Ксеноновая фара - Слишком высокое положение ближнего света Opel Vectra C

Поле устранение: 1446

Способ устранения:

В случае жалобы клиента проверьте блок управления - контроль диапазона фар на правильность функционирования и при необходимости замените его.

I: Проверить блок управления - контроль диапазона фар II: Заменить блок управления - контроль диапазона фар

Порядок работы:

I: Проверить блок управления - контроль диапазона фар

1. Поместите автомобиль примерно в 2 метрах перед стеной. 2. Включите ксеноновые фары. 3. Запустите двигатель.

Примечание:

Обычно обе ксеноновые фары перемещаются вниз до «механической остановки», а не в «нулевое положение».

При неисправности обе ксеноновые фары перемещаются вниз до «механической остановки». Чем левая или правая фара перемещается сразу в «нулевое положение», в то время как другая остается в «механическом упоре». Фара, которая осталась в «механическом упоре», теперь перемещается в «нулевое положение». Другая фара, которая находилась в «нулевом положении», снова движется вверх, что теперь ее положение слишком высоко. В этом случае замените блок управления - регулятор диапазона фар.

4. Повторить последовательность процессов запуска/регулировки 10 раз с интервалом 5 сек.

II. Замена блока управления - контроль диапазона фар

1. Выключить зажигание. 2. Отсоедините батарею. 3. Ослабьте 3 крепежных винта и зажим (рис. I, стрелки) передней панели с левой стороны.

Примечание:

Вытяните переднюю панель из направляющего рельса и осторожно надавите вниз.

Войти

4. Ослабьте 3 крепежных винта (рис. II, стрелки) и осторожно снимите фару.

Войти

5. Подсоедините вилку жгута проводов и отпустите (рис. III, 1).

Примечание:

Штекер жгута проводов (рис. III, 1) - штекер центрального жгута проводов с подводом напряжения для фар.

Войти

6. Отсоедините вилку жгута проводов и отпустите (рис. IV, 2).

Войти

7. Ослабьте 3 крепежных винта (рис. V, стрелки) для блока управления и блока управления прокладкой (Pic V, 1) с кронштейном (Pic. V, 2) и колпачком (рис. V, 3) в сторону.

Войти

8. Прикрепите новый блок управления, кронштейн и колпак 3 крепежными винтами к фаре. 9. Установите фару. 10. Подсоедините и законтрите вилки жгутов проводов.

Примечание:

Только аккуратно подключите штекер жгута проводов, штекер затягивается при запирании.

11. Закрепите 3 крепежных винта (рис. VI, стрелки).

Войти

Примечание:

В последовательности 1, 2, 3. Перед затяжкой болтов убедитесь, что соединение фары и капота параллельно. Крутящий момент - 2,5 Нм.

12. Зажим в передней панели, закрепите 3 крепежных винта и зажим передней панели. 13. Проверить регулировку фар

- см. рабочую процедуру «Регулировка фары, проверка и регулировка» и «Ксеноновая фара, регулировка», группа «N», сервисная инструкция Vectra C.

14. Подключите батарею. 15. Калибровка блока управления с помощью TECH 2 - см. соответствующую процедуру проверки. 16. Программная изменчивая память.

Запасные части: Номер детали: Номер по каталогу:

Блок управления AHL 24417112 62 35 106

Рабочее время: TC: Часы: T8 144 60 Проверочная единица AHL 90 0,1

T8 144 61 Проверить блок AHL и заменить 90 0,7

Расходы на это действие будут покрыты для транспортных средств не старше 3 месяцев во время проверки перед поставкой. Для подачи заявки на время наладки следует использовать обычную процедуру гарантийного обслуживания.