Контроллеры ксеноновых фар
Фары с ксеноновым ближним светом оборудуются контроллерами, внешне выглядящими одинаково.
По значениям от датчиков на переднем и заднем мостах контроллер ксенонового света на левой фаре рассчитывает данные для регулирования угла наклона фар, а контроллер ксенонового света на правой фаре перенимает эти данные. Рабочее напряжение фары, составляющее 80 В, вырабатывается соответствующим контроллером ксенонового света. При поджиге лампы индукционная катушка повышает рабочее напряжение до нескольких тысяч вольт, в результате чего на выходе контроллера ксенонового света может создаваться напряжение до 800 В.
Левый контроллер ксенонового света прикручен снизу на левой фаре. Правый контроллер ксенонового света установлен (1) спереди, в правом крыле.
Запрещается прикасаться к этим узлам при включенном ближнем свете.