крепежные винты (4) тормозного суппорта с плиты тормозного суппорта и вынуть тормозной суппорт.

Внимание

При негерметичности тормозной скобы, повреждении защитного колпачка на тормозной скобе, повреждении уплотнительной манжеты тормозного суппорта или ржавеющих направляющих пальцах: Заменить тормозную скобу или тормозной суппорт.

Установка, монтаж

Установить тормозной суппорт на плите тормозного суппорта - момент затяжки 100 Нм. Очистить резьбу и вложить крепежные винты с защитной мастикой.

Смазать направляющий палец (1) силиконовой смазкой и установить тормозную скобу на тормозном суппорте - обратить внимание на правильное положение пылезащитной манжеты на направляющем пальце.

Установить тормозные колодки - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж тормозных колодок заднего тормоза".

Во время замены тормозной скобы в автомобилях с амортизатором на тормозной скобе следует переделать крепление троса стояночного тормоза: Снять пружину (3) со старой и новой тормозной скобы и демонтировать крепежный винт (1) крепления троса стояночного тормоза (2) со старой и новой тормозной скобы. Снять крепление троса тормозной скобы с демпфирующим грузиком со старой тормозной скобы и установить на новой тормозной скобе - очистить резьбу и вставить крепежный винт с защитной мастикой - момент затяжки 11 Нм. Зацепить пружину в креплении троса стояночного тормоза и рычага стояночного тормоза.

Установить трос стояночного тормоза (5, рисунок представляет трос стояночного тормоза со встроенным амортизатором) в держателе с помощью новой стопорной скобы. Приводной рычаг нажать вниз отверткой и зацепить трос стояночного тормоза.

Установить тормозной шланг (4) с новыми уплотнительными кольцами на тормозной скобе - момент затяжки 40 Нм.

Установить заднее колесо - момент затяжки 110 Нм.

Проверка, осмотр

Удалить воздух из тормозной системы и проверить герметичность - см. рабочий процесс "Удаление воздуха из тормозной системы и проверка герметичности".

Многократно нажать на педаль тормоза. Налить тормозную жидкость до маркировки "MAX".

Отрегулировать стояночный тормоз - см. рабочий процесс "Регулировка стояночного тормоза".

ПримечаниеВ автомобилях с дисковым тормозом сзади после регулировки стояночного тормоза допустимый зазор на задней тормозной скобе с каждой стороны автомобиля между приводным рычагом и упором должен составлять 2,5 мм.