Детали кузова из листовой стали с винтовым соединением
Капот двигателя
Отпертый капот двигателя можно открыть, потянув за планку (1). Фиксация осуществляется при помощи подпорки.
Оба клешневидных шарнира капота двигателя по бокам прикручены к колесной нише (3) винтами. На этом винтовом соединении высота капота может быть при необходимости отрегулирована. Для снижения уровня шума капот двигателя оснащен изоляцией на зажимах (2) (кроме двигателя X 16 XEL).