Тема:
Соединительный вывод жгута проводов для лампы номерного знака
Транспортные средства:
Вектра/Кавалер
Состояние:
Изоляция на соединительном проводе жгута проводов для лампы номерного знака может натереть, что приведет к выходу из строя лампы номерного знака из-за короткого замыкания на землю на арматуре заднего бампера. В зависимости от оборудования транспортного средства это может также привести к выходу из строя правого стояночного и хвостового фонарей, подсветки приборов и выключателей с предупреждающим зуммером и мониторингом «фар включено».
Причина:
Соединительный вывод жгута проводов для лампы номерного знака не всегда прокладывался согласно техническим условиям в зоне усиления заднего бампера.
Способ устранения:
Во время следующей поездки в мастерскую для всех транспортных средств, произведенных до февраля 1993 года, действуйте следующим образом:
Снимите фонарь номерного знака с заднего бампера и проверьте трассировку вывода подключения жгута проводов в районе усиления заднего бампера.
Соединительный провод жгута проводов должен проходить через отверстие в арматуре заднего бампера, как показано на иллюстрации Е 3506.
Если соединительный вывод проводов проложен снаружи усилителя бампера, отсоедините соединительный вывод жгута проводов от лампы номерного знака и проверьте изоляцию на наличие натирания. Изолируйте любые поврежденные места на жгуте проводов изоляционной лентой.
Проводной жгут проводников проходит через отверстие в усилителе бампера и снова подключается к фонарю номерного знака (см. иллюстрацию).
Обратите внимание на различную ширину плоской заглушки 6,2 и 4,8 мм (0,24 и 0. 19 дюймов).
Норма времени:
| Допустимое время для проверки, изоляции и повторной прокладки жгута проводов составляет 1 час. | .P. E3506.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
|---|