Демонтаж
Наполнить бачок для тормозной жидкости до маркировки "MAX" и заткнуть с помощью MKM-558-10.
Демонтировать крепежный винт (3) и вынуть натяжную пружину (2) из опоры.
Отвинтить зажимный винт упора (4). Снять упор с натяжной пружины. Вынуть натяжную пружину из держателя.
Демонтировать тормозные трубки (4 штуки) с регулятора тормозного усилия.
Демонтировать крепежные винты (1) и вынуть регулятор тормозного усилия. Не повредить тормозные трубки и элементы конструкции.
ПримечаниеПри замене регулятора тормозного усилия обратить внимание на заводскую маркировку - см. "Технические характеристики - регулятор тормозного усилия".
Установка, монтаж
Установить регулятор тормозного усилия с помощью новых крепежных винтов - момент затяжки 20 Нм.
Установить тормозные трубки на регуляторе тормозного усилия - момент затяжки 16 Нм.
Вставить натяжную пружину в рычаг. Подвинуть упор и легко вкрутить зажимный винт - затяжка зажимного винта происходит соответствующим моментом после установки регулятора тормозного усилия.
Вставить натяжную пружину в опору и установить с помощью крепежного винта на держателе - момент затяжки 20 Нм.
Удалить воздух из тормозной системы - см. рабочий процесс "Удаление воздуха из тормозной системы и проверка герметичности". Налить тормозную жидкость до маркировки "MAX". Прикрутить крышку бачка для тормозной жидкости.
Регулировка
Установить зависимый от нагрузки регулятор тормозного усилия - см. рабочий процесс "Проверка и регуляция зависимого от нагрузки регулятора тормозного усилия".