Общие сведения
ПримечаниеДополнительный монтаж электрических / электронных приборов при несоблюдении руководства по монтажу может привести к прекращению действия разрешения на эксплуатацию автомобиля!
Вмешательство в имеющийся бортовой жгут проводов не допустимо!
Типы автомобилей
Руководство по монтажу относится к следующим типам автомобилей: Agila, Corsa-B, Corsa-B Combo, Corsa-C, Corsa-C Combo, Astra-F, Astra-F Cabrio, Astra-G, Astra-G Cabrio, Zafira, Vectra-B, Vectra-C, Omega-B, Speedster / VX220, Frontera, Vivaro, Movano.
Обозначение устройств радиоаппаратуры
Радиоаппаратура, предусмотренная, согласно предписанию, для монтажа в автомобилях, требует для стран, в которых действует директива 95/54/EG (Европейский Союз), следующее обозначение (на основании даты введения этой аппаратуры в действие на транспорте):
- до 31.12.1995: обозначение не требуется
- с 01.01.1996 до 30.09.2002: обозначение "CE" и / или "e"
- с 01.10.2002: обозначение "e".
Трубопроводы, жгуты проводов, антенный кабель
Для монтажа мобильных радиотелефонов следует использовать разрешенный автомобильный монтажный комплект. В случае, если необходимо использовать стандартный монтажный комплект с активными компонентами, он должен иметь обозначение "е".
| 1 | Скрученный питающий провод | 4 | Антенна |
|---|---|---|---|
| 2 | Радиоаппаратура с дополнительными компонентами, мобильный телефон с монтажным комплектом | 5 | Предохранитель |
| 3 | Антенный кабель | 6 | Аккумуляторная батарея |
Провода электропитания радиоаппаратуры (включая возможные дополнительные приборы) должны непосредственно соединяться с плавким предохранителем на аккумуляторной батарее. Плавкий предохранитель должен находиться в зоне аккумуляторной батареи.
Провода электропитания для плюсовой и минусовой клеммы аккумуляторной батареи, включая плавкий предохранитель, должны быть одинаковой длины и должны быть скручены минимум 15 витками на метр.
Поперечное сечение проводов электропитания выбирается по указаниям изготовителя радиоприбора, но не может быть меньше 2,5 мм 2.
Соединение высокой частоты радиоприбора и антенный кабель (коаксиальный кабель) должны иметь одинаковое волновое сопротивление.
Коэффициент стоячей волны с нагрузочным сопротивлением должен составлять максимум 1,2.
В отношении жгута проводов автомобиля следует избегать параллельной электропроводки жгута проводов радиоаппаратуры.
Антенны, расположение, мощность
Мобильные радиотелефоны и радиоаппаратура должны работать в автомобиле только с наружной антенной. Позиция антенны и мощность передатчика: см. следующую таблицу. Антенна должна настраиваться на коэффициент стоячей волны (VSWR) менее 1,5.
Исключение: устройства дистанционного управления радиоаппаратурой с мощностью передатчика < 100 мВт (например, устройство для открытия ворот гаража) должны приводиться в действие в салоне.
Дополнительные указания
Следует обязательно соблюдать все дальнейшие инструкции по монтажу изготовителя радиоаппаратуры.
Отклонения от стандартных значений (местоположение антенн, несущая частота передатчика и мощность передатчика) допускаются только после консультации с испытательным центром EMV компании Adam Opel AG, в Рюссельсхайме. При необходимости, требуется отдельное испытание.
Позиции антенны, а также максимальные мощности передатчика согласно следующим таблицам.
Диапазоны радиочастот
| Agila Corsa-C Corsa-C Combo Tigra-B Meriva Astra Classic II Astra-G Coupe Astra-G OPC Astra-H Zafira Vectra-C Signum | Astra-G Cabrio | Movano | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| f / МГц | P max / Вт | Позиция позиция | P max / Вт | Позиция позиция | P max / Вт | Позиция позиция | |
| Короткие волны | 1,8 - 30 | 100 (PEP 1) ) | 4 | 50 (PEP 1) ) | 4 | 100 (PEP 1) ) | 1 |
| 8 м, 7 м, 6 м | 30 - 54 | 100 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 50 (PEP 1) ) | 2, 3 | 100 (PEP 1) ) | 1 |
| 4 м | 60 - 87 | 20 (eff. 2) ) | 1, 2, 3 | 20 (eff. 2) ) | 2, 3 | 20 (eff. 2) ) | 1 |
| 2 м | 144 - 174 | 50 (eff. 2) ) | 1, 2, 3 | 50 (eff. 2) ) | 2, 3 | 50 (eff. 2) ) | 1 |
| 70 см | 380 - 510 | 50 (eff. 2) ) | 1, 2, 3 | 50 (eff. 2) ) | 2, 3 | 50 (eff. 2) ) | 1 |
| 23 см | 1240 - 1325 | 10 (eff. 2) ) | 1, 2, 3 | 10 (eff. 2) ) | 2, 3 | 10 (eff. 2) ) | 1 |
Диапазоны частот телефона
| Agila Corsa-C Corsa-C Combo Tigra-B Meriva Astra Classic II Astra-G Coupe Astra-G OPC Astra-H Zafira Vectra-C Signum | Astra-G Cabrio | Movano | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| f / МГц | P max / Вт | Позиция позиция | P max / Вт | Позиция позиция | P max / Вт | Позиция позиция | |
| NMT 450 3) | 453 - 458 | 50 (eff. 2) ) | 4 | 50 (eff. 2) ) | 4 | 50 (eff. 2) ) | 1 |
| GSM 900 4) NMT 900 3) | 871 - 960 | 20 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 20 (PEP 1) ) | 2, 3 | 20 (PEP 1) ) | 1 |
| GSM 1800 5) | 1710 - 1785 | 10 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 1 |
| GSM 1900 | 1850 - 1910 | 10 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 1 |
| UMTS | 1920 - 1980 | 10 (PEP 1) ) | 1, 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 2, 3 | 10 (PEP 1) ) | 1 |
Возможные позиции антенны
- Крыша
- Крышка багажника
- Задний конец боковины
- Задний буфер
- Стойка А
- Дуги безопасности
1
) Peak Envelope Power (максимальное значение мощности огибающей.
2
) Эффективная мощность передатчика.
3
4
) В Германии обозначается как D-сеть.
5
) В Германии обозначается как Е-сеть.