Тема:
Крепление насоса ГУР, двигатель 17 DT (TC4EE1)
Транспортные средства:
Vectra/Cavalier производства в Лутоне, Англия, с идентификационным номером транспортного средства
От N V 201488 до P 7 608135.
V = Производство, Лутон МОЙ '92
7 = Производство, Лутон МОЙ '93
Состояние:
| В некоторых из вышеупомянутых автомобилей может оказаться, что при производстве верхнее резьбовое соединение для насоса ГУР к кронштейну было недостаточно затянуто (поз. № 1, иллюстрация Е 6744). | |||
|---|---|---|---|
| .P. E6744.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Способ устранения:
Во время следующего посещения мастерской проверьте резьбовые соединения всех затронутых транспортных средств на правильность крутящего момента 48 Нм/37 фунт-сила. фут и при необходимости подтянуть.
| Все проверяемые транспортные средства должны быть промаркированы хорошо видимой зеленой точкой на гайке верхнего резьбового соединения (поз. № 1, иллюстрация Е 6744). | |||
|---|---|---|---|
| .P. E6744.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Норма времени:
| Операция No | Операция | Разрешить время. | Модель |
|---|---|---|---|
| X 3909 01 | Резьбовое соединение насоса усилителя рулевого управления - проверка, правильность |
ТК: 99
| .2 | Вектра/Кавалер |
|---|