Охлаждение двигателя
Новый радиатор
Для достижения адекватного теплообмена радиатор с поверхностью 2300 см2/357 дюйм2 и толщиной сердцевины 34 мм/1,34 дюйма. используется.
Двухскоростной главный вентилятор взят от двигателя 17 DT (TC 4 EE 1).
Новый компенсационный бак и крышка поддерживают систему охлаждения под давлением 1,4 бар.
Вспомогательный насос охлаждающей жидкости предотвращает накопление тепла в двигателе.
Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden!
| .P. E1899.tif | 18 | 11 | Тифф;; |
|---|