Операции проверки и регулировки
На корпусе фары дальнего света или на фиксаторе указано справочное значение 1,0% для регулировки ближнего света в соответствии с требованиями директивы 76/756 EEC.
Директива 76/756 EEC охватывает проверку и регулировку фар на автомобиле. При надлежащей регулировке фар на автомобиле ближний свет должен оптимально освещать дорогу, не вызывая нежелательного ослепления или дискомфорта для водителей встречных автомобилей или других участников движения на дороге. Для этого наклон света фар относительно поверхности дороги и угол наклона света фар от вертикальной продольной плоскости, проходящей через центр автомобиля, должны удовлетворять условиям, установленным в этой директиве.
Считается, что ослепления (ближним светом) не происходит, если интенсивность освещения на расстоянии 25 м от каждой фары в плоскости, перпендикулярной поверхности дороги, и на высоте расположения фар, а также на большем удалении, не превышает 1 люкс . Это требование выполняется в том случае, если регулировка света фар выполняется в соответствии с требованиями регламента.
Справочное значение 1,0% соответствует регулировочному размеру фары по отношению к наклону ее луча света. Поэтому наклон луча света на расстоянии 10 м от фары автомобиля должен составлять 10 см . Такой наклон фар ближнего света определяется по границе освещенного/неосвещенного участка.
Использованные сокращения - Вид в плане
| А | = | расстояние между центрами фар в горизонтальной плоскости |
|---|---|---|
| B | = | центральная метка |
| C | = | испытательная поверхность |
Использованные сокращения - Вид со стороны водителя
| C | = | испытательная поверхность |
|---|---|---|
| D | = | поверхность дороги |
| E | = | точка перехода |
| e | = | Регулировочный размер, e = H - h (регулировочный размер фар дальнего света 1% , e = 12 см , передние противотуманные фары 2% , e = 20 см ) |
| H | = | высота центра фары над поверхностью дороги |
| h | = | высота светотеневой границы ближнего света фар над поверхностью дороги |
Критерии состояния поверхности
При использовании оборудования для регулировки света фар необходимо убедиться, что поверхность дороги, на которой располагается автомобиль, и поверхность, где находится оборудование для регулировки света фар, находятся на одном уровне.
Неровность поверхности не может превышать указанных ниже значений.
| А | = | ± 1,0 мм / м |
|---|---|---|
| B | = | ± 0,5 мм / м |
Рекомендации по регулировке света фар
Шины автомобиля должны быть накачаны до требуемого давления воздуха. Дефектные светорассеиватели фар и рефлекторы, а также лампы накаливания с потемневшими колбами следует заменить до начала этой регулировки.
Регулировка производится при собственном весе автомобиля плюс дополнительно один человек или груз весом 75 кг на сиденье водителя. (Собственный вес автомобиля = вес незагруженного автомобиля с полностью заполненным топливным баком, а также вес всего оборудования, обычно перевозимого автомобилем при его эксплуатации, например, запасное колесо, инструменты, домкрат и пр.).
Переключатель системы коррекции наклона света фар должен находиться в положении "0" (позиция базовой регулировки света фар).
Точка пересечения горизонтальной и наклонной составляющей светотеневой границы (точка перехода) должна находиться на перпендикулярной линии, проходящей через центральную отметку.
Пятно света не должно быть размытым, оно должно иметь четкие границы неосвещенных участков.
Для упрощения обнаружения точки пересечения можно попеременно закрывать и открывать половинки фар.
Фары следует регулировать по имеющейся законодательно регламентированной проекционной стене или с помощью оптического оборудования для регулирования света фар. Используемое оборудование для регулирования света фар должно соответствовать действующим требованиям, кроме того, следует соблюдать инструкцию по эксплуатации изготовителя.
Оборудование для регулирования света фар необходимо регулярно проверять на станции технического обслуживания изготовителя.
| А | = | Пятно света для автомобилей с левосторонним управлением |
|---|---|---|
| B | = | Пятно света для автомобилей с правосторонним управлением |
Оборудование для регулирования света фар настраивают в соответствии с рекомендациями изготовителя, обеспечивая наклон фар ближнего света 1,0% или наклон противотуманных фар 2% (если они установлены).
В соответствии с директивой 76/756 EEC линия 15° более не применяется к положению ближнего света фар на измерительном экране. Тем не менее, направление регулировки можно настроить с помощью оборудования для регулировки света фар по положению линии 15° на измерительном экране.
Фары с совместной регулировкой ближнего и дальнего света
Для фар с совместной регулировкой ближнего и дальнего света центр луча дальнего света фары должен совпадать с угловыми пределами, окружающими маркировку центра.
Регулировка
- 1. Обеспечить надлежащее давление воздуха в шинах
- 2. Установить регулятор системы коррекции наклона света фар на "0"
- 3. Проверить, что стояночный тормоз не затянут
ВниманиеВо время регулировки посторонние не должны садиться в автомобиль.
- 4. Включить ближний свет
- 5. Отрегулировать свет по вертикали • Повернуть винт (1) = До середины 2006.5 года выпуска = С 2007 года выпуска
- 6. Отрегулировать свет в боковом направлении • Повернуть винт (2) = До середины 2006.5 года выпуска = С 2007 года выпуска
- 7. Еще раз проверить регулировку по вертикали и при необходимости повторить
- 8. Проверить регулировку дальнего света фар
