Демонтаж
- 1. Откройте капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Снять внутреннюю обивку мягкой обшивки приборной панели внизу - со стороны водителя • Демонтировать 2 насечные заклепки (2) • Отвернуть 2 крепежных винта (1)
- 4. Демонтировать воздуховод углубления для ног (3) - со стороны водителя • Демонтировать 1 насечную заклепку (4)
- 5. Снять сервомотор платы кинематики • Отсоединить 1 разъем жгута проводов (2) • Освободить от зажимов приводной рычаг (1) • Демонтировать 3 крепежных винта (стрелки)
ПримечаниеЗакручивается с усилием.
- 6. Снять плату кинематики • Демонтировать 3 крепежных винта (1 и 2)
- 7. Снять тросовые приводы (3) платы кинематики • Отсоединить 2 шаровых головки • Освободить 2 зажима
- 8. Снять калибровочный выключатель (стрелка)
Установка, монтаж
- 9. Установить калибровочный выключатель
- 10. Установить тросовые приводы платы кинематики • Закрепить 2 шаровых головки • Закрепить 2 зажима
- 11. Установить плату кинематики • Установить 3 крепежных винта
ПримечаниеПлату кинематики можно установить только в одном положении
- 12. Установить сервомотор на плате кинематики • Установить 3 крепежных винта • Подсоединить 1 разъем жгута проводов • Закрепить в зажимах приводной рычаг
ПримечаниеСервомотор можно установить только в одном положении, он калибрируется автоматически
- 13. Установить воздуховод углубления для ног - со стороны водителя • Установить 1 насечную заклепку
- 14. Установить внутреннюю обивку мягкой обшивки приборной панели внизу - со стороны водителя • Установить 2 насечные заклепки • Установить 2 крепежных винта
- 15. Присоединить аккумулятор
- 16. Провести проверку функционирования
- 17. Запрограммировать энергозависимую память
- 18. Закройте капот двигателя.
- 19. Закрыть дверь