Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2256
| Проблема: | Двигатель Z19DT/H/J/L, сажевый фильтр (DPF) - Мигает индикаторная лампа после отсоединения аккумулятора |
|---|
| Модель: | Двигатели: | Опции: |
|---|---|---|
| Astra-H 2005...,Vectra-C 2004...,Signum 2004...,Zafira-B 2005... | Z19DT | Z19DTH | Z19DTJ | Z19DTL, Z19DT | Z19DTH | Z19DTL, Z19DTL | Z19DTH | Z19DTL, Z19DT | Z19DTH | Z19DTL | Только для автомобилей с DPF-фильтром |
| Рекламация: | Индикаторная лампа начинает мигать, хотя сажевый фильтр физически еще не заполнен. |
|---|---|
| Причина: | В случае если аккумулятор автомобиля отсоединяется в течение 5 минут после цикла выключения зажигания, возможна ситуация, в которой контроллер ЭСУД устанавливает расчетное значение заполнения DPF-фильтра сажей 105% сразу после подключения аккумулятора к системе. Если после этого продолжить поездку, уровень сажи может достигнуть критического значения 108%, из-за чего загорается мигающая индикаторная лампа. |
| Изготовление: | Откорректированное программное обеспечение внедрено в производство со следующих номеров VIN: - Антверпен W0L0AHL3575213114; - Бохум : W0L0AHL3572240211; - Гливице : W0L0AHM757G170471; - Рюссельсхайм : W0L0ZCF6871127170. |
Устранение неисправности:
В случае жалобы необходимо выполнить SPS-программирование c DVD-диска TIS 2000 версии 83 или более поздней. Как правило, нужно подождать не менее 5 минут после выключения зажигания, прежде чем отключать аккумулятор, во избежание резкого падения напряжения.
Примечание. В случае необходимости в ручном вводе данных в TIS 2000 важно выбрать правильный генератор.
Экран TIS 2000:
"FL terminal plugged" ("Контакт FL вставлен") = генератор Bosch; "FL terminal screwed" ("Контакт FL прикручен") = генератор Denso.
Неправильный выбор генератора может привести к неисправностям, так как генераторы не взаимозаменяемы.
| Функциональная группа: | J - двигатель |
|---|---|
| Группа неисправности: | 13 - не функционирует или функционирует неудовлетворительно |
| Код неисправности: | Отсутствует |